136385. lajstromszámú szabadalom • Szállító tartány rézsutos aknákhoz

2 136.385 mas helyen, például a be- és kiszállításhoz való állványokon rendezhetők el. A csörlőkön lévő láncok horgai a 9 kengyelekbe akasztha­tók. Ecélból azonban a tartányon önmagukban ismert emelőszerkezeteket is alkalmazhatunk. Hogy az álló helyzetben lévő személyek menet közben fogódzkodjanak, a kerületi merevítés alatt 10 rudakat helyeztünk el, vagy pedig ezeken megerősített, a tartányon haránt­irányba átmenő láncokat vagy szíjakat alkal­mazhatunk, amelyeket a munkások szállításá­nak idejére függesztünk be. A tartány minden­kori alakja szerint annak mindkét oldalfala is billenthető fal lehet. Kétvágányos berendezé­seknél előnyösen egy-egy tartánynak csak a kívül fekvő oldala készül lebillenthető alakban, úgyhogy a munkások csak a külső oldalról szállhatnak be, illetőleg ezen szállhatnak ki. A találmány ilyen esetben különösen előnyös, mert a jármű hosszoldalán lévő széles közle­kedő nyílás gyors munkáscserét tesz lehetővé. A beszálló nyílások önmagukban ismert beil­leszthető ajtókkal lezárhatók, ha a munkások a tartány belsejében helyet foglaltak. A4, ábrában másik példakénti kiviteli ala­kot tüntettünk fel. E kivitelnél a fej felőli 11 falakat billentjük le és azok a 12 nyeregre fe­küsznek fel. Szükség esetén a tartány felső be­töltő nyílása a kötélvizsgálat végett foganato­sított menet közben egy vagy több 13 ránctető­vel, összetolható rácsokkal, vagy más hasonló eszközökkel elzárható. Anyag szállítása közben a 13 ránctető a tartány végein elrendezett 14 burkolatok alá tolható. A munkások szállítása előtt e tetőket kihúzzuk és ezzel a munkásokat esetleg hulló anyaggal szemben megvédjük. A harántirányú léceken 15 fogantyúk alakíthatók ki, melyeken a munkások fogódzkodhatnak. A munkások a tartány belsejébe a fej oldali vé­geken kialakított 16 lépcsőkön át jutnak. Szabadalmi igénypontok: 1. Szállító tartány részútos aknákhoz, mely mind anyag, mind munkások szállítására is al­kalmas, melyre jellemző, hogy a munkások szállítása végett befelé billenthető, külső olda­lukon lépcsőfokokkal készült falai vannak, mely lépcsők a fal lebillentett helyzetében víz­szintes álló- vagy ülőfelületeket alkotnak, a fal felbillentett helyzetében pedig a falat a tar­tányban lévő anyag nyomásával szemben me­revítik. 2. Az 1. igénypont szerinti szállító tartány kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a lebil­lenthető falak a tartány oldalain vannak elren­dezve. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti szállító tartány kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a lebillenthető falak forgástengelye oly mélyen van elrendezve, hogy a falak lebillentett álla­potában a lépcsők a jármű keretének magassá­gában feküsznek. 4. Az 1. igénypont szerinti szállító tartány kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a lebil­lenthető falak a szállító tartány fej oldalain vannak kialakítva és lebillentett állapotukban a tartány közepében elrendezett nyeregre tá­maszkodnak. 5. Az 1. igénypont szerinti szállító tartány kiviteli alakja, melyet a tartány felső részének lezárására alkalmas eszközök, például ráncte­tők, vagy eltolható rácsok jellemeznek. 1 rajzlap Felelős kiadó: a Tervgazdasági Könyvkiadó igazgatója. 2350. — Terv Nyomda, 1954. — Felelős vezető: Bolgár Imre.

Next

/
Thumbnails
Contents