141512. lajstromszámú szabadalom • Szabatossági kapcsolási berendezés Leonard-hajtásokhoz

4 141.512 Célszérű még, ha a 10 túláramszabályozó forgó 13 csévéjének áramkörében oly ellenállást alkalma­zunk, amely a késleltetés szakaszában egyszerű kapcsolócsoportosítás (kapcsolókombináció) útján rövidrezáródik. A túláramszabályozó ez esetben már az indítás szakaszában fellépő legnagyobb áramerősségnél kisebb maximális áramerősség esetén kivált. A maximális fékezőáram ily módon kisebb értéken tartható, mint a maximális indító áram. Célszerű továbbá, ha személyszállítás, neve­zetesen kötélmenet esetén a megengedett legna­gyobb gyorsítást, illetőleg lassítást csökkentjük. Evégből a kötélmenethez már alkalmazott kötélme­netkapcsolót további érintkezővel látjuk el, amely a túláramszabályozó forgó csévéjének áramkörében kötélmenet esetén ellenállást zár rövidre. Ezzel a megengedett legnagyobb indítási áramot megfele­lően csökkentettük. Minthogy a leírt szabatossági kapcsolási beren­dezésnél alkalmazott 9 feszültségszabályozó műkö­dése folytán 13 forgó csévéjében az áram erőssége lehetőleg kicsiny, a Leonard-kör szempontjából null­áramszabályozóként működik, mihelyt a Leonard­körben keringő áram erősségétől függő feszültség­hez van csatlakoztatva. így a szállítógépek vezér­léséhez használt ily feszültségszabályozó alkalma­zása esetén még két további jelentős előny adódik, nevezetesen: Ha a szállítási szünetben a 9 feszültségszabá­lyozó forgó 12 csévéjét járulékos kapcsolóberende­zés útján a 11 tachódinamó áramköréről a szállító 1 motor vagy a vezérlő 2 generátor főáramteker­csére kapcsoljuk át, a feszültségszabályozó a ve­zérlő generátor gerjesztő gépét úgy gerjeszti, hogy a maradékáram a Leonard-körben gyakorla­tilag teljesen megszűnik és így a gépek melegedé­sének csökkenése, valamint energiamegtakarítás érhető el. Ha a biztonsági fék elektromágneses kioldószer­kezetének áramköre biztonsági berendezés műkö­dése folytán menetközben megszakad, a vezérlő 2 generátor gerjesztését szükségkapcsoló kikapcsolja. Aszerint, amint a teher pozitív, vagyis emelt teher, vagy pedig negatív, vagyis függő teher, a gépet előbb vagy később a mechanikus fék önmagában megállítja. Feltéve, hogy a Leonard-áramkör nincs megszakítva, a biztonsági fékkel eszközölt megál­lítás szakaszában a Leonard-körben ennek folytán pozitív vagy negatív értelemben ható áram lép föl, amelynek hatása a gép lassúbb vagy gyorsabb késleltetésében nyilvánul. Hajtótárcsás szállító gé­pek esetén előbbi a fékek kopását, utóbbi a kötél csúszásának veszélyét növeli. Ha a biztonsági fék működésbe lépésekor a 9 feszültségszabályozó forgó 12 csévéje a 11 tachódinamó áramköréről önműkö­dően a szállító motor vagy a vezérlő generátor valamelyik főáramtekercsére kapcsolódik át, a fe­szültségszabályozó a Leonard-körben ismét null­áramszabályozóként működik. E kapcsolás alkalma­zása esetén tehát nincs szükség arra, hogy a Leö­nard-áramkört a biztonsági fék működésbe lépése­kor megszakítsuk és ezzel a megállítás szakaszá­ban árammentessé tegyük. A leírt kapcsolással összefüggésben még előnyös, ha a Leonard-körben keringő áram erősségének függvényében dolgozó készüléket a gépek melege­désének befolyása alól gyakorlatilag mentesítjük, úgyhogy e készülék a géphőmérséklettől függet­lenül minden esetben azonos áramerősségnél vált ki. Ezt mármost igen egyszerű módon elérhetjük, ha a 10 túláramgyorsszabályozó és az ezzel sorba­kötött járulékos 17 szabályozó csatlakoztatásához a szállító 1 rnotor vagy a 2 generátor valamelyik 14 főáramtekercsét alkalmazzuk, mégpedig e fő­áramú ^tekercs alatt elrendezett, szigetelt és bifi­lárisan tekercselt rézhuzal közbeiktatásával, amely­nek a főáramtekercs hőmérsékleti együtthatójával egyenlő hőmérsékleti együtthatója van, úgyhogy a kiváltó áram a hőmérséklettől függetlenné válik. Szabadalmi igénypontok: 1. Szabatossági kapcsolási berendezés Leonard­hajtásokhóz, különösen szállítógépekhez, amelynél a berendezés vezérlőkészülékével beállított és a >,kí­vánt" sebességnek megfelelő feszültséggel a beren­dezés motorjával hajtott tachódinamó létesítette és a „tényleges" sebességnek megfelelő feszültség van szembekapcsolva, melyet a ,.kívánt" sebesség beál­lított értékétől való eltéréskor fellépő feszültség­különbséget sorbakapcsolt sztatikus túláramgyars­szabályozóval együttdolgozó, a Leonard-hajtás ge­nerátorának gerjesztését önműködően az eseten­ként beállított fordulatszám szabatos betartását és a Leonard-körben keringő áram erősségének egy­idejűleg meghatározott legnagyobb értékre való korlátozódását biztosító módon szabályozó feszült­ség-gyorsszabályozó működtetésére hasznosító esz­közök jellemeznek. 2. Az 1. igénypont szerinti kapcsolási berende­zés kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a túl­áramgyorsszabályozó forgócsévéjenek és mágnes­rendszerének tekercsei sorbakapcsolva a Leonard­körben keringő áram erősségétől függő feszültség­hez vannak csatlakoztatva. \ 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti kapcsolási berendezés kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a túláramgyorsszabályozó forgó csévéjének áramkö­rébe a túláramgyorsszabályozót az indítóáramnak a fordulatszám növekedésekor való csökkenése ér­telmében befolyásoló sorbakötött járulékos szabá­lyozó van iktatva. 4. A 3. igénypont szerinti kapcsolási. berendezés kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a járulékos szabályozó forgó csévéjének és mágnesrendszeré­nek tekercsei a tachodinamóval sorba vannak kötve, úgyhogy a járulékos szabályozó a Leonard­körben keringő áram irányától és a Leonard-hajtás motorjának forgásértelmétől függetlenül vált ki. 5. Az 1—4. igénypontok bármelyike, szerinti'kap­csolási berendezés kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a feszültségszabályozó forgó csévéje két­részes és e részek közül az egyik a cséve másik részének áramkörébe iktatott ohmos és induktív ellenállásokból álló hidon át van táplálva. 6. Az 1—5. igénypontok bármelyike szerinti kap­csolási berendezés kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a túláramgyorsszabályozó forgó csévéjének áramkörébe a lassítás szakaszában rövidrezárt és a legnagyobb fékezési áramot a legnagyobb indítási áramhoz viszonyítva csökkentő előtétellenállás van iktatva. 7. Az 1—6. igénypontok bármelyike szerinti kapcsolási berendezés kiviteli alakja kötélmenethez,

Next

/
Thumbnails
Contents