140674. lajstromszámú szabadalom • Többhengeres dugattyús gép

140674. • • 3 nyos mennyiségű gázt, pl. levegőt váltakozva és különböző hőmérsékleteken komprimálunk és kiterjedni hagyunk, mim ellett, a kalorikus energia hozzávezetése és eltávozása a gép falán keresztül megy vég• be. Ha az expanzió történik magasabb hőmérsékleten, mint a kompresszió, ugy a gép kalorikus energiájának mechanikus energiává való átalakítására alkalmas. Ennek1 egy példája az u. n. hőléggép. Ha ezzel szemben a kompresszió történik magasabb hőmérsékleten, mint az expanzió, ugy a gép mechanikai energiát kalorikus energiává alakit át és hűtőgépként (fagyasztóként) hőszivattyúként vagy hasonlóként használható. A találmány szerinti felépítés erre az alkalmazásra különösen azért annyira alkalmas, mert a hengereknek szorosan egymás mellett való elrendezését teszi lehetővé, úgyhogy az összekötőcsátornák alkotta terek kis értéken tarthatók és következésképpen kamrák kapacitása mindegyik körfolyam számára ugyanazt az értéket szolgáltatja. | A találmányt az alantiakban a találmány szerinti gépnek kettős működésű négy-köi»íolyámos, négyhengeres ide-odamozgó dugattyús hőgázgépként kialakított kiviteli alak* ját szemléltető, mellékelt rajzokon utalással részletesebben ismertetjük. Az 1, ábra a találmány szerinti gép egy kiviteli alakját a gép íorgattyiitengelyének középvonalára merőleges, és az egyik 10 henger X-X középvonalán átmenő, sikkal alkotott metszetben szemlélteti. Ez az ábra továbbá nézetben egy másik 12 géphengert is szemléltet, valamint látható rajta e két henger hajtó áttétele, ahol is a 10 henger hajtó áttételét a rajzon a 12 henger hajtó áttétele előtt elrendezve ábrázoltuk. A 2. ábra a gép felülnézetét szemlélteti, ahol is a gép hajtóművei a íorgattyutengely kivételével áttekínthetős'ég kedvéért «ähoÄjptuk. E vázlatos ábrán a gép négy hengere látható a hozzájuk tartozó hevítő- ős hűtőkészülékek nélkül, de az e hengerek közötti összekötőcsatornákkal és a vezetötagok helytálló csapjaival együtt. A 3. ábra nagyobb léptékben a hajtószerkezetnek ama részét szemlélteti, mely a 10 és 12 hengerekhez tartozik, ahol is a gép néhány mérete szintén fel van ttintetvé, A gép ezen az ábrán is a 10 henger, ','X-X küzépvonalán átmenő, a íorgattyutengely K középvonalára merőlegesen íekvö síkban vett 1 metszetben látható. A szemléltetett gépnek négy 10, 11, 12 és 13 hengere van. E hengerek középvonalai két. sikban vannak elrendezve, oly mordon, hogy a X-X és Xl-XI tengelyvonalak az •egyik sikban, a XH-XIT és XIE-XIII tengdy -vonalak pedig a másik sikban foglalnak he-: lyet. A 3. ábrán e sikok metszésvonalának(amely metszésvonal a gép íorgattyuterígelye K középvonalával párhuzamos) a rajz síkjával való döféspontját T jelöli,. A középvonalakat tartalmazó sikok helyzete pönto* sabban a 3, ábrából tűnik ki, ahol azokat X-X és XU-XU jelzik. Ezek a sikok V-alakban helyezkednek el, a 3. ábrán az e sikok közé zárt szöget a jelöli. A találmány értelmében a íorgattyutengely K középvonala a X-X és XiI~XII sikok kőzött van a T ponttól olyan távolságra elrendezve, mely legfeljebb kétszerese annak a távolságnak, mely a T pont ós a gép együk hengere ama fedelének belső oldala és a megfelelő henger középvonala metszéspontja között van, amely hengeríedél legtávolabb van a T ponttól. A szemléltetett szerkezetben valamennyi hengerlés a hengerfedele belső oldalai is ugyanolyan távolságban vannak a T ponttól, A 3. ábrán, ahol a 10 és 12 hengerek X-X és Xil-XIl középvonalainak a fedelekkel való metszéspontjait. iOlÓ és 1210 jelzi, a fentemiitett távolságot q jelöli. A találmány értelmében a K és T közötti r távolság kisebb, mint 2q és több mint q:2. Az ábrán szemléltetett kiviteli alaknál r közelítőleg 0.8 q. Amint az 1. és 3. ábrákból látható, a találmány szerinti gépnek különösen tömör, felépítését érjük el, mimellett még a forgattyú hossza és a hajtórud hossza közötti viszony is igen kedvező. A 10 hengerhez tartozó hajtórud hosszát •itt' a CD távolság, mlg a forgattyú hosszát a DK távolság jelzi. A szemléltetett felépítésnél a forgattyú hosszának a hajtórud hosszához való viszonya közelítőleg 1 : 10. Az A pont az 1012 egyenesvezetékben vezetett 1011 dugattyurudnak a 1013 dugattyúhoz való csatlakozási pontját jelzi. B az a pont, amelynél az 1011 dugatytyurud lengethetően csatlakozik az 1014 vezetőtaghoz, C azt a pontot jelöli, amelyben a 1013 dugattyúhoz, tartozó 1015 összekötővagy hajtórud a 1Ö14 vezetőtaghoz lengethetően csatlakozik, mimellett D azt alpontot jelzi, amelyben az 1015 hajtórud a K forgattyutenjíelyen elrendezett 1016 forgatytyxihoz csáttékozik. Az 1014 vezetőtag, melynek alákj» itt merev háromszög, az 1017 ./