138079. lajstromszámú szabadalom • Húzórétegből és ennél nagyobb tapadóképességű bélésből összeállított hajtószíj
2 issom zavarok elvben Jci vannak küszöbölve. A talMlmány esetében ugyanis a húzóréteg teljes keresztmetszete szilárdságilag maradéktalanul érvényesül és a feszülteégeloszlás 5 szintén a feliételezeit egyenlletességű. Ezen-I kívül a tapadóié" ület nagyságát az adhézió i szempontjából szerepet nem játszó szegecsek 1 szín'én nem csökkentik. A kis szíj tárcsákon való átfutás szintén simábbá válik és az 10 eddigi veszélyeket nem rejti magában-A találmány különösen előnyös fogana' tosLása szerint a béléit a ragasztási oldalon megszakítatlanul a húzóréteg teljes széles! ségére legalábbis gyakorlatilag kiterjedő 15 bőrcsík vagy a hajtószíj hosaza irányában ré,s hagyáséval egymásután elhelyezkedő ] ilyen bőrcsíkoksorozata alkotja. Az ilyen, \ a húzóréíeg szélességével egyenlő széles csíkok alkalmazása a szíj eredeti, teljes 20 mértani felületéhez viszonyítva igen nagy tapadófelületet eredményez, emellett az Üyen széles csíkok esetében a ragasztással : való összekötés is szilárdságilag előnyösebb, mint az esetben, ha a bélést apróbb darab-25 kákból állítjuk ö'sze-A találmány további, különösen előnyös foganatosítása szerint a bélést olyan bőrsáv alkotja, mely a ragasztási oldalon megszakítatlanul a húzóréteg te'jes szélességére és 30 egyúttal a hajtószíj teljes hosszára terjed. Ez a kivitel a tapadófelület viszonylagos nagyságának maximális értékig való megnövelését teszi lehetővé és e kivitelnél egyúttal a ragasztás révén való összekötés is optimá-35 ijsan érvényesül, mert az egymáshoz ragasztott húzóréteg és bélésréteg úgyszólván egyetlen egységet alkot. A találmányt további jellemzőivel a rajzon vázlatosan feltüntetett foganatosítása példái 40 kapcsán magyarázzuk meg. Az 1. ábra a találmány szerinti hajtószíj egy részének a bélésre ve'.t nézete, A 2. ábra az 1. ábra 2—2 vonala mentén vett keresztmetszet. A 45 3. ábra további foganatosítása példának az 1. ábrához hasonló nézete. A 4. ábra a 3. ábra 4—4 vonala mentén vett keresztmetszet. A rajzon, (a) jelöli a húzóréteget, mely 50 haitószíjakhoz szokásosan, alkalmazott bármely anyagból á'lhat, a legelőnyösebben azonban bőrből áll. A bé1 ésréteget az 1- és 2. ábrán (b) jelöli. Az (a) és (b) részek szegecsek vagy más, a rétegek áitlyukasztárát 55 szüV'óííesisé tevő kö'ő«zervek mérőgépével kizárólSo' ragasztás révén vannak egymáshoz erősítve. Az 1. ábrán feltételeztük, hogy a (b) bélésréíeg az (a) húzóréteg-.teljes-szélességére terjed és ezenkívül a hajtószíj teljes hosszán végigmegy. Hogy a szíj futása 60 során a nyomott oldalon az anyag tömörülését a (b) bélésrétegben megkönnyítsük, harántirányú (bl) vajatokat alkalmazunk, ezek azonban oly sekélyek> hogy a ragasztási felület foilytonooságát meg nem szakítják, 65 ami szilárdsági szempon/ból rendkívüli fontos. Hogy a hajtószíj futása során a tárcsához való hozzásim^ást gátló tényezőket kiküszöböljük, a találmány szerint gondoskodunk a beragadott levegő szabad kiáram- 70 lásárcll olyan hosszirányú (b2) vájatok vagy csa'crnák alkalmazásával, amelyek a harántirányú (bl) csatornákat vagy vajatokat keresztezik- Előnyös emellett, ha a harántiránvú (bl) csatornákat az 1. ábra szerint 75 ferdén helyezzük el, mert ez a szíj futását simábbá teszi. A 3. és 4. ábra esetében a bé'éí több (b3), (b4), (b5), (b6) hosszsávból áll- Ezek egymással párhuzamosan helyezkednek el és 80 célszerűen a hajtószíj teljes hosszán végigmennek, együttesen pedig az (a) húzóréteg télies szélességét borítják. Az említett hosszsávck ugyanis egy-eav (g) rés hagyásával tsoraiko'Zteiaic egymásmellé, mely rés széles- 85 séffé csupán olyan nagy, hogy e rések a haráintcisatornákkal együtt a beragadott levegő kiáramlását a már előbb jelzett módon biztosítják. Célszerű emellett, ha a harántirányú rések eovmáshoz képest az 90 egyes howsávokban eltoltam vannak elhelyezve és. illetőleg vaffv váltakozva más-más irárwban b=ulanak, amint ezt a 3. ábra alsó, ilVőW felső felén iVeziük. Ezen az ábrán a hnváVjrárivú váia+ okat ve» roo.W-nái-qt, 05 amelyek az 1. é« 2. ábrq szerinti (bl) váia~ to.vnaV.-vqov fcn^TMív,a ^ felelnek meg, (b7). (b8). (bin ér. th\<\\ jelölik. Az. említett rések, és. illetőleg vagy vájatok vagy csatornák számát a találmány sze- lon rint előnyösem úgy állapíti-jk meg és azokat úgy mére+ ez^ük, houv a bélé? tapadőfé'ületének naaysága a húzóré'eg felületének legalább 60%-át, még előnyösebben 90%-át, tegve ki. ami a már megmagyarázott elő- |05. nyökkel jár. A taoadóréteg vagy bélés anyaga egyébként ismereteden e célra sajátosan cserzett krómbőr lehet, amint ezt más ilven adhéziós szíjaknál! is alkalmazni szokták- i )(1 Szabadalmi igénypontok: 1- Húzórétegből és ennél nagyabb tapadóképességű bőrbélésből összeállított, hajtó-