140489. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés robbanó motorok gyujtási hibáinak menetközben való jelzésére
-„ * • •>mif —,s „p-jf, ,^ Meg jelent 1951* évi február hó 15-én ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 1404S9 saáai ' ' ~:* 46 c5 22-62 osztály S..- 20826 .alapszám /XX/a/2/ ÍSIS Eljárás és berendezés robbanó motorok g yújtási hibáinak menetkö zben való jelzésére. Székely József, oki. gépészmérnök, müsz, főtan. Budapest. Beadás napja: 1948 augusztus 19. Benzinnel vagy gázzal dolgozó motorok leggyakoribb üzemzavara AZ elektromos gyújtásnál előforduló hibák* Kivánatoö oJjr, egyszerű eszközökkel megvalősithatő berendezés, mely a hibára mar menetközben figyelmezteti a gépjktzelőt, hegy gyújtási 1 í 4 1 J I i •4 Az előforduló hibák leggyakrabban a gyújtógyertyáknál lépnek fel. Szék vizsgálata céljából ás üzemben levő gyertyák t mindegyikén, megfelelő pillanatban, tehát amikör*a hivatásszerű i feladatát nem tel^siti? /pl. az expanzió-löket közepetáján/, I áramot vezetünk kéresd túl," Tiszta, ép gyertyánál ez az áramkör "i a szikraközzel megy van szaki tva, de zárlat /olajc^epp. kokszoso- $ dás, piszok, szigetelési hiba/ esetén a szikraköz át lévén hidalva, az áram az elektródákon áthalad s ezt a jelenséget jeladásra V Í lehet felhasználni. Ez a jeladás pl. egy, az áramkörbe kapcsolt 1 s a müssíertáblára felszerelt jelzolámpácska felvillanása lehet, * íEely az impulzusok egybeolvadása folytán állandó jelként mutatkó- ^ zik. Minden hengert külön lámpjá jelez* Miután a zárlatos áramkör | ellenállása a zárlat különböző foka miatt nagyon különböző-lehet, I a lámpácska érzékenységi határoltságának hátrányait égy közbe- "4 kapcsolt elektromágneses relais segitségével küszöbölhetjük ki, -| mely közvetve működtetheti a figyelmeztető lámpácskát, mely ut-ób- ^ bi a neki megfelelő feszültségű áramra van kapcsolva, miért is a % vizsgáló áram feszültségének megválasztásánál nem,kell a lámpa 4 érzékenységére tekintettel lenni. - Mint fentebb emiitettük, cgt *> a vizsgáló kapcsolást akkor célszerű végezni, mikor a gyertya ve- | zetéke egyébként árammentes, tehát nem áll az 5-1QQQÖ voltos £ gyujtóáram hatása alatt. Ezt lehetővé teszi, ha a vizsgáló áram * bekapcsolását egy, a vezértengellyel együtt forgójj' az elosztóval -? mechanikusan kapcsolt vagy vele egyesitett szerv, a forgó relé- ' > kapcsoló végzi. -/ í
