141110. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés égési erőgépek töltésére és öblítésére

141110. 15 útján történő töltésére és öblítésére való eljárás foganatosítási módja, azzal jellemezve, hogy mind a turbina egyes fokozatai között, mind a turbina és a turbina mögötti ejektorszerű készülök között, valamint az utóbbi készülékben csupán legfeljebb a hangsebességig terjedő gázsebességek lépnek fel. 6. Az 1. igénypont szerinti, több-hengeres égési erőgépeknek fáradtgázturbinával hajtott fúvó útján történő tölésére és öblítésére való eljárás íoganatosítási módja, azzal jellemezve, hogy az energia átalakító részek,, mint a turbina, a gyűjtőcsatornák kilépöhelyei, vagy az ejektorrszerű készülék közül legalábbis egyben kritikuson felüli nyomásaráninyal dolgozunk, úgyhogy -ott a gázsebesség legalábbis időnként a hangsebességnél nagyobb.. 7. Az 1. igénypont szerinti, többhengeres égési erőgépek töltésére és öblítésére való eljárás íoganatosítási módja, azzal jellemezve, hogy valamennyi energiaátalakító1

részben mint a turbinában, a gyűjtőcsatornák kilépési helyein és az ejektorszerű készülékben, legalábbis időnként, a hangsebességnél nagyobb gázsebes-ségek lépnek fel. 8. A 2. igénypont szerinti, többhengeres égési erőgépek töltésére és öblítésére való készülék kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy különösen olyan hengerek számára vannak közös ejektorszerű készülékek a fáradtgázturbina mögött elrendezve, melyek munkafolyamatai időbelileg .akként vannak egymáshoz képest eltolva, hogy a turbina mögötti csökkent-riyomás-létesítés az öblítendő egy vagy több hengerben a legnagyobb öblítőhatást hozza létre. 9. A 2. igénypont szerinti, többhengeres égési erőgépek töltésére és öblítésére való berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy olyan égési erőgépeknél, amelyeknek páros számú, egymástól elkülönített, a fáradtgázturbinához vezető fáradtgázvezetéke van, a fáradtgázturbinához csatlakozóan, 'legalábbis minden kétrkét olyan henger számára, amelyek munkafolyamatai időbelileg egymáshoz képest el vannak tolva, a fáradtgázturbina mögött legalábbis egy külön ejektorszerű készülék van elrendezve. 10. A 2. igénypont szerinti, többhengeres égési erőgépek töltésére és öblítésére való berendezés -kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy olyan égési erőgépeknél, amelyeknek a fáradtgázturbinához vezető páratlan számú, egymástól elkülönített fáradtgázvezetéke van, a fáradtgázturbinához csatlakozóan páratlan számú ejektor van elrendezve, még pedig akként, hogy mindegyik ejektorszerű készülék a turbinafutólapátkoszorú szempontjából szomszédos és váltakozva erősebben és gyengébben csapott lapátszakaszok kilépő gázmennyiségének csak a felét-felét veszi fel. 11. A 2. igénypont szerinti, többhengeres égési erőgépek töltésére és öblítésére való berendezés kiviteli alakja;* azzal jellemezve, hogy az ejektorszerű készülékek egy részébe szabályozókészülékek vannak beépítve, amelyeik segélyével azok szívó és sűrítő teljesítménye változtatható. 12. A 2. és 11, igénpoaitok szerinti, több-hengeres égési erőgépek öblítésére és töltésére való berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy ezeket a szabályozókészülékeket az ejektorszerű készülék diffuzorát legalábbis részben kitöltő, abban elállítható betéttesteik alkotják. 13. A 2. igénypont szerinti, többhengeres égési erőgépek töltésére és öblítésére való berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy különösen axiális, félaxiális, vagy belülről csapott radiális turbináknál a fáradtgázokat a turbina mögött gyűjtő és legalábbis egy ejektorszerű készülékhez vezető csatornák spirálisalakú, egymástól elkülönített, gyűjtőcsatornákként vannak kialakítva, amelyek a gázokat a megfelelő turbinafutákeréksziakia's-zoktól, az ottani abszolút kilépősebességének lehető legteljesebb megtartásával, legalábbis egy, a turbinához képest előnyösen tangenciálisan elrendezett, ejektorszerű készüléhez vezetik. 14. A 2. igénypont szerinti, többhengeres égési erőgépek töltésére és öblítésére való berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy különösen axiális, félaxiális és kívülről csapott radiális turbináknál, a gázokat a fáradtgázturbina mögött, külön, egymástól elkülönített csatornák gyűjtik össze és terelik a turbina tengelye irányába, és ott legalább egy, előnyösen axiálisan elrendezett, ejektorszerű készülékbe vezetik. 15. A 2. igénypont szerinti, többhengeres égési erőgépek töltésére és öblítésére való berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a turbina mögötti, az elkülönített gázáramokat a keverőtérbe vezető, gázgyüjtőcsatornák falai úgy vannak kialakítva és egymáshoz képest irányítva, hogy az összeá-rarnlő gáztömegrészek legalábbis egv keverőtér teljes átáramlási keresztmetszetében találkoznak és lehetőleg csekély veszteséggel vezetődnek együvé és keverednek. 16. A 2. igénypont szerinti, többhengeres égési erőgépek töltésére és öblítésére való berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy különösen kívülről csapott radiális és radiális-axiális turbinák esetén a turbinakerék mögötti vezetőberendezés, amely a gázokat az ejektorszerű készülék keverőhelyáhez -vezeti, akként van kiképezve, kialakítva és irányítva, hogy az egyes még egymástól elkülönített gázáramok, hirtelen irányváltoztatás nélkül, az ejektorszerű készülék keverőhelye és legszűkebb keresztmetszete felé tereit áramlási irányt kapnak. 17. A 2. igénypont szerinti, többhengeres égési erőgépek töltésére és öblítésére való berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az elkülönített gázáramok gázvezető csatornáinak határoló falai a gázáramoknak a keverőtérben való találkozása előtti helyen úgy vannak különlegesen kialakítva, hogy az ugyanazon ejektorszerű készülékbe belépő gáztömegrészek között nagyobb érintkezési felület áll fenn, mint amekkora fennállna, ha ezeket szabályszerű falallaíkú, pl. köralakú, vagy derékszögű, négyszögalakú csatornák útján vezetnénk össze. 18. A. 2. igénypont szerinti, többhengeres égési