140871. lajstromszámú szabadalom • Berendezés aszbestcement és más efféle lapok előállítására

Megjelent 1951. évi december hó 1-én. 'ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL ABADALMI LEÍRÁS 140871. SZÁM. 37 b. 1—6. OSZTÁLY. — T-7528. ALAPSZÁM. Berendezés aszbestcement és más efféle lapok előállítására. Turners Asbestos Cement Company Limited cég, Rochdale, úgyis, mint Rooksby Williams Holdworth manchesteri lakos jogutódja*. A bejelentés napija: 1948. augusztus 5. Nagybritanniai elsőbbsége: 1945. június »8. (A 8780/948. Korim. sz. rendelet 1. §-a alapján.) Számos javaslat történt azbesztcement- és más efféle lapok szilárdságának fokozására. Ily lapok úgy készülnek, hogy az azbesztcementet vagy más efféle anyagot, nedves állapotban, forgó hengerre viszik fel Az ily forgóhengcri: felölelő, legismertebb gépnél, a Hatschek-íélénél, a nedves anyag rétegeit hordozó szalagról, egymás után, az iparban „formiázó henger" néven ismert hengerre viszik fel. Javasolták már a még a formázóhengeren lévő anyagba fémfegyverzetek bevezetését is. Eddigelé a fegyverzetek bevezetése céljából az egész gyártási műveletet vagy legalább le kellett lassítani, vagy megszakítaíni. Erre azért volt szükség, mert amikor a hengerre felvitt rétegek a kívánt vastagságot elérték, a bevonatot henger tengelyével párhuzamos irányban fel kellett vágni, hogy a réteges bevonat a formázőhengcrről lemez alakjában legyen levehető. A formázőhengerben alkotóirányú hornyot szoktak kialakítani, melyet kiindulási vonalnak' neveznek.' A bevonat felvágása céljából, a munkás késsel fut végig a hornyon. A formázóhengerre felvitt anyagba helyezendő fegyverzetnek nein szabad a hornyot kereszteznie, de a fegyverzet végeinek igen közel kell feküdniök a horonyhoz, ha azt akarjuk, hogy a fegyverzet az azbesztcementlap egész hosszában végigvonuljon. Ez okból a fegyverzeteket a fonriázőhcngerre a részben felvitt anyagon igen pontosan kell elhelyeznünk. Eddigelé a formázóhengert vagy megállították, vagy sebességét legalább annyira csökkentették, hogy a fegyverzet, rendesen drótháló, kézzel legyen bevezethető. Drótháló helyett párhuzamos drótojk alkalmazása mindi a gyártás, mind a gép kezelése szemiícntiáhól előnyös. Célunk drótoknak a formázóhengeren való elhelyezése, a henger megá-ítása^ v^gy sebességének csökkentése nélkül. A ;• ;

;'

!

mány szerint meghatározott hosszúságú drótokat vezetünk a forgó hengerhez, mely drótok a bevonat létesülése1

közben a henger köré tekerődnek. A drótoknak a kiindulási vonalhoz képest előre meghatározott helyzetekben való elhelyezésének biztosítására, a betápláló, eszközöket oly szervekkel szabályozzuk, amelyek akkor működnek, amikor a kiindulási vonal, a henger forgása közben, előre meghatározott szöghelyzetben van. A drótokat előnyösen nyugalmi helyzetükből tápláljuk be, melyekből a hengernek (a gépkezelő által vagy önműködően megállapított) meghatározott forgásánál felszabadulnak, mégpedig ezen elfordulás oly időpontjában, amely önműködően állapíttatik meg, mihelyt a szükséges beállítás megtörtént. A találmánynak a Hatschek-típusú géppel kapcsolatban való alkalmazásánál a drótok a szállító szalaggal kerülnek érintkezésbe és azzal együtt előrehaladnak és a henger köré tekerődnek. Emellett a kiindulási vonal' helyzetével összhangban működtetett eszközök szabályozzák a drótoknak ama mozgását, mellyel a szalaggal érintkezésbe jutnak. A találmány lehetővé teszi, hogy a formázóhenger, a fegyverzetdrótok bevezetése közben nem csökkentett sebességgel forogjon. A drótokat hosszirányban, célszerűen folytonosan előre mozgatjuk mindaddig, amíg ütközőhöz nem érnek, melynek hatására a drótoknak a hengerhez szállítása a henger forgásának meghatározott pontjában veszi kezdetét. Ezt a pontot úgy választjuk meg, hogy a henger azon idő alatt, mely a nyugalmi helyzetükből kiinduló drótok elülső végeinek a hengerhez jutásához szükséges akkora szögelfordulást végezzen, hogy a kiindulási vonal éppen ama pontok mögé kerül, amelyekben a drótok elülső végei a hengerrel érintkezésbe jutnak. Az ütközőberendezés célszerűen oly szerv, mely a drótok pályájában akadályként működik mindaddig, míg egy célszerűen mechanikus szabályozó szerv a drótok felszabadítása céljából az akadályt el nem távolítja. A szabá-