140674. lajstromszámú szabadalom • Többhengeres dugattyús gép
Megjelent 1951. november 15. ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS U0674 szám. '• 46d osztály. P-II606 alapszám „ Többhengeres dugattyús gép. '""'"•'--• '"• \ N.y. PffillPg' GLOEILAiViPENFABfflEKEN CÉG?, EINDHOVEN (NÉMETALFÖLD) A bejelentés napja: 1948. február 14. Németalföldi elsőbbsége : 19^7. február 14. , V-alaku, két- %agy többhengeres dugatytyus gépek már jól ismertek, Ezeknéla gépeknél szokásos a iorgattyutengelyt oly módon elrendezni, hogy középvonala az együttesen a V-t alkotó sikok metszésvonalába vagy annak közelébe essék. Annak következtében, hogy a forgattyutengely rendszerint célszerűen a gép alsó részében foglal helyet, az ilyen szerkezeteknél a hengerek magasan vannak elrendezve. Ennek következménye ííemcsak az, hogy az ilyen gép aránylag sok helyet foglal el, de az is, hogy az ilyen gép súlypontja tragasan fekszik. Tekintet nélkül arra, hogy a forgattyutengely a gép felső vagy alsó részében foglal helyet, az ilyen gépnek nagy, összes magassága van, különösön, ha a gép kettős működésű, minthogy ebben az utóbbi esetben a dugattyurudakhoz egyenes vezetékek szükségesek. A találmány célja olyan eszközök alkalmazása, melyek valamely V-alakban, elrendezett kettes működésű többhengeres dugattyús, gépnél Tehetővé teszik, hogy a gépnek kisebb méretei legyenek. A találminy célja olyan eszközök alkalmazása, melyek valamely V-alakban elrendezett kettős működésű többhengeres dugattyús gépnél lehetővé teszik, hogy a gépnek kisebb méretei legyenek. A találmány értelmében a többhengeres dugattyús gép, melyben a hengerek középvonalai, két egymáshoz képest V-alakban elrendezett sikban foglalnak helyet, amely sikok metszesyonala párhuzamos a gép lorgattyutengelyének középvonalával; ugy van megszerkesztve, hogy a forgattyuten- . gely középvonala az együttesen V-t alkotó / sikok között van elrendezve, mégpedig a síkok metszésvonalátől olyan távolságban, nßly legalább is 0.5-ször és legfeljebb 2-szer, előnyösen legfeljebb 1.5-szer akkora, mint az emiitett metszésvonal és az említett metszésvonaltól legtávolabbi egyik gép*; -hengerzáróíedél belső oldalának a szobai*. ' forgó henger középvonalával alkotott metszéspontja közötti távolság. Rendszerint a -gép valamennyi hengerének fedelei ugyanabban a távolságban helyezkednek el az emiitett métszésvonaltói, amely esetben mellékes, hogy meiyik henjgeríedelet vesszük figyelembe e távolság meghatározásánál^ A hengereknek a találmány szerinti gépbén a forgattyutengelyhez viszonyított elrendezése következtében a hengerekben mozgatható dugattyúk mindegyiké és a forgattyutengely közötü hajtő szerkezet megtört , jellegűvé válik. Azzal, hogy a forgattyuten- '/ gely középvonala és áz együttesen V4 alkotó sikok metszésvonala közötti távolságot az emiitett métszésvonal és az e metszésvonaltól legtávolabbi gép hengerzáróíedél belső oldalának e henger középvonalával ^ alkotott metszéspontja távolságának legfeljebb kétszeresére választjuk, további előnyük mellett az ismeretes kettős működésű gépekénél tömörebb felépítésű géphez jutunk. A gép szerkezeti tömörsége még ío- > koződik, ha a íentemlitett maximális távolság helyett egy még kisebb értéket vá-