138649. lajstromszámú szabadalom • Hóeltakarító gép

Megjelent Jí>^8. évi szeptember hó 1-én. MAGVAK SZABADALMI BIRÓSÁS SZABADALMI LEIRAS 138649. SZÁM. VITI/i. OSZTÁLY. — Sch-6626. ALAPSZÁM. Hóeltakarító gép. Schneeräumungrs-Maschinen A. G. cég", Gerlafiugreii (Svájc). A bejelentés napja: 1947. évi április hó 1. Svájci elsőbbsége: 1945. évi május hó 28. Ismeretesek már oly hóelt akaiitógépek, amelyeiknél a megtisztítandó útsáv teljes szélességén végighúzódó lapátos hengert alkalmaznak, amelyek a havat a forgácsoló 5 marcszerszámokhoz hasonló működésmód­dal elvágják és külön e colira való szállító­eszköz közbeiktatása nélkül a havat félre­dobják, A tapasztalat azonban azt mulatta, hogy ha a havat elvágó és félredobó kerék 10 lapátjai olyan alakúak, hogy azok a hó félredobása szempontjából igen kedvezőek, akkor viszont vágási szögük kedvezőtlen, ami azt eredményezi, hogy amennyiben a hó nehéz, illetve kemény, úgy az ilyen 15 gépek működése kedvezőtlen. Ha ezzel szemben a vágási szöget előnyösre választ­juk, akkor a hó félrehajítása csak nagyobb ellenállás legyőzésével lehetséges. Ez a hátrány még súlyosabban latba esik, ha 20 meggondoljuk, hogy az előretolás vagy haladás sebessége a lágy és a kemény hónál nem egyforma. A találmány célja, oly hóeltakarító gép, illetve berendezés készítése, melynek égy-25 idejűleg vágó- és hajítókerékkénl működő szerve van, olykép, hogy a viszonyok mind a vágásnál, mind pedig a kidobásnál a legkedvezőbbek. Kétségtelen, hagy ilyen hajítószervek is ismeretesek már, amennyi-30 ben javasolták már állítható'lapátok alkal­mazását, amelyek megfelelő vezériíiés révén a hó elvágására és annak kidobására is kedvező szögbe állíthatók be. Az ilyen lapátos kerekek azonban igen bonyolult 35 szerkezetűek, tehát drágák és nem üzem­biztosak. A találmány a kérdést újszerűen oldja meg, amennyiben a lapátos kenek a talál­mány értelimében kettős 1 apátsor ozatital van ellátva. Az egyik lapálsorozat közelítő- 4Q leg sugárirányú lapátokból áöll, amelyek a lehető legkedvezőbb hajítást teszik lehetővé, a második lapátsorozat pedig, amely munkafolyamiatilag az; elsőhöz tar­tozik, olyan elhelyezésű, hogy a havat a 45 lehető legkedvezőbb módon vágja, illetve darabolja el és tereli a hajító lapátokra. E vágó lapátok vagy kések előnyösen le­szerelhetők, úgyhogy, lágy hó esetén ilyen késeik nélkül is dolgozhatunk. Ez a szer- 50 kezeti megoldás minden nehézség nélkül megengedi az elhasznált vágólapátok ki­cserélését is, a nagy kidobólapátok pedig nem kopnak. A találmány igen nagy előnye, hogy amikor lágy hóban vágó- 55 lapátok nélkül dolgoznak, igen gyorsan és kedvező hatásfokkal haladhatunk előre, viszont nehéz hó eltávolítása esetén a kések vagy vágólapátok a legkedvezőbb vágási szög mellett és, a hajitól apátok ia legkedve- 60 zőbb kidobószöggel működhetnek. Avégett, hogy a hó kidobása lényeges veszteség néikül történhessen, továbbá, hogy a hó a kidobáskor ne csomósodjon, a találmány értelmében a vágó- és a kidobó- 65 készülék kombinációját oly kihajítócsator­nával együtt alkalmazzuk, «mely a ki­hajítóhenger teljes hosszára kiterjed. Hogy a havat az út kiválasztott, oldalára vagy mindkét oldalára szállíthassuk, a kidobó- 70 csatorna teljes szélességében terelőiliapáto­kat alkalmazunk, aime}r elk előnyösen két­két fent és lent vezetett, illetve összekötött lemezekből vannak és a választott kidobási

Next

/
Thumbnails
Contents