140981. lajstromszámú szabadalom • Eljárás nyomásálló tömlők előállítására

Megjelent 1952. évi január, hó 15-én. ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 140981. SZÁM. 39 a. 8—13. OSZTÁLY. — SI-40. ALAPSZÁM. Eljárás nyomásálló tömlők előállítására. Svit, národni podnik, Gottwaldov (Csehszlovákia). A bejelentés napja: 1949. szeptember 3. Csehszlovákiai elsőbbsége: 1948. szeptember 30. A találmány eljárás nyomásálló tömlők előállítására, aminőket a gumiból készült légabroncsok vulkanizálásakor használnak. A nyomásálló tömlőket eddig gumiból, gumitömlőkhöz hasonló módon, vagy csigasajtón való fecskendezéssel, vagy gumiszalagnak tüskére kézi erővel több rétegben való feltekercselése által állították elő, amikor vastagfalú tömlőket kaptak. Az ilyen gumitömlőnek rendszerint a szilárdságot fokozó szervei, ú. n. válla volt és azt a nyomólégvezetékhez való csatlakoztatás végett csődarabbal szerelték fel. Az ilymódon tüskén alakított tömlő végeit a tüskéről való lehúzás után összekötötték. Az elsősorban említett eljárás, melyhez viszonylag drága rúdprés szükséges, nagyobbszámú, azonos keresztmetszetű tömlő előállítására alkalmas, míg a másodsorban említett kézi eljárás, amelynél olcsó feltekercselő tüskéket alkalmaznak, kismennyiségű, de különböző tömlők előállításánál vált be. Az utóbbi eljárás azonban viszonylag hosszadalmas és fáradságos. A tekintélyes súlyú tüskék nehezen kezelhetők, különösen pedig a tüskére feltekercselt tömlő nehezen húzható le. A találmányi eljárás különleges célokra alkalmas, de csak kisebb mennyiségű nyomásálló tömlő előállítására. A találmány szerinti eljárás az eddlig ismerteknél gyorsabb és egyszerűbb. A találmány abban van, hogy a hengeres gumiköpeny széleinek összekötése útján, mely gumiköpeny magassága megfelel a tömlő kiterített keresztmetszetén mért szélességnek, vég nélküli, tehát kör mentén zárt tömlőt alakítunk ki, mimellett a hengeres köpeny két szegélye közötti vállrész vagy összekötődarab vagy pedig azt annak megvastagított szegélyei alkotják. A találmány lehetővé teszi nyomásálló, . tetszőleges átmérőjű és tetszőleges szélességű tömlőknek oly berendezéseken való előállítását, amelyek a gyártott tömlő méreteitől függetlenek. , A rajzban a találmány1

egyik példakénti kiviteli alakját tüntettük fel. Az 1. ábra a hengeres köpeny készítési módját, a 2. ábra a hengeres köpenynek a dobalakú szerszámról való eltávolítását, a 3. ábra a hengeres köpenyt kihasított állapotban tünteti fel. A 4. ábrában a hengeres köpeny szegélyeinek összekötését, az 5. ábrában a találmány szerinti módon előállított tömlő egyik példakénti kiviteli alakjának keresztmetszetét tüntettük fel. A találmány éretlmében a nyomásálló tömlőt a következőképen állítjuk elő. A kalanderről lehúzott és az előállítandó tömlő kívánt méreteinek meghatározott szélességben levágott 1 gumiszalagot az előállítandó tömlő kívánt falvastagságának megfelelően több rétegben, a felvett példában önmagában ismert összecsukható 2 dobra tekercseljük, melynek átmérője megfelel az előállítandó tömlő belső átmérőjének. A szalag feltekercselése közben arra benzint viszünk fel, hogy az egyes rétegek egymáshoz jól tapadjanak. A rétegek feltekercselése után az ilymódon keletkezett hengeres köpenyt kis hengerrel jól behengereljük és csíkokból összetett 3 test felragaszíásával a tömlőn 3 karimát alakítunk ki. Ezután; a köpenyfelületet hőálló keverékből készült 7 bevonattal látjuk el, majd az összecsukható darabról lehúzzuk (2. ábra). Az így kapott tömlőt a 3. ábrában feltüntetett készüléken részben alakítjuk. A hengeres 1 köpenyre két 4 és <5 lemez fekszik. A köpeny belsejében a lemezek között hatásos túlnyomás, a lemezek közelítése közben, a köpenyt kihasítja, úgyhogy a köpeny részben félig nyitott vasatagfalú tömlővé formálódik. Végül a jó tapadás végett benzinnel bevont vastagított szegélyeket a 4. ábrában feltüntetett módon egymásra sajtoljuk és összeragasztjuk, mimellett a testen váll keletkezik. Egyben elhelyezzük a 6 csőcsonkot. Ezután a tömlőt önmagában ismert alakú vulkanizáló sajtóba helyezzük és a forma zárása után nyomás alatt álló levegővel megtöltjük, mely levegő a'vulkanizálás közben a cső falára nyomást fejt ki. Az 5. ábrában feltüntetett tömlő, amelynek 3 vállát egészében külön állítottuk elő és a hen-