136304. lajstromszámú szabadalom • Rögzítőszerkezet hengergyűrűk felszerelésére

Megjelent 1954, évi augusztus hó 15-én. ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 136.304. SZÁM. 45. a. 44-49. OSZTÁLY. - V—4312. ALAPSZÁM. Rögzítőszerkezet hengergyűrűk felszerelésére Dr. Vinczehidy Dezső magánzó, Budapest. * .'A bejelentés napja: 1943. január 2fi. A .mezőgazdaságiban ma már általánosan elismerik az ú. n. gyűrűs hengerek nagy 'előnyeit a •termelés, saempontjából, főleg kapás növények vetéssorainak lenyómtatásáihoz, amivel a hozam igen jer lentékenyen fokozható, sőt adott esetben megsokszorozható. Minthogy azonban ilyen gyűrűs hengerekre csak egyes termelési ágakban, tehát aránylag1

csak rövid ideig van szükség, közönséges rögtörő vagy talaj -egyengető Henger pedig úgyszólván minden gazdaságban rendelkezésre áll, igen nagy jelentőségie van az olyan" rögzítőszerkezetnek, mely lehetővé teszi & különálló gyűrűknek az ilyen, rendszerint fából készüli, hengereken való könnyű' és gyors, szükség szerinti fel- és leszerelését. A felszerelendő gyűrűket — főleg tekintettel a jelenlegi fémhiányra —'legcélszerűbb és legolcsóbb fából készíteni. Ennek egy rendkívül egyszerű módja, ha kocsikerékhez hasonló fakeréktalpat vagy koszorút készítünk, s azt vékony és keskeny abronccsal fogjuk körül, amelynek — minthogy a hengergyűrűk csak puha talajon járnak — éppen csak akkora méretűnek kell lennie, hogy a talprészeket összetartsa, ill. azok szétesését meggátolja. Az ilyen gyűrűknek a hengeren való felszerelésére és rögzítésére a találmány .szerint rendkívül. egysz'erü, könnyen létesíthető, ill. beszerezhető szerkezet szolgálhat, mely mi:n|dBssze három csavaranyából vagy csavarmenetes furatú .fémlemezből és ugyanannyi kitámasztó fejescsavarból áll. Ez utóbbiak fejrésze a hengerhez képest a gyűrű centrikus elhelyezése végett beállítható és a hengerhez szorítható, míg csavarmenetes szabad végeik a gyűrűire alkalmazott csavaranyák vagy lemezek alatti, a gyűrű köaépsíkjáfaan fúrt lyukakba nyúlnak. A mellékelt rajzon 1 jelöli a keréktalpat, • 2 az abroncsot, 3 a tartólemezt vagy csavaranyát, 4 a fejes támasztó csavarokat és 5 a gyűrűkkel felszerelenidő" hengert. A részint középmetszetben és részint oldalnézetben feltüntetett gyűrűn háromféle változatban látjuk a 3 tartólemezt, mégpedig legalul mint a fába bevésett és teljesen besüllyesztett négyszögletes csavaranyát, mely ilykép további rögzítést nem igényel: a baloldali rögzítőszerkezetnél e célra egy, a koszorú belső felületéhez illeszkedő és 6 facsavarokkal lefogott, középen csavarmenetes furattal ellátott lemez szolgál, míg a jobboldali kivitelnél az előbfoenihez hasomló 3 lemeznek lehajtott 7 szélei vannak, melyek a koszorút kétoldalt közrefogják. Mint látható, az 1 'koszorún az egyes 3 tartólemezek, ill. csavaranya alatt lyuk van, amelybe a támasztóesavar vége bemélyed. Célszerű a 4 .támasztó csavarok beállított helyzetét egy-egy 8ellenanyával biztosítani. .. A 4 támasztócsavarok fejrésze, mely az 5 hengerpalást felületéhez nyomul, elmozdulás ellen igen célszerűen a rajzbelii alsó táimesaivarnál látható módon egy kis kúpos, a csavartengely- vonalában álló csúccsal látható el, mely a henger felületébe benyomódva, azt biztosan fogva tartja, de min|d!amellett nem gátolja a csavar forgatását. A baloldali támcsavar végén olyan karmos 9 lemezt látunk, mely a csavar végébe erősített, csapon van forgathatóan ágyazva; tehát itt szintén könynyen elforgatható a csavarfej. Szabadalmi igények: 1. Rögzítőszerkezet fatalpas hengergyürüknek hengerekre való felszerelésére, amelyre jellemző, hogy a keréktalp kerületén elosztott rögzítőszerkezetek mindegyike a

talp belső felületéhez illeszkedő, célszerűen bevésett egy-egy csavaranyából vagy középen csavarmenetes fumttal ellátott tartólemezből és ebbe csavarolt, küllőszerüen elhelyezett egy-egy támasztó fejesosavarból áll, amelynek fejrésze a hengerhez támaszkodik, csavarmenetes szabad vége pedig a keréktalp középsíkjában fekvő egy-egy sugárinányú furatba mélyed. 2. Az 1. igénypont szerinti rögzítőszerkezet kiviteli alakja, amelyre jellemző, hogy a támasztó fejescsavar helyzetét ellenanya biztosítja. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti rögzátőszerkezet kiviteli alakja a keréktalpba bevésett és besüllyesztett négyszögletes tar tócsavar anyával. 4. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti rögzítőszerkezet kiviteli alakja, amelyre jellemző, hogy a koszorúra illeszkedő, középen csavarmenetes furattal ellátott, tartólemezt külön facsavarok foglalják a talphoz. 5. A 4. igéniypöMjt szerinti rögziítőszerkezet változata, amelyre jellemző, hogy a talpra illeszkedő tar-