138164. lajstromszámú szabadalom • Kapcsolókészülék
138104. 3 fent említve volt — a (23) emelőkarral kapcsolatos és ez a (23) kar csuklósán illeszkedik a kapcsolószerkezet egyik felét alkotó négyszögletes keresztmetszetű (28) csőhöz (6. ábra). 5 E kapcsolószerkezet működési módját és különböző helyzeteit a kapcsolási művelet folyamán a 6. ábra szemlélteti. Az I. állásban a gép jár. Az (1) kapcsolóemelő be van iktatva és a (32) retesz a (31) 10 vájathoz képest olyan helyzetet foglal el. hogy az (1) kapcsoló-emelő akadály nélkül átkapcsolható a II. helyzetbe, amelyben a gép ki van iktatva. Ezen átkapcsolási művelet folyamán a sebességválasztón semmit 15 sem változtattunk. Haai gépet ismét be akarjuk kapcsolni, az (1) főkapcsolóemelőkart csaik vissza keli hoznunk az I. állásba- Ha a kikapcsolás megtörtént és a sebességválasztó állásán változtatni kívánunk, az (1) emelőt a -0 III. helyzetbe keíll hoznunk. Ekkor a (30) Idiattyú, amely a (32) retesznek támaszkodik, a (28) csövet magával viszi, ugyanakkor a (32) re!'esz a (34) forgattyú és a (35) kar behatására a III. ábrarészben feltüntetett hely- 25 zetbe kerül-Visszakapcsolásnál a retesz ismét a II. ábrarészben feltüntetett helyzetbe: jut és a gép mozgása ,,Előre“’ irányban újból bekapcsolható. 30 Ha a sébességválasztó működtetése után a gtp járását megfordítani — reverzálni •— kívánjuk. az (1) kapcsolóemelőt a IV. helyzetbe állítjuk. Ezzel a művelettel a (28) csövet és ?. (30) tolattyút újból széjjelkapcsoltuk és a 35 gép visszafeléjárásának bekapcsolása a sebességválasztó mindenfajta működtetésétől függetlenül válik eszközölhetővé’. Ha aiz (1) főkapcsolóemelővel ismét a I. állásba térünk vissza, mindenkor létrejön egy olyan időpillanat, amikor a gép járásának a bekapcsolj- 40 sát egyedül az (1) főkapcsolóemelő működtetésével érhetjük el, minthogy a sebeeségvá- 1 asz tó befolyásolása csiaik az (1) főkapcsolóemelő elmozdulási pályájának közlptáján következik be. 45 Szabadalmi igénypontok: 1- Kapcsolókészülék, kiváltképpen, de nem kizárólag, szerszámgépekhez, melyeknek sebességváltójuk és ennek átkapcsolásához sebességválasztójuk van, melyet egy 50 kapcsolókarral rudazat köt össze, ahoüs ez utóbbiba van beiktatva a kapcsolókészülék, mely a kapcsolókar útjának egy része! alatt a rudazat két részét egymással rugalmasan összeköti, a kapcsolókar útjá- 55 nak más részeiben pedig e két rudazatrész közt az összeköttetést megszakítja, úgyhogy ekkor a gép a kapcsolókar segítségével be_ és kikapcsolható, jellemezve a kapcsclókészülék zárt helyzetében és a 60 kapcsolókar mozgatásakor mellékrudazat útján elforgatott elemmel. 2. Az 1- igénypont szerinti kapcsolókészülék kiviteli alakja, azzal jeillemezve, hogy a forgatható elem a két említett rudazat- 65 rész egyikén fcrgathaíóan ágyazott körszelet, mely a másik rudazatrésznek körívalakú fenékkel kialakított vájatába mélyed. 2 rajzlap melléklettel. _____________ Felelős kiadó: dr. Sályi István szabadalmi bíró. _ __ Szikra-nyomda rt., Budapest, V., Honvéd u. 10. l-vle’.fis vezető: Nedeezky László igazgató.-ilMS
