139052. lajstromszámú szabadalom • Villamos zár és riasztó berendezés, különösen géperejű járművekhez

13UÜ52. például in olcállású é> így nyolc (o) homorulatot hord. A kapcsolótárcsák palástjain a tárcsa állásának megállapítását lehetővé tevő jelse-5 rozatok, pl. számok vagy bctük vannak, melyek egyike a tárcsa állásához képest a (h) tok (p) ablakában megjelenik. A (p) ablakban megjelenő jelcsoport adja a kulcsot (kulcsszót, kulcsszámot). A kulcsot ismén" 10 személynek a szolgálatból kiválása, vagy a kulcs más, nem kívánt tág körben való ismertté válása esetén a kulcs, a találmámnak a rajzban feltüntetett kiviteli alakjánál, előnyösen akként változtatható meg, hogy lí> a kapcsolótárcsáról az (r) jelkoszorút egyszerűen lehúzzuk és az (>s) pecek, valamint a tárcsa valamely más (t) hornya réven elfordított helyzetet rögzítjük a tárcsához; esetleg a jelkoszorúkat a tárcsák között 20 íe'cseréljük. Ezek után kíséreljük meg az áram útjának követését az 5—14 ábrák alapján. Tartsuk szem előtt, hogy az 5. ábra az (i) véglap nézete az (\) 25 íníl irányából; a 6. ábra a (d) tárcsa nézete (x) nyíl iráinából; a 7. ábra a (d) tárcsa nézete (y) nyíl iramából; a •''0 8. ábra az (e) tárcsa nézete (x) nyíl irányából; a 9. ábra az (e) tárcsa nézete (\) nyíl i'ánvából: a 10. ábra az (f) tárcsa nézete (x) nyíl :;r> iramából; a 11. ábra az (f) tárcsa nézete (\) nyíl irányából; a 12. ábra- a (g) tárcsa nézete (x) mil irányából; a W 13. ábra a (g) tárcsa nézete (\) nu'i irányából; míg a 14. ábra a (k) véglap nézete az (x) mil irányából. Az (a) szorító az (i) véglap (ii) érinlkc-45 zó'jéhez csatlakozik. Az áramot erről az érintkezőről a (d) tárcsa (di) érintkezője veszi át és általában az (e) tárcsa (c>) érintkezőjének adja tovább, mégis kivéve a (d, e), tárcsák egyetlen viszomlagos állását, 50 amelyben az (a) érintkezőfelületből egv megfelelő cikk hiányzik és az áram az (ci) érintkezőfelületre jut tovább. Az (f, g) tárcsáknál hasonló a helyzet. Látni való, hogy az áram csupán egyetlen táresaállás-komhináció esetén juthat el a (ki) érintkezővei r,.-, összekapcsolt (b) indítószorítóhoz. Minden más esetben ,a (k->) érintkczőfelülettel kapcsolt riasztószorítóhoz jut. Szabadalmi igénypontok: i. Villamos zár és riasztóberendezés, kii- tjo lönösen villamos gyújtószerkezettel felszerelt géperejű járművekhez, azzal jellemezve, hogy többállású kapcsolók sorozatából áll, hogy továbbá a kapcsolósorozatból álló zár egyik kapcsára avé- 65 dendő berendezés tápvezetéke, másik kapcsára a berendezés indítóvezetéke, további kapcsára pedig a riasztóvezeték van kapciso'va, mimc'llett az egyes kapcsolók érintkezői akként vannak egy- 70 mással összekötve, hogy az áram csupán egy meghatározott kapcsolóálláskombináció mellett jut a védendő berendezés indítóvezetékébe, minden más kapcsolóállás-kombináció mellett pedig 75 a riaisztóvezetékbe. 2 Az 1. igénypont szerinti zár kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy többállású kapcsolói villamos érintkezőket hordozó tárcsák. s i •J. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti berendezés kivileli alakja, melyre jellemző, hogv a kapcsolókat mélyedésbe, csappanó, rúgó\al terhelt golyók tartják állásukban. ,s;, \ A 2. vagy 3. igénypont szerinti villamos zár kiviteli alakja, melyre jellemző, hogv a kapcsolót ircsák palástján a tárcsaállást jc'ző jegyek, pl. betfik vagy számok vanna'<. no " A 2—4. igénypontok bármelyike szerinti villamrs zár kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a zár ablakos tokban van elhelyezve. 0 A 4 vagv 5. igénypont szermti villamos 115 zár kiviteli alakja, melyre jellemző, hogv a kapcsolótárcsák állását jelző jegyek a tárcsán eláTíthatóan megerősített koszorún vannak. 1 iMjzlii]! melléklettel. Felelős kiadó dr Salyi István szabadaLmi bíró S>.iki'ii Iiodalmi és Lapkiadóv.áillaílal, Nyomdai 'Kt,, Budapest, V., Honvéd-utca 10. Felelős nyomdavezető: Radnóti Károly,