140592. lajstromszámú szabadalom • Mélytalaj-fúrógép
? 4 14U Az 1. ábra a fúrógép hengere és dugattyúja, részben hosszmetszetben. A 2. ábra a henger folytatása és a csövezc tékkel való rugalmas kapcsolása, részben hosszmetszetben, A 3, ábra a'90°-kal -elfordított dugattyú hosszmetszetben. A 4. ábra metszet az 1. ábra A-B vonala szerint. Az 5» ábra metszet az 1. ábra C-D vonala szerint» / A 6. ábra a szorító felületek .másik kiviteli ' alakjának keresztmetszete» A 7. ábra a dugattyú, nyitott szelepekkel, hosszmetszetben» A 8-10. ábrák a szélesitő gyűrűnek.a csővezetékbe való behúzását oldalnézetben, a 11, ábra ugyanazt, 90°-kal elforditva, oldalnézetből szemléltetik. A 12, ábra a fúrógép vázlatát, a esővezeték alatt, oldalnézetben, a 13, ábra ugyanazt a csővezetékbe hu -vn oldalnézetben szemlélteti. A 14. ábra a dugattyúnak magszedésre alkalmas kiképzésének hosszmetszete. A 15. ábra a légüst vezérlésének részlete vázlatosan és hosszmetszetben. Az alul ütöfelületté kialakitott -1- dugattyú (1, ábra) csavarmenettel van a -12- vezetőrudhoz erősitve. A dugattyú felső részéber kialakitott négyszögletes -4- szelepkamraban boltíves -5, 6- szelepek vannak csuklósari ágyazva. Az összecsukott állapotban ábrázolt szelepek felső részére a -12- vezetőcsőben áramló folyadék a nyil irányában hat. Aszerint hogy az -5. 6- szelepeknek a viz áramával szembén fekvő felületeinek milyen a görbülete, a víznyomás az -5, 6- szelepeket széjjelnyitni, vagy összenyomni igyakszik. A szeled pek kiképzése a legelőnyösebb működési HKH dot íeszi lehetővé. Az 1. ábrán feltüntetett c -lepekre a folyadék nyomása közelitöen serilegesen hat és igy a szelepek a rájuk nehe; zedő nyosíiást, a csuklók lijari, áz -1- dugattyúval közlilc A szelepek alatt a -10- furat keresztmetszete a -12- vezetőeső belső keresztmetszeténél nagyobb, úgyhogy nyitott szelepek esetén a folyadék áraniása itt teljesen akadálytalan, A -10- furát alsó részén elhelyezett, - keresztalaku -11- vágóéi a talajnak a furat '"* alá eső részét van hivatva széttörni. A keres/' alakú -11- tőröélek között a folyadék akadály talanul áramlik és onnan, a nyilak irányában, a fúrt lyukba hatol. A szelepek mozgatásakor fellépő vizellenállás csökkentésére az -1- du-592 gattyu falába vágott és a 4- szelepkamrába nyiló -3- ablakok szolgálnak. Ezek mellett vagy helyett a -szelepek falába vágott ablakokat, áttöréseket is létesíthetünk. A szelepeket egy vagy több -7- rugó huzza' egymás felé. A szelepek alsó részéré a -8- vezérlöbűty' kök vannak erősitve, amelyek-köz a -9-vézérlőék nyomulhat. A -9- vezérlőiket az -1- dugattyú furatában elhelyezett 41, 41avezérlőrudak (3. ábra) mozgatja.', amikor a talajt érintik. Ekkor az elhelyezésük és alsó .végük alkata folytán tapintó szervekként működő vezérlőrudak a dugattyú furatában íeliőködnék' és hozzájuk erősített -9- vezér' lőéket a -8- vezérlő bütykök közé nyomják. Ezáltal az-5, 6- szelepek oldalt lengenek és oly mértékben nyílnak, hogy az átáramló tolyadékkel szemben számottevő ellenállást nem támasztanak* Teljes szelepnyitásnál az átáramlási keresztmetszet a dugattyukeresztmets'zettel lényegében egyenlő, A 7. ábra az o 6- szelepeket nyitott helyzetben szemlélteti, ;.:Í sker a -9- vezérlőék a -8- vezérlő bütykök közé nyomult és a bütykök, a vezérlőék ül.v se'fben felfekve, rögzítik a -9- éket. A 41, 41a- vezériőrudakra erősített' -43, 43a^ közlőtestbe (3. ábra) további 44, 44a-'vezérlő* -, rudak vannak erősitve, amelyek a -13- henger •45- karimáiba Ütköznek, rmjd eimek furatain csökkentett 46- keresztmetszettel áthatolva, 47- lezáróanyákkal bírnak. A 3. ábra azt a helyzetet szemlélteti, amikor a 44, 44a- vezérlőruSak a 43, 43a- közlőtest segítségével a -9- vezéréket a ,-8- szelepbütykök közül lenyomták és igy a szelepeket a -7- rugók összecsukták. A szelepek akkor is nyílnak, amikor á dugattyú lefelé mozgása következtében a' -15- henger 45- a 44, 44avezér rudak 47- záróanyát ütköznek.' A -12- vezetőcső (1. ábra), melyben csavart -14- hornyok "vannak kialakítva, megfelelően kialakitott -13- hengerben csúszik (6-7 ábra) és igy a dugattyúnak szerves része. Az áramló folyadék, a -12- cső -15- [furatán átfolyva (1. ábra) az említett szelepfelületek're hat A -12- vezetőcső felső végére a -16- toldalékcső van erősitve, amely egyrészt a -13- henger nagyobb belső törfogatu részén, másrészt a -12- vezetőcső felett foglal helyet és ez utóbbi -15- furatának azonos méretű folytatása. ,A r 16- toldalékcső külső felületét a -17- hüzőrugó v.eszi körül, amelynek feísö vége a -13- henger belső részére erősített -20- illesztőgyUrükre van rögzítve. A -20-' gyürü fölött, a -13- henger felső végébe -21- cső
