140431. lajstromszámú szabadalom • Repülőgépjáték

Megjelent 1951. évi január hó 28-án. ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 14-0431 szám 77 f 13-21 osztály P - 11704 alapszám /VI d/ R e p ülőgépját ék. Paksy Jenő tisztviselő, Budapest« A bejelentés napja* 1948^ november 25« Az ismeretes repülőgépjátékok, amelyek rendszerint rugóerővel működtetett keréken guruló kivitelűek, nem váltották be a hozzáfűzött reményeket, mert a gyermekek a levegőben szere­tik látni a repülőgépet és nem a földön vagy padlón gurulva,mert aktor sár a játsz óeszköz semmiben sem tér el az autó játéktól Ezen úgy igyekeztek segíteni, hogy a repülőgépet mennyezetre vagy a mennyezetről lelógó lámpatestekre zsinórral felfüggeszthető ki­vitelben készítették és a felhúzott rugó a légcsavart működtette, mire a repülőgép a felfüggesztő zsinór körül kosten kis kilengést tu­dott végezni. Attól eltekintve, hogy e kis levegőben! mozgás sem elégíti ki a játszani kívánó gyermekek vágyait, a beépített rugó­motorok nagyon megdrágítják a játékot, miáltal azok a kisebb jö­vedelmű rétegek számára csak nehezen beszerezhetők. A papírból ké­szült, könnyűsúlyú és feldobálás révén kis ideig a levegőben lebe­gő repülőgépjátéKok a dobálás és leesés folytán könnyen megsérül­nek, viszont erős kivitelűre nem készitnetők. A találmány a felsorolt hátrányokat maradéktalanul megszüntető oly repülőgépjáték, amely rugómotor nélkül is a leve­­főben tartózkodásra alkalmas, illetve felfüggesztő pálya révén a evegőben lebeg, ami a gyermekek által a repülőgéphez mint játszó­eszközhöz fűzött vágyakat és elképzeléseket az eddigieknél jobban kielégítik, miáltal a játékot a gyermek nem fogja megunni, emel­lett az tetszetős, erős és emellett olcsó kivitelben is készíthe­tő. A találmányt bővebben még annak példaképpen! kivi­teli alakját szemléltető csatolt rajzzal kapcsolatos leírás ismer­teti, amely rajz a repülőgép játékot távlati nézetben mutatja. Az 1 repülőgéptestet bármilyen megfelelő anyagból és bármilyen repülőgépalakban lehet készíteni és arra a 2 futókerekek, valamint a 3 légcsavar könnyen forogható ágyazással vannak felerő­sítve. A repülőgéphez a 4 függesztőtartó van erősítve, amelyen az 5 zsinóron gördülő horonypályával kialakított 6 görgők vannak köny­­nyen elforgathatóan ágyazva* Az 5 zsinóron a repülőgép mozgásának rugalmas határolására a célszerűen olcsón gumicsőhulladékbol ké­szíthető rugalmas 7 ütközők vannak alkalmazva. E rugalmas ütközők kis furataik révén a zsinórra felhúzhatok és a zsinóron kötött

Next

/
Thumbnails
Contents