138327. lajstromszámú szabadalom • Impregnáló gép

2 138387. katrészeket hordozza. Ugyancsak a (2) oszlopokhoz vannak erősítve az (5, 6) és (7) tartó- vagy kapcsolólemezek, melyek közül a (7) tartót a ferde (8) lemez köti össze a (2) 5 oszloppal. Ez a (8) lemez két, egymással párhuzamos (9) oldalfal között van és arra való, hogy a visszamaradt sz'lárd anyagot felvegye és továbbítsa előre, vagyis a 2. ábra szsnnt balra. A (7) lemez még a vastagfalú (10) 10 fémvezetékkel vagy ágyazóhüvellyel van ellátva. A csatornákat áikotó (2) oszlopok alsó vége az (1) alaplemezen van, úgy amint azt a 2. ábra mutatja, úgyhogy az egész gép a 15 padló színtje fölött van, de eljárhatunk úgy is, hogy az (1) alaplemezt a (2) oszlopok alsó és felső vége (közötti más nnegfelélő helyen kapcsoljuk ezekhez az oszlopokhoz, mely esetben az alaplemez középső részén kivágás 20 van, hogy az a gép többi részét felvegye, ami lehetővé teszi, hogy a gépet a padlóra helyezzük és az lenyúljon a padló nyílásán át a padlö alatt lévő helyislégbe. Az (5, 6) és (7) fcaposolólemezek nyílásai-25 ban pl. heggesztésséi szilárdan van megerősítve a belső és külső, koncentrikus, nem lyukasztott (11) és (12) cső vagy vezeték, amietlvek az egyes (2) osztapofc között egymástól bizonyos távolságban vannak, hogy 30 ilyen módon egymás között a gyűrűalakú (13) közteret létesítsék. A belső cső aránylag vastag és erő% hogy a nvomásiwk ellenállhasson, a ktfiső cső azonban vékonyabb fémfafel készíthető, mert csak mint burkolat 35 működik. A (11) cső a (3) fejrész vagy tartóleimez fölé nyűA és a (11a) tárcsát hordozza, amelyen megfelelő erőátviteli berendezést a'kilmazíunfc. aim'jyet a rajz vázlatosan szemetet 40 és amely (14)-gyei van jelölve. Ez az erőátvitel; berendteés kúpkerefcefcet vagy más fowasfcerefcpket tarta^az, amelvek szükség esetén az áttételi viszony válto^H-atá^át tesz:

k lehetőivé (a rajz ezt nem; svm^teti) és ezek 45 a fop'fslkierekek a kívánt altétellel közvetítik a haito°r5t' a vízszintes fl5) haitótengelvről a függőleges (16) hajtótengelyre. A (15) te.natelvt a (4) motor forgatja, amélvnek (17) temetve (18) lánckerékkeil van ellátva, és ezt 50 a (ISa^ lánc köti össze a (15) tengelyen lévő (19) lánckerékkel. Szükség esetén a hajtó és erőátviteli berendezés e°vszerííbb is liehet, mert a fogaskerekes áttjételivi«zonv-változtatást elbagy-55 hatjuk, tpihát létrrihozhatuik a sebességváltást a (18) és (19) lánckerffeknefc más nagyságú kerekekkel való pótlása vagy penhg oly eleiktromotoir révén is, aimielynek for3ulatszáma változtatható, ami szakmabeliek előtt világos. < f"i0 A (16) függőleges hajtótengely alsó vége a (20) tömib mélyedésébe nyúlik be. Ez a tömfb a esőszerű (21) etetőtengely felső részéhez van hegesztve és megfelelő kapcsolatban áll a (16) tengellyel, hogy az hajthassa, 65 így pl. valiamely ék vagy a (22) keresztcsap révén kapcsolódik vele. Ez az etetőtengely koncentrikusan van elhelyezve a (11) cső belsejciben, de annál kisabb, tehát a (23) gyűrűteret létesíti ezzel a csővel. A gyűrűtérben a 70 csavarvoinalalakű (24) szárnyak vagy lapátok sorozata van elhelyezve, amelyek olykép vannak a (21) tengelyre hegesztve, hogy a tengely hosszirányában, eltolt helyzetűek. Mindegyik (24) lapát egyszer vagy többször 75 csavarodik a tengely köré és mindegyik lapát vége a tengely hosszának irányában eltelt helyzetű a legközelebbi lapát kezdetéhez viszonyítva, miáltal két-két szomszédos RD-VÍ, között köztér marad szabadon, melyben ütkö- ,s<) zőt helyezhetünk el, így pl- a helybenálló (25) kést vagy orsót. Ügy, amint a rajzon látható, az első (24a) lapát kb. két és félszer csavaró- , dik a tenigöly köré és aránylag magas emé'fcedése van. Ez a lapát az, etetőnyílással, van sz-«n- $5 ben és a gépbe hegyezett laza anyagot dolgozza fel. A többi lapát emelkedése mind kisebb és k-setbb lesz egésizen a legalsó lapátig, tehát anyagkivezeto végződésig, ahol sz anyag már a legsűrűbb és itten a csavarvonal emelkedése so a legkisebb, tehát lényegesen kisebb, mint az első (24a) lapát emelkedése. Mindegyik lapát szélső része, illetve éle természetesen szorosan a (11) cső toalső felülete mentén mozog. A (25) csapek vagy ütközők a két, egymás- (»5 sal szemben elhelyzett, függőleges (26) rúd csavarmenetes nyfásaln át van bevezetve. A (26) rudak a (11) és (12) csövek közötti térben vannak hegesztéssel megerősítve és így a (13) közteret két félhengieralakú részre oszt- ioo ják, lehetővé téve, hogy a (25) részeket beállítsuk v^gy kicseréljük kívülről olykép, hogy közvetlenül alkalmazunk rajtuk valaminő szerszámot, noha ezek a (25) csapok a külső burkolaton belül vannak. 1,5 A sajtolandó anyagot a (27) bevezetőosövön át adagoljuk a gtépfoie, nieily cső a (11) hengerhez van hegesztve és a (28) etetőnyíláasái áill kapcsolatban. A két (1,1) és (12) eső alsó Végénél a (6) no karimáiban végződ'k, úgyhogy a sajtolásra való tér a ferde (8) kivezetőlemez fölött végződik és ez a liemez a feldolgozott anyagot a gépből kivezeti. A csavarvonalalakú lapáto-