137695. lajstromszámú szabadalom • Hidraulikus kapcsoló, különösen gépjárművekhez

137.695 3 lenül résztvesz és így nemcsak a 22 illetőleg 23 terek, hanem a 43 illetőleg 44 terek is szívó­.illetőleg nyomótereket alkotnak. Ez esetben tehát a 19 fogaskerék a 16, 17 fogaskerekekkel csopor­tonként háromtengelyű fogaskerekes szivattyú­ként működik. A 43 szívó tereket el is hagyhat­juk. A 19 fogaskerék ez esetben a nyomóközeg szállításában nem vesz részt. A 6. ábra még egyszerűbb példakénti kiviteli alakot tüntet fel. Ennél nemcsak a 18 fogas­kerekeket, hanem a belső 17 fogaskerekeket is -elhagytuk, úgyhogy a 19 fogaskerék közvetlenül a külső 16 fogaskerekekkel kapcsolódik. A 19 fogaskerék tehát a 16 fogaskerekekkel egyenként egy-egy kéttengelyű fogaskerekes szivattyút alkot. Szabadalmi igénypontok: 1. Hidraulikus kapcsoló, amely hajtótengely forgó mozgását hajtott tengelyre viszi át, külö­nösen gépjárművekhez, melyet a hajtótengely forgómozgását a hajtott tengellyel közlő fogas­kerekes szivattyúk és ezek szívó- és nyomó­oldalán a hidraulikus kapcsoló munkaközegének útjába iktatott állítható fojtószervek jellemeznek. 2. Az 1. igénypont szerinti kapcsoló kiviteli alakja, melyet a tengelyek egyike és a fogas­kerekes szivattyúk fogaskerekei között kényszer­kapcsolatot létesítő közös hajtószerv jellemez. 3. A 2. igénypont szerinti kapcsoló kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a közös ihajtószerv a fogaskerekes szivattyúk fogaskerekeit, célsze­rűéin közvetlenül, hajtó fogkoszorú. 4. Az 1—3. igénypontok bármelyike szerinti kapcsoló kiviteli alakja, melyet a hajtótengely vagy a hajtott tengely mértani középvonala körül írt hengerfelület mentén elrendezett fogaskerekes szivattyúk jellemeznek. 5. Az 1—4. igénypontok bármelyike szerinti kapcsoló kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a. hajtótengely és a hajtott tengely mértani kö­zépvonala egy egyenesbe esik. 6. A 3—5. igénypontok bármelyike szerinti kapcsoló kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a hajtó fogkoszorú a hajtótengelyen vagy a haj­tott tengelyen van elrendezve./ 7. A 3—'6. igénypontok bármelyike ezerinti kapcsoló kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a hajtó, fogkoszorú a fogaskerekes szivattyúk egyik fogaskerekét alkotja. 8. A 7. igénypont szerinti kapcsoló kiviteli alakja, melyet háromtengelyű fogaskerekes szi­vattyúk jellemeznek. 9. A 7. igénypont szerinti kapcsoló .kiviteli alakja, melyet kéttengelyű fogaskerekes szivattyúk jellemeznek. 10. Az 1—9. igénypontok bármelyike szerinti kapcsoló kiviteli alakja, melyet a hajtott tengely nyugalmi helyzetében a hajtótengely forgásakor keringő mozgást, célszerűen a hajtótengely mér­tani középvonala körüli keringő mozgást végző fogaskerekes szivattyúk jellemeznek. 11. Az 1—10. igénypontok bármelyike szerinti kapcsoló kivitei alakja, melyet a hajtótengely és hajtott tengely között kényszerkapcsolatot létesítő oldható eszközök jellemeznek. 2 rajz A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó Igazgatója 623168. Terv Nyomda, Budapest V., Balassi Bálint utca 21-23.

Next

/
Thumbnails
Contents