138336. lajstromszámú szabadalom • Ekével egyesített vetőgép
Megjelent 1948. évi április hó 1-én. MAGYAR SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEIRA 138336. SZÁM. X/a. OSZTÁLY. —- B-16591. ALAPSZÁM. Ekével egyesített vetőgép. Bélák József földműves, Akasztó (Pest-in). A bejelentés napja; 1946. évi szeptember hó 20. A találmány ekéivel egyesített vetőgépre vonatkozik. E gép nagy előnye, hogy a szemes termény, pl. tengeri, a szántással egyidejű-5 leg elvethető, laimi nagy idő- és munkamegtakarítást jelent. A találmány szerinti, ekével egyesített vetőgépet az, ekéhez erősített, a vetőszerkezetet hordozó tartó és az eke vontatása 10 köziben a talajra támaszkodó és azon elforgó, a vetőszerkezet szemadogaftókorongját forgató hajtókerék jellemeznek. A vetőszerkezetet hordozó tartó oldhatóan és levehetően az ekegerendely-15 hez van erősítve. A talaj ria támaszkodó hajtókerék ia vetőkészüléik szemadogatókorongjámafc hajtótengelyén van felékelve. A találmányt a rajz ábráival kapcso-20 latban részletesen ismertetjük. Az 1. ábrai iae ekével egyesített vetőgép oldalnézetben, a 2. ábra az 1. ábra A—B vonala szerinti metszet, részben a nyilak értelmében te-25 kintett előlnéziet. Ismert eke (1) gerendelyéhez keresztirányban, előnyösen csaviarkötéses (2) szorítókengyelek révén, (3) tartó egyik végével oldhatóan van hozzáerősítve. so E (3) tartógerendán ismert (4) vetőszekrény van rögzítve. E ,(4) vetőszekrlényen átvezetett (5) tengelyen, a szekrény belsejében, ismert szemaidogató (6) korong van elrendezve. Az (5) tengely a (3) tartógarendához erősített (7) csap- 35 agyakban van ágyazva. Az (5) tengely külső végére a talajra támkszkodó, négyágú (8) hajtókerék levehetően van felékelve. A (4) vetőszekrény elülső részén, a 40 szemadogató (6) korong forgássíkjában (9) tölcsér éls e tölcsér alatt, ai vetőmagot levezető, ismert (10) csoroszlyacső vannak elrendezve. A (10) csoroßzlyacso hátsó résziéhez (11) ellensúly van erősítve, mely 45 súly a barázdában vezetett és a rögöknek ütődő és így időnként elmozduló (10) csoroszlya csövet függélyes helyzetiben tartja. A gépet, pl. tengeri vetésiére, a követ- 50 kezőképen használjuk: A már előzőleg az (1) ekegerendelyhez erősített vetőgép (8) hajtókerekét levesiszük és két barázdát a (C) nyíl irányában végigszántunk. A harmadik ba- 55 rázcDai elején a (8) hajtókerekét az (5) tengely végére erősítjük és továbbszántunk. Menetközben a négyágú (8) hajtókerék a barázdába támaszkodva forogni kezd, miközben az (5) tengelyt és vele a 60 (4) vetőszekrény belsejében a szemadcgató (6) korongot is elforgatja, A (4) szekrényben lévő tengeriszemekből az elforgó (6) korong vájatmi három-négy tengeri szemmel telnek meg és a (6) korong 65 (D) nyíl irányú elforgásakor e tengeriszemek a (9) tölcsérbe és innen a (10) csoroszlyacsőbe hullanak, mely (10) cső