136019. lajstromszámú szabadalom • Kapcsolás tartányos szállítóberendezésekhez
tt&oiq A rabban a találmány egyik példakénti kiviteli alakját tüntettük fel. Az l.ábra általános kaposolási vázlat, a 2.-4, ábrák a bütykös-tárcsás vezérlőkapcsolókat különböző állásokban szemléltetik. 1 a az\llltőszalag, melyről a szálli— tott anyag a 2 garatba hull. A 3 tolóka esetenkénti állása szerint a garatba hullott anyag a jobboldali 4 vagy a baloldali 5 nérőtáskába jut. Az átállítható 3 tolókát a felvett példában nyomólápéi működtetett 6 henger dugattyúja mozgatja. A 6- hengerbe áramló légáramot 7 és 8 szelepek vezérlik, amelyeket 9 ás 10 elektromágneses kaposolők működtetnek, A mérŐtáskák mindegy ikében egy-egy 11, Illetőleg 12 sHlyesztő van,melyeket 13 és 14 motorok 15 és 16 előtétek, valamint 17 és 18 láncok közvetítésével hajtanak, 3 motorok 19 é3 20 bUl,ykös tárcsás vezérlőkapcso^07J lókat hajtnak', • amelyeknek a^, b^,/illetőleg a2, b2, Vg bütykeik vannak, Az átállítható 3 tolóka 21 kilincs közvetítésével 22 vdl tőkapcsolót működtet, amelynek kőt sarkú 23 és egysarku 24 rés;:e von. A kapcsoló mindegyik 23 ró szóhoz egy-egy 9, illetőleg 10 elektromágneses kapcsoló tartozik, amelyek a 7, illetőleg 3 szelepeket vezérlik. A 22 kapcsoló 24. részéhez az 1 szállítószalagot hajtó, a rcjjsban fel nőm tüntetett motort vezérlő 25 elektron mágneses kapcsoló tartozik. A készülék működését az alábbiakban annak félté- ;■ telezésével magyarázzuk,.hogy az 1 szállítószalaggal szállított anyag az 5 mérőtáskába hull. Az eltőihatő 3 tolóka tehát az 5 mérőtáska bejáratát nyitja és a 4 mérőtáska bejáratát zárja, A 12 síllyesztŐ* amelyet a 14 motor ha.Jt, a mérőtáskába hullott’ ■ ~ 3 -
