138501. lajstromszámú szabadalom • Többrészű dugópersely, különösen söröshordókhoz

138501. lálmány szerinti dugóper'selyek nem, vagy gyakorlatilag alig emelkednek ki a dongákból és így nem akadályozzák sem a hordó tartalmának maradéktalan kiürítését, 5 sem a hordó gördíthetőségét és a kezelésével és üzemével járó egyéb ismert műveleteket, amelyek a hordó oldalából kiálló alkatrészek esetén nem lennének foganatosíthatók. 10 Könnyebb szerelhetó'ség végett célszerű, ha a rögzítőgyűrűn elfordulásának megakadályozása végett a hordófallal kapcsolódó kapaszkodó szervek vannak. Célszerű továbbá, ha a rögzítőgyú'rűnek a vezető-15 gyűrűn túlnyúló dugórész duzzadását megengedő belső átmérője van. Ez esetben ugyanis a dugónak a nedvesség hatására megduzzadó vége a dugó visszacsúszását, nevezetesen, az esetleges belső túlnyomás 20 folytán való kiesését megakadályozza. Még hatásosabbá tehetjük a dugó ily módon való rögzítését és a tömítést, ha a vezetőgyűrűt peremével ellentétes végén a bevert dugó túlnyúló részének duzzadását és támaszko-25 dását megengedő vállal látjuk el. Szabványos, például a sörfőzőiparban használt dugók esetén célszerű, ha a vezetőgyűrű szára a dugó hosszánál rövidebb. Az ilven dugókat ugyanis mindio- azonos mértékben 30 verik be, a dugó túlnyúlása tehát a dugónál rövidebb szaru vezetőgyűrű esetén egyszerűen biztosítva van. Ennek az intézkedésnek különös jelentősége nyilvánvaló, ha meggondoljuk, hogy a hordófalak vastag-' 35 ságában mutatkozó eltérések például söröshordók esetén 10 mm-t is kitehetnek és így a dugók túlnyúlásának és duzzadás! lehetőségének biztosítása a találmány szerinti dugóperselytől eltérő megoldások ese-40 tén alig lenne elérhető, a vezetőgyűrű szárhosszának kellő megválasztásával viszont természetszerűleg mindig bekövetkezik. A találmány további részleteit a rajz alapján ismertetjük, amelyen a találmány 45 szerinti dugópersely két példakénti kiviteli alakját tüntettük fel, nevezetesen: az 1. ábra a hordó oldalában, nevezetesen a töltőnyílásban elhelyezett dugópersely hosszmetszete; a 50 2. ábrán a hordó fenekében a csapolónyílásba iktatott dugópersely és ennek a csapoló csappal való kapcsolódása látható. A rajzon azonos hivatkozási számok azonos alkatrészeket jelölnek. 55 Amint az 1. ábrán látható, a dugóperselyt a találmány értelmében (3) rögzítőgyűrű és (4) vezetőgyűrű alkotja, amelyek száraik mentén egymással oldhatóan kapcsolódnak. Evégből a (3) rögzítőgyűrű (5) szárának belső hengeres palástján (6) me- 60 net, a (4) vezetőgyűrű (7) szárának hengeres külső palástján a (6) menettel kapcsolódó (8) menet van. A (3) rögzítőgyűrű illetőleg a (4) Vezetőgyűrű szabad, vagyis az (5, 7) szárak kapcsolódásának körzetén 6"> kívül eső végén egy-egy (9) illetőleg (10) perem van. Ezek a (11) hordódonga gyűrűs (12) illetőleg (13) vállára támaszkodnak és összecsavarásukkor a (11) hordódongát közrefogják, miközben egyúttal a dugóper- 70 selyt tengelyirányban rögzítik. A (12, 13) vállak mélysége igazodik a (9, 10) peremek vastagságához, úgyhogy összeszerelés után a (9, 10) peremek a (11) donga felületeinek szintjéből gyakorlatilag nem állnak ki és 75 így sem a hordó tartalmának maradéktalan kiürítését, sem a hordó gördítését és keze> lését nem akadályozzák. A (3) rögzítőgyűrűnek a tengelyirányra harántirányú hely zetét a (11) hordódongában szelvényfurcval sí előfúrt (14) ágy biztosítja, amelybe a (3) rögzítőgyűrű (5) szára külső palástja mentén az ábrázolt példakénti kiviteli alak esetén szabatosan illeszkedik és így a (3) rögzítőgyűrű harántirányú helyzetének bizto- 85 sításán kívül a találmány szerinti dugóoersely tömítő hatását is fokozza. A (9) perern megfekvési oldalán a (3) rögzítőgyűrű elfordulásának megakadályozása végett a (11) hordódongával kapcsolódó' (15) kar- 9) mok vannak. A rögzítőgyűrű elfordulásának megakadályozását (15) karmok helyett azonban másképen, például csavarok vagy ékek útján is biztosíthatjuk. A (3) rogzííőgyűrű belső átmérője állandó, úgyhogy a 95 (4) vezetőgyűrűn túlnyúló dugórész duzzadását lehetővé teszi. A (4) vezetőgyűrű (7) szara az ábrázolt példakénti kiviteli alak esetén (16) vállban végződik és hossza kisebb a szabványos méretű dugik hosszánál, íoo úgyhogy a (4) vezetőgyűrű nyílásában szabályosan elhelyezkedő szabványos méretű (17) dugó a rajzon látható módon túlnyúl a (4) vezetőgyűrűn. Túlnyúló (19t része a (18) hordótérben lévő nedvesség hatására 105 megduzzad és a (16) vállra támaszkodva megakadályozza a (17) dugó kieséséi. Minthogy az (5) vezetőgyűrű szárának hossza független a (3) rögzítőgyürú" és a (4) vezetőgyűrű összecsavarásának mérté- un kétől, a (17) dugó túlnyúlása és így a kiesést megakadályozó (19) rész duzzadásának lehetősége a (11) hordódongák vastagságában mutatkozó eltérésektől és így a (3) rögzítőgyűrű és >a (4) vezetőgvííríí össze- 115 csavarásának mértékétől függetlenül bizto-