136924. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés villamos kábelek fegyverzetének készítéséhez vagy impregnált kötelek előállításához alkalmas huzalok kátrányozására

Megjelent: 1961. május 15. ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 136.924. SZÁM 21. c. 1—19. OSZTÁLY - H—11972. ALAPSZÁM Eljárás és berendezés villamos kábelek fegyverzetének készítéséhez, vagy impregnált kötelek előállításához alkalmas huzalok kátrányozására Patentverwertungs-Gesellschaft mit beschränkter Haftung „Hermes", Berlin, mint a Siemens-Schuckertwerke A. G., berlini cég jogutódja A bejelentés napja: 1943. október 14. Németországi elsőbbsége: 1942. október 26. Ismeretes, hogy villamos kábelek fegyverzetéhez, vagy impregnált kötelek előállításához használt huzalokat folyékony kátránnyal vonják be, mielőtt ezeket a huzalokat a sodrógépbe vezetnék. Eddig úgy jártak el, hogy ezeket a hüza*lokat köteg alakjában forró, folyékony kátrányfürdőbe merítették. Eközben a köteg alakban tekercselt huzalok több helye gyakran csupasz marad, mert a folyékony kátrány a köteg belsejében nem juthat mindenütt a huzal felületéhez. A kátránnyal bevont huzalokat készletdobokra tekercselték és a dobokat a sodrókosárban rendezték el. Ennek az eljárásnak hátránya volt az is, hogy a kátránnyal bevont huzaloknak a sodrógéphez való szállítása közben a munkahelyiségeket szennyezték. Így különösen a sodrógép üzemében a kátrány egy része a huzalról, amely a sodrókosárban elrendezett ksézletdobra volt feltekercselve, majd innét a sodrókaliberhez futott, a sodródob forgása közben fellépő centri' fugái erő következtében szerte röpült. Az így elröpített kátrány a sodrógép környezetét, különösen azonban a gép ágyazását is, nagymértékben szennyezte. Ezért időről időre a sodrógép környezetét és a sodrógépet a szertefröccsent kátránytól körülményes és fáradságos munkával kellett megtisztítani. E kátrányok kiküszöbölése végett a találmány szerinti eljárásnál a még csupasz állapotban levő huzalokat a sodrógép sodrókosarában levő készletdobokról való lehúzás előtt, közvetlenül a sodrókaliberbe való belépés előtt vonjuk be kátránnyal. A rajzban a találmány szerinti eljárás foganatosítására alkalmas készülék egyik példakénti kiviteli alakját tüntettük fel. Az 1. ábra a berendezés oldalnézete, a 2. ábra a 3. ábra A—B vonala menti függőleges metszet, a 3. ábra az 1. ábra C:

—D vonala menti metszet. A sodrógép 1 kosorán 2 dobokat forgathatóan ágyaztunk. Ezekre a dobokra vannak a 3 kábel fegyverzetéhez használt 4 huzalok, például acélhuzalok feltekercselve. Az 1 kosarat üreges 5 tengelyen rendeztük el, melynek belsejében halad a 3 kábel és amely tengely az 1 kosarat önmagában ismert módon forgatja. Az 1. ábrában az üreges 5 tengely jobboldali végén van rögzítve a 6 sodrótárcsa. Ennek a tárcsának ismert módon furatok alkotta koszorúja van, mely furatokon haladnak át a 4 fegyverzo huzalok, mielőtt a 7 sodrókaliberbe jutnának. . A 7 sodrókalibert 8 bakon rendeztük el, mely a 9 állványon van megerősítve. A berendezés eddig leírt része ismert. Eddig azonban úgy jártak el, hogy a 4 fegyverzo huzalokat kátránnyal bevont állapotban tekercselték a 2 dobokra, úgyhogy az 1 kosár forgása közben a. 2 dobokra tekercselt huzalokról a kátrány szerte fröccsent és így az 1 kosár környezetét, de magát a kosarat is beszennyezte. A találmány értelmében. a 4 huzalokat csak közvetlenül a 7 sodrókaliberbe való belépésük előtt vonjuk be kátránnyal. Evégből a 9 állványon a 7 sodrókalibertől oldalt 10 szögvason (2. ábra) és 11 hordozó lemezen 12 tartányt rögzítettünk, mely folyékony 13 kátránytömeget tartalmaz. Ezt a hárány a rajzban fel nem tüntetett, a tartány falain elrendezett fűtőkészülék, előnyösen villamosan működtetett fűőkészülék, folyékony állapotban tartja. A 6 sodrótárcsa és a 7 sodrókaliber közötti függőleges síkban, mégpedig közvetlenül a sodrókaliber előtt, a 12 tartányból kivezető 22 csövet vízszintesen úgy rendeztünk el, hogy a cső szabad vége a fegyverzo 4 huzalok koszorúja fölé közrvetlenül a huzaloknak a 7 sodrókaliberbe, való belépése előtt nyúlik. E cső a 12 tartány belsejében elrendezett, kicsiny 14 szekrénnyel közlekedik és szabad vége zárva van. Az alsó oldalon a fegyverzo huzalok csoportja fölött fekvő