140609. lajstromszámú szabadalom • Lapos ülékű befecskendező fúvóka

-^'-sroSE* július iviegjei 4052. Julius hó 4-én ORSZÁGOS TAL A1MANYI HIVAT AI SZABADALMI LEÍRÁS 140609. szám. 46 c -52. osztály. P-11684. alapszám. Lapos Ulékü befecskendező fúvóka. PÁL SPOJENÉ ZlVODY POMECNÉHO AUTOMOBILNIIIO A LETECKÉIIO FEURÍYSLO, NlßODM PODNIK CÉG, CESKÉ BUDEJOVICE-BKN ÉS SEDLlCEK VACLAV JV.ÉKNÖK, JHÍLAVADBAN ÜVJNDKETTŐ CSEHSZLOVÁKIA) A bejelentés napja: 1948. szeptember 18. Csehszlovákiai elsőbbsége; 1947. szeptember 24. A motorokban tüzelőanyagot fecskendező fúvókák szokásos szerkezete afféle kivitelnél állapodott meg, hogy a fuvókatestbe hengeres tű nyomul» és ez oly kúpos Uléken fekszik fel, amely 60°-os szögletet zár be, A tűt á befecskendezett folyadék nyomása emeli fel az Ulékről, á folyadék az uléken nyomul át és igy fecskendezödik a mototy hengerébe. %ártás közben az ttlék, úgyszintén a tűnek, valamint a fuvőkatestnek, továbbá az u. n; csapos fúvókák esetében még a beíecskendezőcsapnak is hengeres része, szabatos központosítás alkalmával nehézségekét támaszt, hiszen már néhány ezredrész mfllimőternyi eltérés is gyakran okozhat működési zavarokat. Az ebbéli nehézségeket sokszor Igyekeztek már ama réven meEőzni, hogy a tű, tömitőkup helyett, hossztengelyre merőleges felületre fekszik fel, amely a fuvókatér belsejét elválasztja a henger munkaterétől. Eme fcuvőkatestbeli lapos Ulék megmunkálásának könnyítése végett a fúvóka három részből tevődik össze, amelyek: a tű, a tűvezetők és a tulajdonképpeni Ulék. Ebben* mutatkozik eltérés a korábbi, szokásos fuvőkákhoz képest, amelyek csupán két alkatrészből állnak. További bonyodalmak származnak azonban abból, hogy a fúvókat ártót külön kell beillesztenünk. Az emiitett lapos ülékű fúvókák, az ülékfelttlet szűkítése végett, a tűnek vagy talpfelületén, vagy fuvókatestbeli felfekvőfelületén tehermentesítésre szorulnak. A fuvóka-Ulék környezetében evvel járó, erőszakos szelvénynövelés zavarja a befecskendezett tüzelőanyag áramlását. A találmány kiküszöböli az emiitett hátrányokat. A rajzok függélyes metszetben vázlatosan "tüntetik fel az uj fúvóka kiviteli példáit. Az 1. ábra szerinti fúvóka, melyet szintén a befecskendezendő folyadéknak a fuvókatűt Ulékére szoritórugő nyomásával szemben működő nyomása nyit, lényegében véve, két részből tevődik össze, mégpedig a tűből és a íuvókatestből. E megoldás tulajdonképpen a bevezetőleg említett két fajta kombinációja és tökéletesítése. A ko'rábbi kúpos Uléket most csaknem lapos lilékkel pótoltuk. Az ilyen természetű Ulék nem befolyásolja a bevezetőleg emiitett, kúpos ülékű szelep alakját,, sem pedig külső méreteit. Ahhoz, hogy a fúvóka helyesen működjék, szükséges, hogy a tű az Uléken csupán élével feküdjék fel a lehető csekély terjedelmű gyűrűfelületen. Ekkor tökéletesen tömit és kifogástalanul működik. A3, ábra szerint, ugyanezen meggondolásból az ülék kúpos és csucsszöge megközelíti a 180°-ot (kb. 177°, pontosabban 175-178°). A tű ieUekvövőgj^^intén kúpos, mégpedig ugy, hogy csucssföge egytől másfél foknyiig terjedő többlettel nagyobb (tehát kb. 178°), vagy akár oly központos felületként képezhető ki, amely a tű hossztengelyére merőlegesen esik, azaz 176-180°. Kivehető az ábrából, hogy a fuvókatérnek - a tüzelőanyag áramlőirányában - a tömitőél mögötti része, a tfi és ülőke között, megszakítás