141429. lajstromszámú szabadalom • Fokozatosan oldódó légnyomásos fékek

141429. 3 • rugó által feltételezett Uitángyorsulás, de ismét teljesen függetlenül a -14- levegőkészlettartály űrtartalmától és csupán a -3- segédlégtartály töltésének lefolyásától befolyásolva (mely a maga részéről a -25- alapfurat nagyságától függ), a -14- levegőkészlettartály töltése, míg a -3- segédlégtartály a 3. ábra szerinti -28- pontig feltöltődik és a -15- szelep a -21- rugó járulékos hatására ismét záródik. A -14- jevegőtartály nyomása ezután még a -3- segédlégtartály nyomása alatt marad. Közben azonban a -20-membrándugattyú a mindkét oldalán létrejött tiyomásegyenlőség következtében középhely ze -tébe beáll, és eközben a -24- vezetéknek a -2-házba nyíló betorkolását szabaddá teszi. A -24-vezeték révén bekövetkezik most már a -14-tartály lassú maradék feltöltése ugyancsak a főlégvezeték nyomásáig egy visszacsapószelepen és egy megfelelően méretezeett fojtó fúvókán át (lásd a 3. ábra szerinti -14- görbe végén). A legközelebbi fékezés szamára.ilymódon mind a -3- segédlégtartály, mind pedig a -14- levegőtartály is egyenlően, az -1- vezetékben uralkodó nyomásra vannak feltöltve. A -20- membrándugattvú által szabályozott -24- utantöltővezeték helyett szabályozás nélküli vezeték is alkalmazható fojtófuvókával és visszacsapószeleppel; a -14-' tartály maradék feltöltésére (lásd a 2. ábrán a pont-vonallal ábrázolt' -26- utántöltővezetéket). Mivel ez az utánitöltővezeték azonban már a töltési folyamat kezdetére is nyitva van., a levegőáteresztés fojtásának oly erősnek kellene lennie, hogy meg ne hiúsítsa a -14- tartály időelőtti feltöltésének az akadályozását. Olyannyira erősen fojtott vezeték természetesen a -14- tartály megfelelően lelassított utántöltését eredményezné. A -14- tartály töltésének találmány szerinti szabályozása is végrehajtható, ha a töltőnyomás helyett a -3- tartályban egy másik, ezen nyomással összefüggésben álló nyomásfolyamatot, pl. a nyomásesést a -12- fékhenger lég-' telenítésénél, szabályozva használunk ki. Ezenkívül lehetséges lenne pl. a -15- szelep nyitási készségét növelő pótrugó révén a szabályozandó nyomáslefolyással szemben a -14- tartály töltésének önkényes elősietését elérni, amennyiben az kívánatos volna. Szabadalmi igénypontok: 1. Légnyomásos fék a fékhenger . töltésére való levegőkészlettartállyal és vezérlő segédlégtartállyal, azzal jellemezve, hogy az (1) főlégvezeték és a (14) levegőkészlettartály közötti (16) vezetékbe (15, 17) vezérlőszerv van beiktatva, mely a (3) segédlégtartály nyomásának vagy ezzel összefüggő nyomás befolyása alatt a (14) levegőkészlettartály nyomáslefolyását a (3) segédlégtartály nyomáslefolyásától függően vezérli. 2. Az 1. igénypont szerinti légnyomásos fék kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a (15, 17) vezérlőszerv úgy van kiképezve, hogy az csak a (3) segédlégtartályban a (14) levegőkészlettartályhoz, képest fennálló meghatározott túlnyomás -esetén nyit. 3. Az 1. és 2. igénypont szerinti légnyomásos fék kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a (15, 17) vezérlőszervet tartalmazó (16) vezetéken kívül még egy, fojtókeresztmetszettel ellátott, (24) vezeték van alkalmazva az (1) főlevegővezetéktől a (14) levegőkészlettartály felé, mely az (l) főlégvezeték és a (3) segédlégtartály közötti meghatározott nyomáskülönbség túllépésénél elzáródik. 1 rajzlap-melléklettel A kiadásért felel a Tervgazdasági Könyvkiadó vezetője. Újpesti nyomda. — 2141. — F. v. a nyomda igazgatója.