139150. lajstromszámú szabadalom • Sínleerősítő szerkezet

13915.0. • • • 3 la. ábra az 1. ábra X—X vonala szerinti metszet, a 2. ábra ia szerkezet felülnézete a szorító­csavarok anyáinak és alátéteinek elbagyá-5 sával, a 3. ábra a szorítólemezeket és csavaro­kat, a 4. ábra pedig a nyomtávbiztosító leme­zek többféle változatát szemlélteti. 10 Az 1. ábrán látható, hogy az (A) beton­testbe, pl. vasbetonaljba, egymással azonos alakú és méretű két (a) vastest van bebe­tonozva, melyek külső felülete mindkét végük felé kúposán összemegy. Bennük a 15 (g) leszorítócsavarok fejeinek megtámasz­tására lemezalakú (al) szervek vannak, amelyek • velük egy darabból állhatnak vagy pl. hegesztés útján lehetnek beléjük erősítve és amelyeknek téglalapalakú (ax) 20 kivágásaik (la. ábra) viannak. Ezenfelül a vastestekben a (b) nyomtávbiztosító leme­zek megtámasztására való szervekként az (a2) gyűrűk vannak, melyek velük szintén egy darabból állhatnak vagy behegesztet-25 tek lehetnek. Az (a) vastestek felső végei­nek szintje valamivel u a betontest felső * felülete alatt fekszik és így a (c) alátét­lemez, melyre a (B) sínt a (d) szorítóleme­zek szorítják, a betontestre fekszik fel. 30 ,E (d) lemezek és a (g) szorítócsavarok (f) fejei közt a rugalmas (e) rugósaiátétek (Grover-gyűrűk) foglalnak helyet, a . (d) szorítólemezek pedig a (c) alátétlemezre a találmány szerinti elrendezés értelmében 35 annak (cl) kivágásaiban feküsznek fel, me­lyek az alátétlemez oldalsó (c2) bordáinak folytonosságát is megszakítják. Szereléskor •a (g) csavarokat felülről tehetjük be az (a) vastestekbe, fejüknek az- 1. ábra baloldali 4-0 részén látható helyzete mellett, mikor is az az (ax) kivágáson átdugható. 90°-kal való eífordításuk és felhúzásuk után a csavarok az 1% ábra jobboldali rés;;én, és az la. ábrán látható helyzetbe kerülnek, mikor is orsö­í5 juknak a fej fölött lévő négyszögletes (gl) része (1. és 3. ábra) az (ax) kivágás falaira felfeküdve, az orsót elfordulás ellen bizto­sítja és így az (f) anyák meghúzását az orsó vagy fej külön megfogása nélkül teszi 50 önmagában véve ismert 'módon lehetővé. A (g) csavarok, (d) szorítólemezek és (e) rugósaiátétek (Grover-gyűrűk) alakja az 1. és 3. ábrákból' világosan kitűnik, a nyom­távbiztosító (b) vaslemezek három válto-55 zata a 3. ábrán egy-egy metszetben és felu nézetben látható, éspedig legfelül olyan (bo) gyűrű, melynek a (g) cavarorsó át­bocsájtására való köralakú nyílása (ugyan­úgy, mint az 1. ábrán látható gyűrűknél) központos, középen olyan (bl) gyűrű, mely- 60 nél e nyílás (di) külpontosságú, alul*pedig olyan (b2) gyűrű, melynél e nyílás (d2) kül­pontosságú. E szerkezettel a bevezetésben említett összes feladatok megoldást nyernek, mert: 65 1. A kerékterhe ésből származó, a sínt felemelni igyekvő függőleges erőket a (d) szorítólemezek és"(g) csavarok rugalmasan adják át az (al) támasztófelületeknek; melyekről hajlító feszültségek keltése 70 útján elosztva jutnak az (a) testek falai útján a betontestbe. As elrendezés tehát e szempontból jóval kedvezőbb, mint azon ismeretes megoldásé, melynél a .csavarok fejei a bebetonozott vastest .falfelületeinek 75 áttöréseibe közvetlenül kapaszkodtak és .' így az (al) felü etrészeknek a találmány szerinti elrendezésnél kifejtett kedvező ru­gózó és feszültségelosztó hatása t.erméseet­szerűen szintén hiányzott. . 80 • 2; A vízszintes erőket a sín a (c) alátét­lemez megfelelő (c2) bordájának, valam'nt ',a (d) szorítólemeznek adja át, az alátétle­mez és a szorítólemez pedig a (g) csavar • palástíelületének, mely csavarral a (b) be- 85 téttestek útján az (a) testre és erről a be­tonra jutnak. Minthogy a nyomtávbiztosító (b) betéttestek, illetve lemezek közvetlenül ' a (c) alátétlemezek alatt vannak, a (g) csa­varokat ezek az erők inkább nyírásra, mint 90 tájirtásra veszik igénybe, ami kedvező.. 3. A sínvándorlást e'őldézni igyekvő hosszirányú erőket az igen nagy surlódá sal dolgozó (d) szorítólemezek részben a (c2) bordák útján a .(c) alátétlemeznek adják át, 95 mimellett a lemezeket viszont hosszirányú elmozdulásukban a (g) csavarok gátolják, minthogy, a hosszirányú erőket a (b).betét­testek és (al) fe'ületek útján az (a) testek­nek adják át, melyekről azok jól elosztva íoo jutnak a betontestbe. • 4. A különböző sugarú körívekben szük­séges nyombővítést úgy érjük el, hogy a sínszálat, vagy mindkét sínszálat a nyom­bővítés -mértékével kifelé toljuk. Az oldal- 105 irányú e'tolás az alátétlemeznek, szorító: lemeznek és szorítócsavarnak eltolását is jelenti, amit a vashengerben lévő (al) •lemezkének hosszúkás (ax) nyílá a mind­add: g nem akadályoz, amíg a csavarorsón no lévő prizmatikus (gí) rész a nyílás kereszt­falába nem ütközik. Ez az elto'ási mé'ték 'adja- az a'kalmazható legnagyobb nyom­bővítésnek . fele értékét. Ai síncsavarnak ilyen állásban való rögzítését a (b) nyom- 115 távbiztosító betéttesten ku pontosan f'irt lyuk teszi lehetővé. A (b) betéttest és lyuka

Next

/
Thumbnails
Contents