139986. lajstromszámú szabadalom • Erőátviteli szerkezet

Megjelent 1949. évi szeptember hó 15-én. M A (iYAE SZABADALMI 151 KOSA'; fe/j A JD A ÍJA JLM .1/ JLJcjlJti Ab 139986. SZÁM. 47 h 12—19 OSZTÁLY. — R-9044. ALAPSZÁM. (V/e/l.) Erőátviteli szerkezet. Ubaldo Kaiizi gyáros, Lagnauo (Olaszország). A bejelentés napja: 1947. évi májns hó 16. Olaszországi elsőbbsége: 1946. évi május hó 15. Valamiféle hajtó forgó alkatrész és a hajtott forgó alkatrész között a kapcsolatot eddigelé különböző fajtájú kapcsolásokkal létesítették és pedig olyan merev vagy ru-5 galmas kapcsolásokkal, melyekben .a két forgó alkatrész átlagos sebessége mindig egyforma, valamint csúszó kapcsolásokkal, amilyenek pl. a hidraulikus és röperővel működő kapcsolások, amelyek, egy bizo-10 nyos időszakban, észlelhető, forgási sebességkülönbségeket engedhetnek meg a hajtó és hajtott alkatrészre vonatkozólag. A röperővel működő kapcsolásokat, melyek porított vagy szemcsézett anyaggal 15 vannak felszereivej sokan tették tanulmányozás és kísérletezés tárgyává. -E kapcsolások gyakorlati kivitele mindazonáltal bizonyos nehézségekkel jár, melyek között említésre méltóak .a nagy sebességek és. 20 nagy csúszások folytán fellépő súrlódási hő és a nagy röperő kifejtette nyomás, aminek ha az anyag ki van téve, az annak fizikai állapotában elváltozásokat idéz elő, anyagot halmoz fel s ezzel a két alkatrész kö-25 zött a súrlódást egyenlőtlenné teszi s ezzel megakadályozza az erőátviteli szerkezet szabályos működését. ' E hátrányokat részben úgy lehet elkerülni, hogy a kapcsolást túlméretezzük, de 30. könnyen belátható, hogy ez a megoldás nem gazdaságos s gyakran túlzott méretekhez vezet, melyek kivihetetlenek. A találmány szerint úgy gondoltuk elkerülni vagy legalább is csökkenteni e hátrányokat, hogy e kapcsolások kölcsönösen 3o egymással szemben álló felületeit a szemcsézett, folyós vagy porított anyagnak a forgás tengelyétől való elvezetésére alkalmas kiugrásokkal vagy bemélyedésekkel láttuk el és olyan vezetékek kiképzésével, 40 melyek a kiröpített anyagot a forgó tengely felé vezetik. Ily módon a kapcsolás belsejében sugár irányban az említett anyagnak folyton keringeni kell s ezzel a bárhol történő össze- 45 gyűlés és lerakodás veszélye tartósán elhárul s az említett hátrányok is megszűnnek. Következőleg a kapcsolás külső méretei és súlya szűkebb határok közé szorítható, 50 ami sok gyakorlati és gazdasági előnnyel jár. A találmány szerinti szerkezet, mely arra való, hogy erőátvitelt létesítsen két forgógépalkatrész között, egy olyan tokból áll, 55 mely az említett alkatrészek egyikéhez van kapcsolva s laza anyagot tartalmaz, ami lehet porított, szemcsézett vagy folyós anyag, továbbá legalább egy olyan tárcsát, mely a másik alkatrésszel van összekap- eo csolva és szabadon foroghat ,az említett tokban. A találmány szerinti szerkezet nemcsak porszerű anyaggal működhet, hanem valamiféle többé-kevésbbé sűrű folyadékkal is. 65 A találmány szerint, az említett toknak és tárcsának egymással szemben álló felületei, oly kiugrásokkal és bemélyedésekkel