139055. lajstromszámú szabadalom • Sorozatkapocs villamos berendezésekhez
a 139055. zete a közös tartószerkezetre felerősített lielyzetben. Az 1—5. ábrákon féltüntetett mérő sorozatkapocsnál (a) jelöli a szigetelő anyagból ,-> készült kapocstcstet, mely úgy mellső, mint háts'ó oldalán zárt, belsejében pedig a sorozatkapocsfémrész befogadására (d) üreg van. E kapocstesthez szervesen hozzátartozik két darab kétágú (b) rógzítőrúgo, 10 valamint a rugókat a kapocstcstlicz erősítő (c) csapszegek, melyek körül a rugók elfordulhatnak Az (a) sorozatkapocstcst ((!) üregének als'ó függélyes csatornarészébe n szigetelőanyagból készüli (e) zárótest van 15 behelyezve, melynek neki támaszkodnak a (b) rugók rövidebb ágai, miáltal a rugók hosszabb ágai nekiszorulnak az (a) kapocstest alsó síkjának. Az (e) zárótest egybe van szerelve az (f) érintkező híddal és a •>o kengyelalakú (g) érintkezőhíd-tartóval, ' valamint az őket tartó (h) vezctőcsappal, mely a zárótes't függőleges (i) csatornájában vezetve fel-le mozoghat és melyet az egyik végével a (g) hídtartónak,-másik vé-L>5 gévcl pedig az (e) zárótestnek támaszkodó (j) tekercsrúgó vesz körül. Az (a) kapocstest (d) üregének vízszintes csatornarészébe két oldalról egy-egy (k) fémtuskó van behelyezve úgy, hogy cg\•: io mással s'zembenéző, kissé lekerekített vegeik között (1) ré^ marad és ugyanezen lekerekített végük alsó oldala [elfekszik az (í) érintkező hídra. E fémtuskók külső vége üreges és üregükben az (ni) rugós szorító :ir, helyezkedik el, melyet az (n) érintkező csavar szorít hozzá a (k) tuskó falához. Az (,n) rugós szorító segélyével van a bekötendő csatlakozó vezeték a (k) fémtuskóhoz hozzárögzítve, miáltal az (m) rúgó rugalw mássága folytán a vezeték sérülése és uncglazulása ki van zárva. A csatlakozó vezetéken át az áram a jobboldali (k) fémtuskóba jut, onnan az (í) érintkező hídon át átfolyik a baloldali (k) 4."> fémtuskóba és azután az ehhez kapcsolt csatlakozó vezetéken át tovább vezetődik. Ha ellenőrzőműszert akarunk a mérősorozatkapocsba beiktatni, akkor ez a két rugós (o) érintkező fémnyelvvel ellátott (p) öl)- dugó segélyével történik (5. ábra). E fémnyelvek a dugónak szigetelőanyagból készült (r) nyúlványára fekszenek fel olymódon, hogy lefelé divergálnak. A (p) dugó (r) nyúlványát a (k) fémtuskók közötti (1) ."K") résbe dugjuk, miáltal a két (o) érintkező fémnyelv érintkezésbe lép a (k) fémtuskókkai, utána pedig a szigetelőanyagból készült (r) dugónyulvány lenyomja a (j) rúgó hatása ellenében az (f) érintkező hidal. Ezáltal megszűnik az érintkezés az (f) hídon át és t»(l így a jobb- és baloldali (k) fémtuskó között az ellenőrzőműszeren keresztül folyik át az áram. A dugó az érentkezőnyelv riigalma.^ sága folytán sajátmagát rögzíti és a beiktatás helyéről húzással távolítható el. <>."> A sorozatkapocstestnek a közös (s) tartószervre vfló felerősítésekor az (a) kapocstest két vállrészét ráfektetjük a tartószerv két (sí) laposvasára (7. ábra), azután az (e) zárótestet behelyezzük a kapocstest (d) 70 üregének függőleges csatornarészébe és í.bban nyomás alatt tartjuk addig, míg két oldalról be nem csúsztattuk a (k) fém(uskókat a (d) üreg vízszintes csatornat észébe. 75 Az (e) zárótest behelyezésekor a (b) rögzítőrúgó egyik szára beleütközik a zárótestbe, ennek folytán a rúgó elfordul a (c) csapszeg körül, a rövidebb szára a zárótest alsó élének támaszkodik, hosszabb szára so pedig nekifekszik a tartószerv (sí) laposvasának; ezáltal a kapoostestet a rugók iiozzárögzítik a tartószerkezethez. A (k) íémtuskóknak a (d) üregben való elmozdulását azzal akadályozzuk meg. hogy az (n) sr> csavart kismértékű kicsavarással úgy állítjuk be, hogy az nekiütközzék a kapocstest áthidaló falrészének Kiszereléskor az (n) csavart becsavarjuk, azután a (k) fémtuskókat kivesszük a (d) üregből, ezáltal a (b) <><) rugók feszítőereje az (e) zárótcstet a kapocstestből kiemeli, a reteszelés ezzel megszűnik és a kapocstest simán, minden nehézség nélkül leemelhető a tartószerkezetről. !)r, A 6. ábrán feltüntetett normál sorozatkapocsnál az (a), kapocstest ugyanolyan ki-1-épzésű, mint az 1—5. ábrák szerinti kiviteli alaknál és az (s) tartószerkezetre való felerősítés is ugyanúgy történik a (b) rög- ion /ftőrúgók segélyével. Éltérés csupán a zárótestnek és a fémtuskónak a kialakításában \an. Itt a (ki) fémtuskó nem áll két részből, minthogy nem kell etienőrzőműszert közbeiktatni, hanem a (d) üreg vízszintes u).-, csatornarészét elfoglaló egyetlen darabból áll, melynek két végében, éppúgy, mint a (k) fémtuskónál, a rajzon nem látható (ml rugós szorító és (n) érintkezőcsavar van, ezek segélyével kötjük be a csatlakozó ve- 11() zetéket a sorozatkapocsba. Minthogy iít nincs szükség (f) érintkező hídra, a zárótest egyetlen, szigetelőanyagból készüli (ei) testből áll, melynek csupán az a szerepe, hogy a (b) rögzítőrúgókat feszült hely. ^r, zetben tartsa. A sorozatkapocs mindkét kiviteli alakjánál az (a) kapocstest homlok- és hátfalán
