141166. lajstromszámú szabadalom • Gombkormányzású villamos felvonó
2 141166. való befutásakor visszakapcsol. Például a ba/ átkapcsolót a felvónószék nyugalmi helyzetéből csak felfelé haladása közben kapcsolja át akkor, amikor a 2. állomásra érkezik, és akkor kapcsolja vissza, amikor a következő állomásra érkezik. Tehát az f jelzésű átkapcsolókat csak felfelé haladása közben, az 1 jelű átkapcsolókat csak lefelé haladása közben kapcsolja át a nyugalmi helyzetből a felvónószék. Ellenkező irányú mozgásnál csak a bekapcsolt átkapcsolókat hozza vissza nyugalmi helyzetébe. Nyugalmi helyzetben az átkapcsolok 1—2 érintkezői zárva, 3—4 érintkezői pedig nyitva vannak, míg átkapcsolt, illetve bekapcsolt helyzetben fordítva. Az 1. ábra azt a helyzetet szemlélteti, amikor a felvonószék felfelé haladása közben a 2. állomásra befutott, de már a 3. állomás „fel" nyomógombját is megnyomták és ezért az a3 /gyüjtőrelé is behúzott. Az 1. ábrából világosan látható, hogy a c soros vezérlő áramkör, mely a nyugalmi állapotban levő gyüjtőrelék 3—4 érintkezőin halad át és csupán egyetlen helyen, az ábrán a b2 / átkapcsoló 3—4 érintkezőin át kap táplálást és a menetiránnyal ellenkező irányban, azaz az 1. állomás felé ez áramkör ugyancsak a b2 / átkapcsoló 1—2 érintkezőinél meg van szakítva, míg a menetiránnyal egyező értelemben e c áramkör a behúzott gyüjtőrelék 3—4 érintkezőinél is meg van szakítva, ami az ábrán az a3 / gyüjtőrelé 3—4 érintkezőjénél jól látható. Meg van szakítva ez áramkör a bi átkapcsoló 3—»-4 érintkezőinél is. így ez -c- áramkörnek1 csupán a b2 / átkapcsoló 3—4 érintkezőin keresztül kapott áramtáplálástól (-sarokból) a3 / gyüjtőrelé 3—4 érintkezőig terjedő szakasza van áram alatt, a többi része ki van kapcsolva. Ennek a c áramkörnek tehát az áram alatt levő fenti szakasza az a3 f gyüjtőrelé 1—2 zárt érintkezőin át a d2 átkapcsolón keresztül folytatódik és áramot ad az e3 emeletrelé mágnestekercsének, mely az f2 átkapcsolón át az x irányváltó (3. ábra) f tekercsét zárja, Illetve e tekercsen keresztül az áramkör (a + sarokban) záródik. A da és Í2 átkapcsolókat az előbb leírt módon ugyancsak a járószék, vagy az emeletmásoió készülék kormányozza úgy, hogy az állomáson való áthaladáskor átkapcsolja. így lehetővé válik, hogy az esetben, ha a járószék a hívást adó emelet alatt van, akkor ez emelet „fel" irányú gyüjtőreléje, ha pedig a járószék ez emelet felett van, akkor ez emelet „le" irányú gyüjtőreléje kormányozza az emeletrelét. Abban a különös esetben, ha a járószék a hívó emelet alatt van ugyan, de mégis ez emelet „le" irányú gyüjtőreléje van bekapcsolva, pl. ha a járószék az I. emeleten vesztegel, de egy a II. emeleten levő várakozó utas azt véli, hogy a felvonó a III. vagy még magasabb emeleten tartózkodik és ezért a II. emeleti állomáson a „le" gombot nyomja be és így az ehhez az emelethez tartozó „le" irányú gyüjtőrelét kapcsolja be, akkor — feltéve, hogy a II. emelet fölött egyik7 gyüjtőrelé sincs bekapcsolva, — a II. emelethez tartozó a3l gyüjtőrelé 5—6 érintkezőin át a c soros áramkör a d2 átkapcsolón keresztül (kapcsolja az emeletrelét (e3 relét) és^az f2 átkapcsolón keresztül az- x irányváltó f tekercsét, tehát a felvonó mégis feljön az I. emeletről a II. emeletre, annak ellenére, hogy a II. emeleten várakozó utas téves vélelem alapján a II. emeleten a „le" nyomógombot nyomta be. A felvonó tehát még az ilyen téves hívást is helyesen bonyolítja le. Az sem változtat semmit a helyzeten, ha a II. emeleten várakozó utas nem1 tévedésből, hanem azért nyomta le a „le" nyomógombot, mert lefelé szeretne utazni: ékkor előbb a felvonó az I. emeletről feljön a II. emeletre, az utas beszállhat és lefelé azt a nyomógombot nyomja be a járószékben, ahova utazni kíván. A gyüjtőreléknek a nyomógombokkal való működtetését a 2. ábra alapján magyarázzuk. A gyüjtőrelék mágnestekercsének áramkörét az emeletenként elhelyezett hí, hí/, hú, Ii3/ I13I stb. nyomógombok, valamint a járószékben levő ki, k2 , k 3 stb. nyomógombok útján, de ez utóbbiak a j,, j2 , stb. gombrelék közvetítésével, kapcsoljuk be. A goimbrelék áramköre még az 12 , 13 stb. átkapcsolókon is át van vezetve, mely utóbbiak működése azonos a d és fi, f2 , stb. átkapcsolok működésével, és így, ha a járószék a hívó emelet alatt van,-úgy ez emelet „fel" gyüjtőreléje,'ha pedig a járószék a hívó emelet • felett van, úgy ez emelet „le" gyüjtőreléje fog az emelet k nyomógombjának benyomásakor működni. A gyüjtőrelék tekercseinek áramköre behúzásuk után a 7—8 tartóérintkezőiken és a járószék mozgásával működtetett CCi, CC2 / CC26, CG?/, CCsl stb. kapcsolókon át záródik, mely utóbbiak közül mindig azok szakítanak meg, amelyeknek megfelelő állomásról a járószék a helyes irányban kifut. A felvonószék ajtóinak önműködő vezérlését, reteszelését, valamint a felvonószék indulását és megállását a 3, ábra alapján magyarázzuk. Ha pl. a felvonószék a 2. állomáson nyitott ajtóval áll és a benne tartózkodó utas megnyomja a 3. állomás k3 nyomógombját, akkor a.fentiek szerint a j3 gombrelé meghúz és ennek 3—4 érintkezőin keresztül oly áramkör záródik, mely az m ajtócsukó • relé mágneses tekercsét bekapcsolja és ezzel ismert módon megindítja a rajzon fel sem tüntetett ajtócsukó motort, mely az aknaajtót és a járószék ajtót becsukja. A becsukódó ajtó-in végkapcsolója bekapcsolja az 0 reteszelőrelé mágnestekercsét. Ez csúszósul útján az ajtót reteszeli. E reteszelés p végkapcsolója bekapcsolja az x irányváltó mágnestekercsének (1. ábra) áramkörét és; a felvonó elindul. Ha azonban a felvonóba nem szállt volna be utas, akkor az r padlókapcsoló 1—2 érintkezői összekötötték volna az e emeletrelék 3—4 érintkezőit az s késleltető relé behúzása után az m ajtócsukó relé tekercsével is és ekkor a felvonó külső gombnyomásra is elindult volna. Az s késleltető relé azért van közbeiktatva, hogy a kiszállás után még idő legyen az esetleges beszállásra. Ha külső gomnyomás sem következik be, akkor az üres felvonó a földszintre visszamegy, mert az, r padlókap-
