141380. lajstromszámú szabadalom • Kerékpárok kerékagyában elhelyezhető sebességváltó

141380. 3 a kapcsolóalkatrészen, minthogy a kapcsoló­szerv forgását a 3a ütközőkkel való kapcsolat határozza meg. A találmány előnyei közé tartozik, hogy a kapcsólószerv kapcsolatainak változása követ­keztében nem keletkezhetnek károk vagy zava­rok és a szerkezet nem is szorulhat me;g a kapcsolószervnek a kilincsekkel való kapcso­lódása révén, ha az a bolygókeréktartó fogaival is érintkezik. További előnye, hogy mivel a kapcsolószervnek nincsen semleges helyzete, az eddigelé semleges helyzet létesítésére igényelt tengelyirányú'' teret megtakaríthatjuk, és nin­csen szükség a kapcsolószervnek arra a moz­gására sem, ami a régebbi szerkezeteknél az egyik alkatrészcsoportból való teljes kikapcso­lódás és a másik alkatrészcsoporttal való teljes bekapcsolódás között elkerülhetetlen volt. Ilyen módon a sebességváltó teljes hossza lényegesen csökkenthető és a kapcsolószerv kisebb moz­gásokkal dolgozhatik, vagy ha az építési hosszt megtartjuk, akkor a kappcsolóalkatrész az említett kilincsekkel és ütközőnyúiványok­kal hosszabb darabon kapcsolódhatik. Az is nyilvánvaló, hogy a semleges helyzet hiánya következtében, vagyis mert a 3a és a 7 részek közötti kappcsolatot nem szakítja meg a sem­leges helyzet, a forgatónyomaték e részek egyikére mindig átvihető. Szabadalmi igénypont: Kerékpár-kerékagyban elhelyezhető sebes­ségváltó, melynek tengelyirányban elmozdítha­tatlan epiciklikus fogaskeréksorozata napkere­ket, bolygókerekeket hordozó bolygókerék tartót és egy gyűrűt tartalmaz, melyhez továbbá ten­gelyirányban elmozdítható kapcsoló (választó) • alkatrész tartozik, melyen sugárirányban ki­nyúló karok vannak egy bevezető alkatrésznek a bolygókeréktartóval vagy a gyűrűvel való kapcsolására, azzal jellemezve, hogy az emlí­tett (6) gyűrűn legalább egy (7) kilincs van, a (3) bolygókeréktartó végén pedig (3a) erőát­vivő vagy hajtó ütközők vannak, a tengely­irányban mozgatható (11) kapcsoló alkatrész pedig alkalmas arra, hogy a bolygókerekek említett (3a) ütközőivel és a gyűrű (7) kilin­cseivel érintkezzék, olykép, hogy a hajtóerő átvivődjék a bekapcsolt kilinccsel, ha a (11) kapcsoló kikapcsolódik az említett ütközőktől és hogy a kilincsek túlforogjanak a kapcsoló alkatrészen, ha legalább egy részük kapcsolódik a bolygókeréktartó kapcsolószerveivel. i 1 rajzlap-melleklettei A kiadásért felel a Tervgazdasági Könyvkiadó vezetője. Újpesti nyomda. — 2141. — F. v. a nyomda igazgatója.

Next

/
Thumbnails
Contents