139459. lajstromszámú szabadalom • Rugalmas közeggel dolgozó forgó készülék

139459. o nagy nyomás elkerülésére és még így is a tenne uralkodó nyomás, a 6a—tíc. ábrák alapján ismertetett okokból, az anya ro­torra 'hátrányos forgató nyomatékot fejt 5 ki. Ha a táska a beömlés fellé szellőzött, ez volumetrikus veszleséget jelent, ha pedig a kiömlés felé van szellőztetve, úgy a nyomásnak a kiömlőnyomásig kell emel­kednie. 10 A 8a—8bc. ábrák mutatják, hogy a ta­lálmány szerint a zárt táskák nem kép­ződnek. Minthogy a kan profil külső, vagyis csúcsrésze nem le Fejlelt görbe sze­rint van alakítva, nem találkozik az anya 15 horony szélével, amint a horonyba belép (8a. ábra), hanem a borda úgy gördül a horonyba hogy nyílott csalornaszerü (50) teret alkot, amely a rolorok és a ház kö­zötti íőkompressziótérrel összeköttetésben 20 marad, amíg a rotorok kapcsolódása tel­jessé válik és az \">0) lér zérusra csökken '8b. ábra). Minthogy az anya horony szim­metrikus és nyitói l. a horonyban lévő komprimált közeg nyomása a rotornak -5 a 8a. és 8b. ábrák közölli összes helyzetei­ben a 1(5) roforlengelyen kereszlülmenő (11) vektor irányában hal és így a rotorra ne.m gyakorol forgatónyomatékot. A kan borda hátsó oldalán a csalornaszerü (52) 30 nyílás nyílik, amint a borda a teljes kap­csolódáson túlhaladt 8c. ábra). A találmány szerinti szerkezetid tehát veszteségek és hátrányos forgató nyomalék keletkezése elkerülhető, miáltal a rotor •% sebessége és így a teljesítmény is növel­hető. A záirl táskák elkerülése különösen nagy kompresszióviszonynál előnyös, mert mennél nagyobb ez. annál kisebb lesz a kiömléskor minden egyes kompressziótér 10 térfogata, a bezárt térfogat pedig a teljes •komprimált térfogatnak annál nagyobb százalékára fog rúgni. Nagy kompresszió­viszony esetén léhát a bezárl táskák igen nagy mértékben rontják a hatásfokot.. 45 A zári táskák elkerülésének további előnye abban áll, hogy a rotorokon hát­rány nélkül nyilas fogazást is alkalmaz­hatunk, amint azt a 9. ábra mutatja. A szerkezel lényegileg azonos az előbh 50 leírttal, csupán a ház két végén kell egy­egy beöml'öinyílást és a ház középrészén egy y Kí2) kiömlőnyílást alkalmazni. \ rajzban (120) kan rotor látható. A ro­lorok profilja a fent leírt alakú, azonban 55 két, ellenkező emelkedési szögű. 120a) és fi20b) részre van felosztva. A kiömlő­nyílás teljesen radiálisán nyílik a kom­pressziólerekbe. a kiömlőhornyok pedig a rotorok hosszának közbeeső részén feksze­nek és ezeket a ház homlokfala Jiem zárja 60 le. A rotorok minidkét részében lévő kom­presszióterek azonban egymással és a kö­zös kiömlönyílássail közlekednek, a rotorok forgása közben pedig egymás felé csökken­nek zérusra. Ha nem alkalmaznok a la- 65 lálmány szerinti profilt, a 2 289.371. sz. •amerikai szabadalmi leírásban ismertetett zárt táskák képződnének, amelyeket a be­ömlés felé szellőzni kellene. A taláitaiány szerint azonban úgy a íőkqmpressziótér- 70 ben. mini a bordák közölt komprimált egész munkaközeg szabadon és simán, számbavehető munkaveszteség nélkül tá­vozik a kiömlőnyíláson át. A találmányból továbbá még az az 75 előny is folyik, hogy lehelővé leszi tö­mítőlécek alkalmazását a rotorok közötti és a rotorok és a ház közötti hézagok csök­kentésére úgy. amint ezeket rugalmas kö­zeggel dolgozó lapátos turbinákon használ- 80 ják. Tudvalévőleg a szóbanl'orgó szerkeze­teknél igen fontos, hogy a viszonosanforgó részek közötti hézag' lehetőleg csekély le­gyen. De gyakorlati megfontolások, pl. a konipressziómcleg okozta hőlágulások egye- 85 netlenségei. a rotorok harántirányú és tor­ziós deformációj!a. a rotorok pontos viszo­nos beállítása, a csavarfelületek gyártásá­nál szükséges tolerancia, a rés nagyságá­nak az optimális érték fölé emelését teszik 90 szükségessé. A nagy fordulatszámok, ame­lyeiknél a kan rotornál számára 150—(200 m/sec kerületi sebességet is elérjük. a< rés­nek túlzott csökkentésénél a rolorok kö­zöli, ill. a rotorok és ház közöli beálló 95 érintkezés esetén a szerkezetnek súrlódás okozta elpusztulására vezethet. Vékony tö­míitő'léceik alkalmazásai, amelyek súrlódás esetén kár okozása nélkül kopnak le. már ajánlották, de az a régebbi profiloknál 100 nem volt lehetséges, mert az érintkező ré­szek a rotorok forgása közben a lömílő­lécek mentén haladó pontokon egymásba ütköznének. A találmány szerinti profil­nál ez nem állhat be, mert az anyabordi 105 csúcséle és a kan borda csúcséle nem ta­lálkoznak a két rotor burkoló köreinek metszéspontjaiban, ahol a csúcsiivek a ház falának szoros közelében fekszenek. El­lenkezőleg, •bármely metszetben a kan ro- 110 tor csúcséle radiális hézaggal halad el az anya rotor csúcséle előtt, és ezután, az: anya borda mellső csúcselével való át­lapolás után. gördül az anya horony fene­kére. 115 Ennek előnyét a ház metszeteit ábrá­zoló 8a. és 6a. ábrák összehasonlítása mu­tálja, a hézag túlzott fellünle'.ésével. A

Next

/
Thumbnails
Contents