140502. lajstromszámú szabadalom • Önműködő lemezváltós gramofongép
Megjelent 1951. éri március hó 15-én ———»——«—»—»»—»»•—n ifi > ..in——».iiaum mi. ni i i a n i, in i. ii. a • i un in. ii.n ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 14ÜJ?G<£ sztiii 4.2g 17-20. osztály T -7514 alapsaáíi ./lX/d.V önműködő. lemezváltós gramafongép» T....E S L i»,.- latio.nal Corporation cég Praha-?ban és," H 1 u b *u e © k Tiktor műszaki tisztviselő Pardubice-ben /Csehszlovákia/.-.'' A bejelentés nüpja.: 1948.június 21.• Csehszlovákiai elsőbbsége; 1947»június 21, Önműködő lemezváltés gramafongépek hangdobozának mozgatását, játszatás kazben, rendszerint a jatszatógép motorjával haítottjBŰ segélyével foganatosít luk »A hangdobos erőmüvi elmozgatásának azonban csupán akkor kell be következnie, mikor az, egyik lemezt már végig játszottuk, vagy ha más lemez játszatásához helyezzük át a hangdobozt,mig -magának a -tulajdonképpeni játszatásnak folyamán a hangdoboz szabad és csupán a hanglemez barázdáiban vezetődik* Az erőmüvi elmozgatás be» és -kikapcsolását különböző mődo^oto végezzük, p,o* azon a réven, hogy•a hangdoboz efőíaüvi berendezését oldható dörzs-*, körmös-, vagy kilincskapcsolóval kötjük a hajtómotorhoz, vagy pedig áttevést létesítünk a motor és a hangdoboz között valamely közbeiktatott fogas- vagy -dörsskerekek utján, amelyek egymásba kapaszkodását szükség esetén szüneteltetjük, A találmány igen előnyös szerkezetet ad bizonyos feladatéit megoldására* A. rajgok váslaiosaa. tűsietik fel & találmány .esprik kiviteli példáját, még pedig az 1* ábra részleges oldal- • németben, av 2, ábra pedig ugyancsak részleges,de tört elnézetbéÉi, A hajtómotorral működtetett -1- hajtókerék forgatja a »2- fogaskereket* Bnnjkalakos ,-3- pályája mozgatja a -4- csapot, sv . amely a hasgd©bí?i#: vezérlő -5- emeltyűkaron van« ' . . -\ A -2--kerék fogk-oszortfját» a találmány értelmében, al\ kalmas kerületi helyeken Kivájjuk Is az igy keletkező hiányokat \"p.o. -6- és -7- lengethető emeltyűkön elrendezett fogasrudakk&l \ pótoljuk.« Ezeknek az emeltyűknek,amelyeket -16- rugók tartanak lekapcsoló állásukban, .«-8- és -9~ esápjaik vannak, amelyek forgás közben a kellően elhelyezett -10- vezetősínekbe ütközve ,k|.öldják az emeltyűk fogasrud^ait ugy, hogy a -2* fogaskerék megállt megrajzolt példa szerint az ilyen vezetősín a -11- emeltyű-
