139228. lajstromszámú szabadalom • Visszaforgatóberendezés sínjármű forgóalvázához

139228.. 3 A visis-zaállítóberendezés e hatása úgy jön létre, hogy a forgóalváz középhelyzetében a (27) görgők a (28) vezetőpályákat nem érintik, minek folytán lehetővé válik, hogy 5 a (14) rúgó teljes erővel a (25) kőre és ezen át a (12) hillenőemelőre hasson. 20 mm kitéréstől kezdve ezzel szemben a (27) görgők a (28) vezetőpályákra futnak fel és a (22) villa alapja a (25) kőtől kezd eltávo-10 lodni. A rúgó nyomása tehát többé nem a (25) kövön át a (12) billenőemelőre hanem a (27) görgőkön át a kereszttartón, illetőleg az (1) szekrényen helytálló (28) vezetőpályákra megy át. A (14) rúgó tehát már 15 azelőtt sem fejt ki egyáltalában erőt a billenőemelőre és ezzel visszaállítóerőt a (16), rudakra és a forgóalvázra, mielőtt a (14), rúgó rugóerejének hatásvonala a billenőemelő megfelelő (13) támaszpontján át-20 menne s így a biflenőemelőrendszer nyújtott-, iltetőleg biMenőhelyzetében többé nem adna vissza forgatónyomatékot. A találmány szerinti elrendezés azt. is megakadályozza, hogy a nyújtott helyzeten való túl-25 haladás után a negatívvá váló visszaforgatónyomaték a forgóalváz hossztengelyét a szélső helyzetbe vigye s ott fogvatartsa. A találmány szerinti forgóalváz a kanyarulatba való befutás megtörténte után épp-30 oly könnyen tud a sínhez helyes helyzetébe beállni, mint az olyan, melynek nincs kígyózás elleni biztosítása, minthogy ekkor reá többé nem hat már visszaforgatónyomaték, míg az egyenesben való haladáskor'a forgó-35 alváz középsíkját erőteljes visszaforgatónyomaték tartja középhelyzetében. Ahelyett, hogy a (16) csatlórudak a forgóalvázkeretbe, ,a (12) billenőemelő pedig a (13) helyen a fŐkeretbe kapaszkodjék, m-eg-4ó fordítva ä csatlórudak a főkeretbe kapaszkodhatnak, a (12) billenőemelő pedig a forgóalvázikerétnek a (13) pontoknak megfelelő két pontjára támaszkodhat. Ennek megfelelően ekkor a (28) görgőpályát a forgóalváz -45 kereten kell helytállóan elrendezni. A (16) csatlórudak helyett a (15) csapokon ágyazott vezetőkövek is alkahpazhatók, melyek a forgöalvázikeret harántirányú vezetőpályáiba kapaszkodnak. Szabadalmi igénypontok : 50 1. Visszaforgatóberendezés a forgó-alváz függőleges hossziközépsíkjának a sínjármű hossztengelye irányába való visszaforgatására, melynél a visszaforgatóerő létrehozására a főkeret és a forgóalváz- 55 keret között elrendezett rugós tagok vannak alkalmazva, melyek a forgóalváz növekvő szögkitérése mellett előnyösen csökkenő visszaforgatónyomatékot szolgáltatnak, azzal jellemezve, hogy 60 a forgóalváz, függőleges hossz-középsíkjának meghatározott szögkitérésétől kezdve a vissz aforgatóikészülék annak folytán ad közvetítőleg nulla értékre visszamenő visszaforgatónyomatékot, 65 hogy a rugóknak a forgóalvázra irányuló erejét a főkereten elrendezett szerkezet felfogja és annak behatását a forgóalvázra megakadályozza. 2. Aiz 1. igénypont szerinti visszaforgató- "70 berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az a forgócsap visszavezető-berendezésétől független. 3. Az 1. igénypont szerinti visszaforgatóberendezés kiviteli alakja, billeoőeme- 75 lökre ható visszaállítórúgókkal, azzal jellemezve ,hogy a (pl. 14) rugóknak a (pl. 12) biUenőemelőre ható (pl. 23) foglalatán (pl. 27) görgők vannak, melyek a forgóalváz meghatározott szögkitéré- 80 sétől kezdve a kereten helytálló (pl. 28) görgőpályákra futnak fel és a (pl. 14) rúgó erőkifejtését a (pl. 12) billenőemelőre megszüntetik. 4. Az 1. ós 3. igénypont szerinti visszafor- 85 gatóberendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a visszaforgatóerő (pl. 15) támadáspontja nem a (pl. 12) billenőemelő (pl, 24) végén van elrendezve, hanem egy a (pl. 13) billenőtárnaszpontok- 90 hoz közelebbi pontban fékszik. 5. Forgóalvázas jármű az előző igénypontok bármelyike szerinti visszaforgatóberendezéssel, azzal jellemezve, hogy a visszaforgatóberendezés a forgóalváz 95 (pl. 31) kerete alatt vagy azon át vezetett, a (pl. 1) járműszekrényen helytálló, a forgócsapot felvevő (pl. 32) haránttar' tóba van beépítve. 1 rajzlap melléklettel. Felelős kiadó: dr. Sályi István szabadalmi bíró. Szikra Irodalmi és Lapkiadóváilalat, Nyomdai Et., Budapest, V., Honvéd-utca 10. Felelős nyomdavezető: Radnóti Kárp'y,