136360. lajstromszámú szabadalom • Vízszintesen vagy ferdén fekvő forgódobok vezérlő elrendezése

2 136.360 csőcsonkból és a 13 küllők közein átmenve a 24 köpenybe juthat, honnét továbbítható. A 2. ábrán a 19 őrlődobnak csak egyik vége látható. E dob csúszógyűrűi az 1. ábrán feltüntetett módon ágyazottak. A dob kieresztő 20 csőcsonkjának falában nyílások vannak, melyeken át az őrölt anyag a kieresztő csonkot körülvevő 25 szekrénybe jut. A kieresztő 20 csőcsonkhoz egy kapcsoló 21 része van erősítve, a kapcsoló másik 22 része pedig 31 és 32 karimákkal (lásd a 3. ábrán is) a 23 gerendelyhez van kötve. E gerendely másik végére ugyancsak egy 22 kapcsolórész van erősítve, amely a 27 fogaskerékmű lassú járású 28 tengelyére mereven erősített 26 kapcsolórésszel van összekötve. A 19 őrlődob azzal vezérlődik tengelyirányban, hogy a 27 fogaskerékműbe tengelyirányban vezérlő 29 csapágy van beépítve. A 19 őrlődob és a tengelyirányban vezérlő 29 csapágy közében fellépő tengelyirányú igénybevételek átvitelére a kapcsolótagok nem alkalmasak, mert itt rugalmas átvivő testek alkalmaztatnak, hogy az őrlődob üzemében fellépő szabálytalanságoknak a fogaskerékmüre való átvitele meggátoltassák. Ezért a tengelyirányú igénybevételek átvitelére ket gömbcsuklót iktatunk be, melyek egyikét a 3. áD/a tünteti fel. Az őrlődob kibocsátó 20 csonkjára csonkakúpalakú 30 test van erősítve (2. és 3. ábra;. A 30 testhez hengeres 35 test van erősítve, melynek 37 furata van és amely homorú 36 gömbfeleüíetben végződik. A 32 korongra a 33 test van erősítve, melynek centrális hengeres nyúlványa van, amely a domború 34 gömbfelületben végződik es hosszában át van fúrva. A 34 és 36 gömbfelületen egymásba illők és a 19 őrlődob és a vezérlő 29 esapágy között fellépő tengelyirányú nyomási igénybevételek úgy vitetnek át, hogy az említett gömbfelületek egymáshoz szorulnak. A 19 őrlődob és a 29 vezérlőcsapágy közében fellépő húzófeszültségek átvitelére 38, csapszeg van á 33 és 35 testek üregeibe helyezve. Ezt a 38 csapszeget úgy kell méretezni és az említett üregekbe úgy keil befogni, hogy a 23 torzióstengely és a 30 test között merev kapcsolatot ne létesíthessen. Szabadalmi igénypontok. 1. Vezérlő elrendezés vízszintesen vagy ferdén fekvő forgódobokhoz, például őrlődobokhoz, szárító dobokhoz, forgó csőkemencékhez és effélékhez, amelyek hengeres csiszolt csúszófelületükkel önműködően beálló vagy helytálló csúszótesteken nyugszanak, míg a dobot a csúszótestektől független külön eszközök vezérlik tengelyirányban, azzal jellemezve, hogy egy környezetéhez képest tengelyirányban rögzített, gerendelyszerű (16, 23) test a dobbal centrálisán van összekötve és úgy van ágyazva, hogy csak axiális igénybevételeket vehet fel. 2. Az 1. igénypont szerint vezérlő elrendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy tengelyirányban rögzített (16) test egyik vége a dob beyagy kivezető (12) csőcsonkjával úgy van összekötve, hogy ezzel együttforogjon, másik végét pedig a környezethez képest helytálló axiális (17) csapágy, előnyösen golyós vagy görgős csapágy, rögzíti tengelyirányban. 3. A 2. igénypont szerinti vezérlő elrendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a tengelyirányban rögzített test a dob elé iktatott (27) fogaskerékmű és a dobközti erőátvivő kapcsolóból, továbbá a fogaskerékmű lassú járású (28) tengelyéből vagy egy ezzel összekötött (23) gerendelyből áll. 4. A 3. igénypont szerinti vezérlő elrendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a tengelyirányú feszültségeket (34, 36) gömbcsuklók és hozzájuk kötött (38) csapszegek viszik át. 1 rajzlap» 3 ábrával Felelős kiadó: a Tervgazdasági Könyvkiadó igazgatója. 1172. — Terv Nyomda, 1954. — Felelős vezető: Bolgár Imre.