138097. lajstromszámú szabadalom • Csévélőszer fonógépekhez
18809'?. A találmány szerinti megoldásnál az (1) tengely és a (4) cséve között súrlódó kapcsolat van. Ez£ a súrlódó kapcsolatot a (4) cséve felső lapjában alakított (14) furatban 5 wizetett (15) csap biztosítja. A (15) csap legömbölyített szabad végét a (14) furatba tóit (16) csavarrugó az (1) tengely palástjára szorítja. A (14) furáit külső csavarmenetes végébe csavarolt (17) csavarral a (16) csavar-10 rugó- feszültsége, azaz a súrlódást létesítő nyomás szabályozható. Azáltal, hogy a (15) csap legömbölyített szabad vége c&afc egy ponton érintkezik a tengely palástjával, a súrlódás oly kicsiny, 15 hogy a (10) fékezőzsinór fékezőhatása érvényesülhet. A fékezés mértékének és a (16) rugó feszültségének mindenkori beállításával a csévélés a legfinomabb határok között beállítható, tehát csekély szilárdságú 20 (lágy sodraftú) fonalaik vagy előfonatok is a szakadás veszélye nélkül csévélhetek. A (15) csap a (4) csévének a (8) fogaskerék létesítette fel- és lefelé mozgását nem akadályozza. Az (5) fonalat még a water szárnyas orsóba 2b való bevezetése előtt, önmagukban véve ismert nyujtóhengerpárok, pl. a fleyer-nél használatos nyujtóhengerpárok között vezetjük át. A (15) csap (35) hosszhasítékába a (4) 30 cséve felső lapjába csavarolt (36) csavar alsó vége hatol és leszerelt (4) csévénél, a (15) csap kiesését meggátolja. A (4) cséve felső lapjába, átmérő-irányban a (15), (16), (17) részekkel szemben ellensúly 35 építhető be, mely megakadályozzál azt, hogy magasabb fordulatszámnál a centrifugális erő hatására a (4) cséve az (1) tengelyhez viszonyítva elferdüljön. A forgó (4) cséve alsó' lapja és a forgásban 40 résst nem vevő (6) tányér felső lapja közötti súrlódás csökkentésére a (4) cséve és a (6) tányér közé a (37) gyűrűt iktatjuk (1. ábra). A4., 5., 6. ábrákon látható második megoldási alaknál ,a (14) furat helyett a (4) cséve 45 felső lapjábap alakított sugárirányú, fecskefark-alakú nyitott (18) horonyban a (19) betéttest csúsztatható, melynek gömbsüvegalakú része az (1) tengely palástjánál szorul. A (19) betéttest (20) alámetszésébe a (4) 50 cséve felső lapján a (21) csavarral rögzített (22) rugó szabad vége hatol. A (22) rugónak a (21) csavart körülvevő része csavarvonalalakú. A (22) rugó egyenes szabad vége a (19) betéttestet állandóan az (1) tengely palástijára szorítja. A (22) rugó feszültsége tetszés szerinti módon, pl. a (21) csavar meghúzásával szabályozható. Nyitott (20) aláme-tszés helyett a (18) betéttesten áttörés (fül) alakítható, amelybe a (22) rugó szabad végét bevezetjük. 60 Cséve-csere megkönnyítésére a (19) betéttest belső határhelyzete a (18) horony fenék1 lapjáblai csiavarolt (38) csawarral biztosítható, melynek feje a (19) betéttest fenéklapjáfean alakított (39) horonyba hatol. m A 7. ábrán látható harmadik megoldási alaknál a (23) csavar mint csap körül forga*hatóan ágyazott (24) egykarú emelő szabad végem alakított gömbszelet-alakú (25) siurlódó-felület az (1) itengely palástjára szo- 70 nil. A (24) kar (25) surlódó-feluetéit a (26) csavarrugó állandóan az (1) tengely palástjára szorítja. A (26) csavarrugó egyik végét a (27) csavar a (4) cséve felső lapjához rögzíti. A (26) csavar másik vége a (28) csap- 75 hoz van erősítve. A (28) csap a (24) kar (29) furatán hatol ájt. A (28) csap csavarmenetes végén a (30) csavaranya van, melynek forgatásával a (26) csavarrugó feszültsége szabályozható. 80 A 8. ábrán teljes vonalakkal feltüntetett negyedik •"megoldási alaknál, mely a 7. ábra szerinti megoldás továbbfejlesztése, a (23) csavar mint csap körül lengethető (24) kar körkeresztmetszetű. A (24) kar szabad yé- sr> géhez a (26) csavarrugó egyik vége van erősítve, míg a másik vége a (4) cséve felső lapján rögzített (32) fülön áthaladó (28) csapba van akasztva. A (28) csap csavarmenetes végére a (30) csavaranya van1 csa- 90 varolva. A (30) csavaranya forgatásával s (26) csavarrugó feszültsége szabályozható. Ennél a megoldásnál is a kiegyensúlyozásra ellensúlyok alkalmazhatók. Ha különösen eios, nagy szilárdságú fo 95 na1 at akarunk készíteni, úgy a centrifugális erő az (1) tengely és a (4) cséve közötti sur lódás növelésére is; felhasználható. Ezt pl. olymódon érhetjük ell, hogy a (24) egykarú emelő helyett (24, 48) kétkarú emelőt alkal- 100 mázunk, melynek (24) karját (súrlódást lé tesítő karját) szabalyhozható feszültségű (26) rugó az (1) tengelyre szorítja, míg a (48) karján csíisztalható és mindenkori beállított helyzetében a (34) csavarral rögzít- 105 hető (33) súly vaira szerelve. (A 8. ábrán mint alternatív megoldás, a kétkarú (24, 48) emelő (48) karja, a (33) súly és a (34) rög zítőcsiavar szakadozott vonalakkal vnnnak jelölve.) A (33) súlyra ható centrifugális- erő, 110 a fordulatszám növekedésével arányosan, a súrlódást létesítő 24) kart fokozott erővel az (1) tengely palástjára szorítja, azaz vég^red menyben az (1) tengely és a (4) cséve közötti súrlódást növeli. .115 A 9. ábrán látható ötödik megoldási alíaknál, mely az 1—3, ábrákon látható :meg,.
