136328. lajstromszámú szabadalom • Oldalt eltolható ajtó ipari kemencékhez
Megjelent 1954." évi augusztus hó 15-én. ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 136.328. SZÁM. 80. c. lb-lZ OSZTÁLY. - H-11991. ALAPSZÁM. Oldalt eltolható ajtó ipari kemencékhez Patentverwertungs-Gesellschaft mit beschränkter Haftung „Hermes", Berlin, mint a Siemens-Schuckerwerke Aktiengesellschaft Berlin-Siemensstadt-i cég jogutóda A bejelentés napja: 1943. november^23. Németországi elsőbbsége: 1952. november 23. csavarmenettel vezetett 15 orsóból és az orsóval együttdolgozó 16 vándoranyából áll, amelyen a kerettel csuklósan összekötött, a hajtóművet a 14 rúddal összekötő 17 szögemelő támad. » A keret oldalirányú eltolásával a kemence nyílása elé tolt ajtót a keretre harántirányban a következő módon állítjuk a záróhelyzetbe: Ha a 15 orsót jobbra fqrgatjuk, akkor a 16 vándoranya a 17 szögemelőt, ez pedig a 14 rúd útján a 13 emelőt lefelé húzza. A 13 emelő a 11 tengelyt elfordítja, a tengely pedig a 12 emelők, á 10 vonórudak és a 9 emelők útján a 8 vezető tagokat mozgatja. A vezető tagoknak a 18 vezetékben gördülő 19 görgői az ajtót egyenes irányban a 4 keretben a záróhelyzetbe mozgatják. Mivel a 7 gördülő testek az ajtó súlyát felveszik és a 8 vezető tagok ezzel élcsúsztathatóan vannak összekötve, azt érjük el, hogy az ajtónak a keretre haráiitirányban való elmozgatásához csak az ajtó és a gördülő testek közötti súrlódást legyőző erőre van szükség, amelyet a vezető tagok fejtenek k i'••;.' . - :: . Az ajtónak nem kell alsó oldalával; gördülő testekre feküdnie, hanem az ilyenekre fel is függeszthető. Smbadalmi igénypontok: ,, . . .-.••-...•. •.-. ö í. Ajtó ipari kemencékhez^ mely oldalt eltolható hordozóban, például állványban vagy keretben- van ágyazva és e hordozóból a zárt helyzetbe tolható, melyet az ajtót (3) a kemence irányában eltolhatóán hordozó, a kereten (4) elrendezett gördülő testek (7) és az ajtón kétoldalt elrendezett oly vezetékek (18) jellemeznek, amelyekbe a keret oldalsó részein ágyazott, mindegyik forgásirányban vízszintes irányú nyomást kifejtő vezető tagok (8) élcsúsztathatóan nyúlnak. 2. Az 1. igénypont szerinti ajtó kivitéli alakja, melyre jellemző, hogy minden egyes keretoldal vezetőtagjait vonórúd (10) köti össze és mindkét vonórúd emelők (12) közvetítésével közös hajtőtengellyel (11) csuklósan van összekötve. 1 rajz, 2 ábra Felelős kiadó: a Tervgazdasági Könyvkiadó igazgatója. 1030 Terv nyomda. 1954. — F. v.: Bolgár Imre • A találmány oldalt eltolható ajtó ipari kenemcékhez, melyeknél az ajtó a kemence teljesen tömítő lezárása végett oldalt eltolható keretben van ágyazva • és ebből .a záróhelyzetbe tolható el. Hasonló ismert berendezéseknél az ajtót a kereten ágyazott csavarorsóval mozgatják a záróhelyzetbe, mimellett az orsó a mozgó alkatrész súlyát hordozza. Ezért ez a megoldás csak viszonylag csekély súlyú ajtóknál alkalmazható. A találmány oly berendezés, amellyel a legnehezebb ajtók is oldalt eltolható keretből viszonylag csekély erővel mozgathatók a záróhelyzetbe. A találmány abban van, hogy az ajtót a kereten elrendezett gördülő testek úgy hordozzák, hogy az ajtó a kemence irányában eltolható és az ajtónak mindkét olddlán oly vezetékei vannak, amelyekbe a keret oldalsó részein ágyazott, minden forgási irányban vízszintes nyomóerőt kifejtő vezető tagok elL csúszhatóan nyúlnak. A találmány egy péidakénti kivitelű alakját a rajzban tüntettük fel. Az 1. ábra oiölnézet, a 2. ábra az 1. ábra A—15 vonala menti metszet. 1 a kemence teste, 2 az ajtónyílás, 3 pedig a' 4, kerettel oldalt eltolható ajtó. Az ajtó a kemence irányában kitolhatóan 4 keretben van elrendezve, amely azt a nyitotí, helyzetben az oldalirányú eltolást lehetővé tevő távolságban tartja a kemence homlokfalától. Az %jtót hordozó 4 keretet 5 síneken futó görgőkön gördülve toljuk el oldalirányban, A 3 ajtó, mint már említettük, a 4 keretben van elrendezve és a 7 görgőkön nyugszik. Az ajtónak a keretből a kemence irányában való eltolására a keret oldalsó részein elrendezett 8 vezető tagokat alkalmaztunk, melyek végein 19 görgők vannak. Ezek a görgők az ajtótól kétoldalt elrendezett 18 vezetékben gördülnek. A 8 vezető tagokat 9 emelőkkel szerkesztettük, melyeket 10 rudak közös 11 hajtótengelyen elrendezett 12 emelőkkel kötnek össze. A 4 keret felső részében elrendezett 11 tengelyen további 13 emelő van, melyet 14 rúd a mozgató berendezéssel köt össze. A mozgató berendezés a 4 kereten