137695. lajstromszámú szabadalom • Hidraulikus kapcsoló, különösen gépjárművekhez
137.695 3 lenül résztvesz és így nemcsak a 22 illetőleg 23 terek, hanem a 43 illetőleg 44 terek is szívó.illetőleg nyomótereket alkotnak. Ez esetben tehát a 19 fogaskerék a 16, 17 fogaskerekekkel csoportonként háromtengelyű fogaskerekes szivattyúként működik. A 43 szívó tereket el is hagyhatjuk. A 19 fogaskerék ez esetben a nyomóközeg szállításában nem vesz részt. A 6. ábra még egyszerűbb példakénti kiviteli alakot tüntet fel. Ennél nemcsak a 18 fogaskerekeket, hanem a belső 17 fogaskerekeket is -elhagytuk, úgyhogy a 19 fogaskerék közvetlenül a külső 16 fogaskerekekkel kapcsolódik. A 19 fogaskerék tehát a 16 fogaskerekekkel egyenként egy-egy kéttengelyű fogaskerekes szivattyút alkot. Szabadalmi igénypontok: 1. Hidraulikus kapcsoló, amely hajtótengely forgó mozgását hajtott tengelyre viszi át, különösen gépjárművekhez, melyet a hajtótengely forgómozgását a hajtott tengellyel közlő fogaskerekes szivattyúk és ezek szívó- és nyomóoldalán a hidraulikus kapcsoló munkaközegének útjába iktatott állítható fojtószervek jellemeznek. 2. Az 1. igénypont szerinti kapcsoló kiviteli alakja, melyet a tengelyek egyike és a fogaskerekes szivattyúk fogaskerekei között kényszerkapcsolatot létesítő közös hajtószerv jellemez. 3. A 2. igénypont szerinti kapcsoló kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a közös ihajtószerv a fogaskerekes szivattyúk fogaskerekeit, célszerűéin közvetlenül, hajtó fogkoszorú. 4. Az 1—3. igénypontok bármelyike szerinti kapcsoló kiviteli alakja, melyet a hajtótengely vagy a hajtott tengely mértani középvonala körül írt hengerfelület mentén elrendezett fogaskerekes szivattyúk jellemeznek. 5. Az 1—4. igénypontok bármelyike szerinti kapcsoló kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a. hajtótengely és a hajtott tengely mértani középvonala egy egyenesbe esik. 6. A 3—5. igénypontok bármelyike szerinti kapcsoló kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a hajtó fogkoszorú a hajtótengelyen vagy a hajtott tengelyen van elrendezve./ 7. A 3—'6. igénypontok bármelyike ezerinti kapcsoló kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a hajtó, fogkoszorú a fogaskerekes szivattyúk egyik fogaskerekét alkotja. 8. A 7. igénypont szerinti kapcsoló kiviteli alakja, melyet háromtengelyű fogaskerekes szivattyúk jellemeznek. 9. A 7. igénypont szerinti kapcsoló .kiviteli alakja, melyet kéttengelyű fogaskerekes szivattyúk jellemeznek. 10. Az 1—9. igénypontok bármelyike szerinti kapcsoló kiviteli alakja, melyet a hajtott tengely nyugalmi helyzetében a hajtótengely forgásakor keringő mozgást, célszerűen a hajtótengely mértani középvonala körüli keringő mozgást végző fogaskerekes szivattyúk jellemeznek. 11. Az 1—10. igénypontok bármelyike szerinti kapcsoló kivitei alakja, melyet a hajtótengely és hajtott tengely között kényszerkapcsolatot létesítő oldható eszközök jellemeznek. 2 rajz A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó Igazgatója 623168. Terv Nyomda, Budapest V., Balassi Bálint utca 21-23.