140063. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés darabáruknak helyközi közlekedési eszközökről helyi közlekedési eszközökre való átrakására

2 140063 tes helyzetbe csappantottuk fel, az említett vezetékek meghosszabbítását alkotják. Ezek az U-vasak ekkor a tolópad és a szállító automobil között beállítható híd szerepét játsszák. Az U-vasak teleszkópszerűek lehetnek, amivel a szállító automobilok szükséges tologatását a legkisebb mértékűre korlátozzuk. Nem feltétlenül szükséges, hogy a rakodófenekeket kerekekre szereljük. Ehelyett azokat csúszósarukkal láthatjuk el és eltolásuk csigasorokkal végezhető. A fenekeket esetleg daru segélyével is helyezhetjük a szállító automobilokra. A fentiekben abból indultunk ki, hogy a tekintetbe jövő (nehéz) szállító automobilokkal a vasúti kocsikból kirakott összes darabárut el akarjuk szállítani. Célszerűbb azonban, ha a leírt módon csak a nagyobb darabokat rakjuk át, míg a kisebbeket az átmeneti dobogón olyan helyre taligázzuk, ahol azokat, különösen effajta terhek szállítására berendezett könnyebb kocsikra rakjuk. Ha nem vasúti kocsikról, hanem pl. nehéz gépkocsikról vagy hajókról van szó, akkor a találmány értelmében a darabárukat ezekről a kocsikról, illetőleg hajókról közvetlenül a tolópadra juttathatjuk, pl. csapófenekek útján, melyek a kocsik hátsó végein csuklósan vannak megerősítve és a fentemlített helytálló átmeneti dobogót helyettesítik. A leírt eljárást a fentiekből kivehetően egyidejűleg az ellenkező értelemben is foganatosíthatjuk, ti. tehervonatnak olyan darabárukkal való megrakására, melyeket gépjárművek a különböző körzetekből a pályaudvarra szállítanak. Ebben az esetben a fenekeket a szállító vállalatoknál (az alállomásokon) szilárd dobogón fekve rakhatjuk meg. Szabadalmi igénypontok: 1. Eljárás darabáruknak helyközi szállítóeszközökről helyi szállítóeszközökre való átrakására, melynél a darabárukat az elsőnek említett fajtájú egy vagy több közlekedési eszközről helytálló átmeneti dobogón át egy vagy több fenékre taligázzuk, a fenekeket az árukkal megrakjuk és a megrakott fenekeket a második fajtájú közlekedési eszköz közül egyre vagy többre felrakjuk, azzal jellemezve, hogy a fenekeket megfelelő térközökkel egy vagy több tolópadra fektetjük, melyek az átmeneti dobogó szembenfekvő oldala mentén elmozdíthatók. 2. Átmeneti dobogó az 1. igénypont szerinti eljárás megvalósítására, melyet a dobogó mentén elmozdíthatóan elrendezett, a rakodófeneke,ket felvevő egy vagy több tolópad jellemez. Á kiadásért felel az Állami Lapkiadó N. V. vezérigazgatója. 53381. — Hírlapnyomda nv., Budapest. Felelős: Bolgár Imre igazgató.