138851. lajstromszámú szabadalom • Eljárás jármű irányítására és az eljárás foganatosításához való berendezés

Ö msBí. 5. A 2—4. igénypontok bármelyike szerinti berendezés kiviteli alakja, melyet a forgáscsapot a vízszintes kar mellső részéri helytál.óan elrendezett ágya'zóhüveiyben 5 reteszelő reteszt a kívánt pillanatban pihenőjéből eltávolító, a mellső tengely ágyazószemén, vagy a mellső tengelyen helytállóan rögzített és így a vízszintes karnak középhelyzetéből jobbra- vagy 10 balra való kitérésekor viszonylag helybenmaradó bütykös tárcsa jellemez. 6. A 2. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, melynél- a mellső kereke* mindegyikének forgástengelye rézsútos 15 kar útján a kerék forgássíkjában, de a kerék középpontja előtt, célszerűen függőlegesen, elrendezett forgáscsappal van összekötve, a forgáscsap viszont a vontató mellső tengelyének végén ki-20 alakított ágyazószemben forgathatóan van ágyazva, melyet a kormánykerék elfordításlát emeltyű közbeiktatásává I körmös kapcsoló útján »a forgásesapr-i továbbító eszközök, valamint a körmöd 25 kapcsolót a forgáscsapnak középhelyzetéből meghatározott szöggel, célszerűen 25—^35°-kal való bármelyik értelemben vett «fordulásakor önműködően oldó szervek jellemeznek. 30 7. A 6. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, melyet a körmös kapcsolót a kívánt pillanatban oldó, a mellső tengely ágyazószemén vagy a mellső tengelyen rögzített és így a forgáscsapnak ágyazó-35 szemében való elfordulásakor viszonylag helyben maradó bütykös tárcsa vágy görgőpálya jellemez. '8. A 2—7. igénypontok bármelyike szerinti berendezés kiviteli alakja, melyet a kormánykerék tengelyén elrendezett és to- 40 vábbi tengelyen ékelt nagyobb átmérőjű fogaskerékkel kapcsolódó fogazott tárcsa, valamint a fogaskerék tengelyén elrendezett, meghatározott elfordulás után egyik végükkel a fogaskerék tenge- 45 lyén kitéríthetően ágyazott, másik szabad végükkel a jármű egyik vagy másik hátsó hajtókerekének fékjét működtető két emeltyű egyikével vagy másikával érintkezésbe lépő ujj jellemez. 50 9. A 8. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a kormánykerék tengelye és a fogaskerék tengelye közé iktatott fogaskerékpár fordulatszámcsökkentése, valamint a fogas- 55 kerék tengelyén elrendezett ujj szélessége biztosítja a forgáscsapnak a mellső kerekek kormánykerékkel való közvetlen irányításiához tartozó, célszerűen 25—35°-os, elfordulása alatt az ujjnak a 60 fék emeltyűivel való érintkezés nélküli üresjáratát, a mellső kerekek kormánykerékkel való irányításának a forgascsap reteszelésének vagy kapcsolódásának oldásával járó megszűnésekor vi- 65 szont laz ujjnak a fékemeltyűk egyikével való ütközését és így a forgásértelem megváltoztatásával a mellső kerekek megelőző kitérítésével megkezdett kanyar belső oldalára eső hajtókerék féke- 70 zését. 7 rajzlap melléklettől. Felelős kiadó: dr. §ályi Istváii szabadalmi bíró. Szikra Irodalmi és Lapkiadóv&ll&lat, Nyomdai Kt., Budapest, V., Honvéd-utca 10. Felelős nyomdavezető: Nedeczky László igazgató.