139867. lajstromszámú szabadalom • Faipari marógép

2 139867. A (-1) hüvely alsó végén közös (17) agyhoz erősített,, három különböző átmé­rőjű (18, 19 és 20) szíjtárcsa van elren­dezve. E szíjtárcsák közös (17) agya a (4) hüvely alsó vegében elrendezett (21) go­­lyósicsapágyban foroghatóan., de tengely­­irányban helytállóan van ágyazva. A (21) csapágyat a (4) hüvelyben a (4) hüvely végére csavarolt (22) csavaranya rögzíti. A (18, 19 ősi 20) szíj tárcsák közös (17) agyának középpontos furatán a (2) fő­tengely alsó végével tengelyirányban el­­csiúsztathatóan van átvezetve úgy, hogy a (2) főtengely a szíj tárcsákkal, illetőleg a (17) aggyal kényszerkapcsolatban van. \ kényszerkapcsolatot a (17) agy (23) ék­hornyaiban a (2) főtengelyei együtt el­csúszó (24) ékek biztosítják. A (18. 19 és 20) szíjtárcsák átmérőivel egyező, de ellenkező sorrendű tárcsák van­nak természetesen a hajtómotor tengelyén is elrendezve. A gép ily kialakításánál tehát a gép a hajtómotor fordul aisz ám ától függetlenül ;i (három 18, 19 és 20) szí j tárcsa átmérői­nek megfelelő, három különböző fordulat­­számmal járatható. Természetesen háromnál több .szíjtár­csát is elrendezhetünk. Ha oly villamosmotorunk van, melynek fordulatszáma két fokozatban vá’lozíra'hiaitc akkor három szíjtárcsa használatánál a; gépet hat különböző fordulatszámmal míí­­ködtethetjük. Szabadalmi igénypontok: 1- Faipari marógép, azzal jellemezve, hogy a gépnek a marószerszámot hordozó és forgató, tengelyvonala irányában el­csúsztatható főtengellyel kényszerkap­csolatban lévő, több, különböző átmé- 40 rőjű, közös agyra erősített szíjtárcsája van, mely szíjtárcsák foroghatóan és lengelyirányban helytállóan vannak ágyazva, jellemezve továbbá azzal, hogy a helytálló szí j tárcsák agyának 'közép- 45 ponti furatában a főtengely tengely­­vonala irányában elcsúsztathiatcian van elrendezve. 2. Az 1. igénypont szerinti marógép ki­viteli alakja, azzal jellemezve, hogy a 5,) főtengely a szíj tárcsák közös agyának ékhornyában, illetőleg hornyaiban csúszó ék, illetőleg ékek révén a szíjtárcsák­kal kényszerkapcsolatban van. 3. Az 1. és 2. igénypontok bármelyike sze-. 55 rinti marógép kiviteli alakja, azzal jel­lemezve, hogy a szíj tárcsák közös agya a főtengely tengelyvonal irányú. cs|úsz­­lató vezetésére való, csőszerű hüvelyben foroghatóan van ágyazva. <;o 4. A 3. igénypont szerinti marógép kivi­teli alakja, azzal jellemezve, hogy a főtengely csúsztató vezetésére való hü­vely alkotó irányában át van vágva. 5. A 3. és 4. igénypontok bármelyike sze- 55 rinti marógép kiviteli alakja, jellemezve a hüvely alkotó irányú hasítéka melleit kialakított fülekkel és a füleken átveze­tett szorítócsavarral. (). Az 1—5. igénypontok bármelyike sze- 70 rinli marógép kiviteli alakja, azzal jel­lemezve. hogy a főtengely tengelyvonala irányában a vezetőhüvelyben csavar­­orsós hajtómű révén mozgatható el. I rajzlap melléklettől. __________ A kiadásért felel az Állami Lapkiadó NV. vezérigazgatója. Budapesti Szikra Nyomda KV, V., Honvéd-u. 10. Felelős nyomdavezető: Radnóti Károly!

Next

/
Thumbnails
Contents