136230. lajstromszámú szabadalom • Villamosan hajtott marógép

Megjelent 1954. augusztus hó 15-én. ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 136.230. SZÁM. 49. b. OSZTÁLY. - S-19674 ALAPSZÁM. Villamosan hajtott marógép Stenze! & Co., Wien A bejelentés napja: 1943. október 5. Németországi elsőbbsége: 1943. augusztus 21. A találmány villamosan hajtott marógép, amelynél az asztallap alatt önmagában ismert módon elrende­zett motor ia magasság irányában elállítható, hogy ily módon a függőleges motortengelyen elrendezett ezerszám, különösen famegmunkáláshoz való maró, az asztallap fölött kívánt magasságban legyen ' üzembe helyezhető és eközben pl. a szerkezeti darab az asztalon fekvő helyzetben legyen mozgatható. A találmány abban van, hogy a motor függőleges vezeték mentén csavaros hajtómű útján a magasság irányában elállítható és e vezetéken szorító eszközök útján rögzíthető. Célszerű, ha a motort annak szoká­sos lábas állványa útján vezetjük a vezetékben, és azt a vezeték mentén az állvány lábaiból kiinduló és a vezeték hasítékain átnyúló csavarokkal rögzítjük. A rajzon a találmány szerinti villamosan hajtott marógép egyik példakénti kiviteli alakját tünteti fel, mégpedig az 1. ábra előlnézet, a 2. ábra az 1. ábra A—A vonala menti hossz­metszet, és. a 3. ábra a 2. ábra B—B vonala menti kereszt­metszet. A motor a 2. és 3. ábrán nézetben látható. Az 1 állványnak az ábrázolt példakénti kiviteli alak esetén üreges lemez alkotta 2 asztallapja van, amely alatt a 3 elektromotor a magasság irányában elállíthatóan és rögzíthetően van elrendezve. Motor­ként önmagában ismert állómotort használunk, amely egyébként 4 lábain áll. E 4 lábakat a 3 elektromo­tornak vezeték mentén való vezetésére és rögzítésére használjuk ki. A vezetékeit az ábrázolt példakénti ki­viteli alak esetén U-alakú keresztmetszettel kiképe­zett két 5 vezetősín alkotja, amelyek az állvánnyal egyetlen darabot alkotnak, amelyek azonban az áll­ványon megerősített különálló darabokat is alkot­hatnak. A 4 lábak megmunkált alsó felületükkel az 5 vezetősíneken, megmunkált, oldalfelületeikkel pedig az 5 vezetősínek oldalsó 6 lécein fekszenek meg, úgy­hogy a motor a sínek mentlén vezetve van. A 4 lábak -toól továbbá menetes 7 csapok állnak ki, amelyek az 5 vezetősínekben kiképezett vezető 8 hasítékokon nyúlnak át, és 9 anyák meghúzásakor szorító csa­varokként működnek. A 3 elektromotor továbbá csavaros hajtóművel van összekötve, amelyet a 11 hivatkozási számmal jelölt helyen az állványon forgathatóan ágyazott, és a 4 lábak közül a két alsó lábat összekötő 12 szög­vasban kiképezett anyamenetekkel kapcsolódó füg­gőleges helyzetű 10 csavarorsó alkot. A 3 elektromotor 13 tengelye a 2 asztallap nyílá­sán átnyúlva, végén a rajzon fel nem tüntetett szer­számot hordozza. Üzemben a 7, 9 csavarkötés meg van húzva, úgy­hogy a 3 elektromotor az 5 vezetősinek mentén hely­zetében rögzítve van. A 3 elektromotornak a magas­ság irányában való elállítása végett a 7, 9 csavar­kötést oldjuk, majd a 10 csavarorsónak kéziker eke úlján való forgatásával a 3 elektramotort felfelé vagy lefelé elállítjuk, amint azt a munkaviszonyok megkövetelik. Szabadalmi- igénypontok: 1. Villamosan hajtott marógép, amelynek az asz­tallap alatt elrendezett, magasság irányában elállít­ható elektromotorja van, jellemezve az elektromotort függőjeges vezetéké mentén elállító csavaros hajtó­művel" és rögzítésre való szorítóeszközökkel. 2. Az 1. igénypont szerinti marógép kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy az elektromotor állvá­nyának lábai útján van a vezetékben vezetve és e lábakból kiinduló és a vezetékben kiiképezett hasíté­kokon átnyúló csavarokkal rögzíthető. 1 rajzlap 3 ábrával Felelős kiadó: a Tervgazdasági Könyvkiadó igazgatója. 812. — Terv Nyomda. 1954. — Felelős vezető: Bolgár Imre.

Next

/
Thumbnails
Contents