140737. lajstromszámú szabadalom • Sodrókészülék átmeneti sodratok létesítésére, hozzávaló sodróelem és ilyen készülékkel felszerelt fonó- vagy cérnázógép

i hoz sztíkséges súrlódásos kapcsolatban álló szerveken- elfoglalt sodrási helyzetéből való kilépését megakadályozzák, Erre a célra többé-kevésbbé használható megoldások ismeretessé is váltak, Az álló helyzetben való befűzésnél azonban nem állott fenn az a feladat, melyet a találmár.,y e célszerű kiviteli alakjánál megoldottunk, nevezetesen, hogy ugyanazok a szervek, melyek a 'számak;.^odr.á*sl.helyzi^A

'bfiÍ való kilépését megákadáíStfzŐan vannak fcialakitva, ugyanezt a szálat a sodróelem forgása közben, illetve annak következtében a hasitoktól a sodrási helyzetté vezetik. Evégett a szóbanforgó szerveket ugy rendezzük el, hogy a sodróelem forgása során az általunk meghatározott vezető pálya mindegyik pontja olyan helyzetbe kerül, melyben annak az erönek,'amely'a szálat ebbe a-pontba mozgatta, van olyan összetevője, mely a szálnak e ponttól tovább való mozgatására alkalmas, * A találmány szerinti sodrókészüléknek és a hozzávaló s od ré elemnek ezen és egyéb jellegzetességei világosabban érthetők meg és értékelhetők a mellékelt rajzok ismertetése "alapján, mely rajzok a találmány szerinti sodrőkészlUék, illetve sodróelem néhány kiviteli példáját szemlélteti, ahol az 1, ábra a sodró készülék egy kiviteli. példájának a 2„ ábra H vonala mentén vett metszete, a 2, ábra ugyanannak alulnézete, a 3, ábra a sodró elem egy kiviteli példájának felülnézete, a . '4. ábra ugyanennek metszete a 3. ábra IV-IV vonala szerint, a 5„ ábra a sodróelem és sodrókészülék egy másik kiviteli alakjának metszete, a 6.:ábra V-V vonala szerint, a 6. ábra ugyanennek a felülnézete, a 7«, ábra az 5„ ábra szerinti sodró elem e gy ik alkatrészenek hoss zm etszete, a 8. ábra a találmány szerinti sodrókészülék előnyös gyakorlati alkalmazását vázlatosan szemléltető rajz, a 9. ábra a sodróké szülők légmeghajtásos kiviteli" példájának alulnézeté, a 10«, ábra ugyanennek a 9„ ábra X-X vonala mentén vett metszete, a 11. ábra villamos meghajtású sodróké szülék felülnézete, végül a 12„ ábra ugyanennek metszete a 11.. ábra XU-XII vonala szerint. 5 737 A -20- oldalsó hasitékkal ellátott -11:- sod-' róelem a -12, 13- és -14- görgők között lebeg. Kiesését -28- karimái akadályozzák meg, mely karimákon a -20- hasiték természetesen szintén átmegy. A -12, 13- és -14- görgőket a -15- aljzat hordozza, mely a -19- gépvázhoz erősíthető -18- laphoz képest a -16- csukló körül elbillent hető. A -15- aljzatot működő helyzetébén "a -17-" bütyök rugalmasan rögzíti. Á -12- görgő a -30- csukló körül elbillenthető -31- karon van ágyazva. A -31-kart a -32- rugó befelé igyekszik billenteni, úgyhogy a -12- görgő a sodróelemet a -13- és -14- görgőkhöz engedékenyen hozzászoritja. A -12- görgőnek a iénjhető •-. -51- karon való elrendezése t/oníelUl lehetővé teszi a -11- sod ró elem egyszerű kihúzással való eltávolifásáf, továbbá azt is, hogy ugyanabban a sod-, rókészülékben különböző átmérőjű sod-,* róelemeket használjunk. A sodróelemet az itt ábrázolt kiviteli példánál a -14-görgő utján hajtjuk, melyet viszont a 8. ábrán látható módon a -35- tengelyre ékelt -34- dörzstárcsa működtethet. Az aljzatnak a görgök közötti tág nyilasán át a szál a -11- sodróelem felületéhez közelíthető. A sodrőelem felületéhez érő szál annak -20- hasitékán fennakad és azon át a sodrőelem belsejébe lép. Az ábrákon látható, hogy a -11- sodróelem hasitékába az egyik karimán át éppen belépő szál nem szorulhat meg annak következtében, hogy egyidejűleg valamelyik, pl. a -13- görgő felületével szintén érintkezésbe kerül, hanem ellenkezőleg a görgő lejtőszerű felülete a szálat a hasitokba belenyomja. Az sem vezet a szál megszomlására, ha az a -13- görgő és a -11- sodróelem felületei közé kerül, minthogy a sodrőelem és a görgő kapcsolata engedékeny, úgyhogy a szál a görgő és a sodróelem felületei között áthaladhat, A sodrőelem -20- hasitéka, mely az ábrázolt kiváfelí példa esetében a -21- és'" -22- vezet#tSS!yákban folytatódik, azokkal együtt a forgásirányhoz képest ferdén fekvő sikban van. £ sik elrendezése olyan, hogy a tcrgó sodró elemhez képest visszamaradó szál a -22- csatorna nyilasán át belépve a hasitokon, valamint a -21- és -22-csatornákon, illetve vezetőpályákon át sod-'