135866. lajstromszámú szabadalom • Hidraulikus berendezés fröccsöntő gép mozgatható formafelének vezérléséhez
2 135866. ben, illetőleg a (60) formafelet a nyitott helyzetben tartja, mert egyidejűleg a henger (72) tere (73) vezeték útján (74) lefolyató vezetékkel van összekötve. A nyomás 5 alatt álló folyadékot továbbá (75) vezeték (107) vezérlőkészülékbe vezeti, melyben két (114) és (117) szelepemelővel mozgatható (108) és (109) szelep van elrendezve. A (108) szelep a forma nyitott állapotában 10 zárt helyzetben van és a (75) nyomóvezetéket a (110) csatornáról lekapcsolt állapotban tartja, mely csatorna a (73) vezetékkel közlekedik. A (109) szelep viszont a (73) vezetéknek a (74) lefolyató vezetékkel való 15 összekötését vezérli és azt szabaddá teszi mindaddig, amíg a forma nyitva van. A (72) tér tehát a vezérlőfolyadék nyomása alól tehermentesítve van. A (108) és (109) íszelepek (114) és (117) 20 szelepemelők útján (156) bütyköstengelyről vezérelhetők, amely vagy (76) kézi emelővel, vagy (115) hajtótaggal (154) fogasrűd és (155) fogaskerék útján állítható. A bütyköket a (156) tengelyen úgy rendezzük el, 25 hogy laz ábrázolt helyzetben, tehát a forma nyitott állapotában a (108) szelep zárva és a (109) szelep nyitva van, úgyhogy a (71) hengertér nyomás alatt áll, a (72) tér viszont tehermentesítve van. ;!() A fröccsöntő folyamat megkezdése előtt ia formát zárni kell. Evégből a (76) emelőt irányában elfordítjuk. Ennek ikövetkeztében a (109) szelepet rúgó zárja és a (108) szelep nyit. A (72) hengertér tehát a (74) 35 lefolyató vezetéktől el van zárva és a (110) csatornán, valamint a (73) vezetéken át a szivattyú (75) nyomóvezetékével össze van kötve. Mivel a (62) dugattyú két oldalán rendelkezésre álló két felület egymástól eli(! térő nagyságú, a dugattyú a másik véghelyzetbe vándorol és eközben a formát zárja. A (76) emelőnek az x nyíl irányában való elfordításakor a (155) fogaskerék és a (154) fogiasrúd közvetítésével a (120) rúdon lévő •í5 (115) hajtótag az azt körülvevő (133) csavarrúgó hatásával szemben ős második, a baitótap fölött elrendezett (152) rúgó hatása alatt lefelé tolódott el. A (115) hajtótagot alsó véghelyzetében (128) kilincs rögzíti. 50 mely a (131) rúgó hatása alatt iá (130) orral a (115) hajtotagon lévő (132) pihenőbe illeszkedik. Ha a forma zárt állapotában, a (3) dugattyú a fecskendező löket közben balfelé 55 mozdul el, úgv a löket utolsó szakaszán a (78) rúd balfelé tolódik. Evégből a (2) dugattvúrúdon (79) menesztőt alkalmazunk, amely a rudat két Í80) és (81) ütközővál! között körülveszi. A (78) rúd e mozgása közben iá (82) emelőt állítja el, mely külső, «>° (83) rúgó hatásával szemben kihajló (84) végével a (128) zárókilincs felső szabad vége fölött elcsúszik, majd ezután a .reteszelő helyzetben lévő kilincs mögé illeszkedik. Ha a (3) munkadugattyú a fecskendező ,ir , löket befejezte után a rajzban feltüntetett jobboldali véghelyzetébe jut, akkor a (78) rudat a dugattyú e helyzetében a (79) menesztő újból jobbfelé tolja, a (82) emelő az óramutató járásával szemben elfordul és a 70 (128) zárókilincset reteszelő helyzetéből kibillenti. A (130) orr a (132) pihenőt elhagyja és a (115) hajtóelem a feszített (133) rúgó hatása alatt újból felső, a rajzban felitüntetett véghelyzetébe tér vissza. Eközben 75 a (154) fogasrúd és (155) fogaskerék közvetítésével elállítja a (156) bütykös tengelyt és a (108) és (109) szelepeket, amelyek szintén a rajzban feltüntetett helyzetükbe térnek vissza. Ekkor a (72) hengeríteret a (73) ve- S() zeték és a nyitott (109) szelep újból a (74) lefolyató vezetékkel köti össze, úgyhogy a (62) dugattyú balfelé vándorol és a forma nyitva van. A forma tehát önműködően, a sajtoló kölyüt hajtó munkadugattyú befelé s tartó löketének függvényében nyílik. A '' forma nyitása végett kézi állításra nincsen szükség. A berendezés feltüntetett kiviteli alakjánál a (115) hajtótagnak az alsó véghelyzetből a felső véghelyzetbe való mozgatásához !) ° a (133) rúgó erején kívül még segéd vezérlő berendezést is alkalmaztunk. A berendezés lényeges részei a (118) vezérlő henger, melynek (119) dugattyúja a íentemlített (420) rúddal szorosan van összekötve. A 95 (120) dugattyúrúd a (118) hengeren kívül (122) vállat hordoz, melyre a (133) rúgó támaszkodik. A (123) hengertér a (73) vezetékkel és a (124) tér a (125) vezetéken át a (70) vezetékkel áll összeköttetésben. A 10ü (125)'vezetékbe szabályozható (126, 127) fojtószeleoet iktattunk. A forma nyitott állapotában a (124) térben nyomás alatt álló vezérlő folyadék van, a (123) tér pediig a (73) vezetéken és a nyi- 105 tott (109) szelepen, át a lefolyató (74) vezetékkel van összekötve. Ha a forma zárása végett a (76) emelőt a nyíl iránvában elfordítjuk, akkor a (124) teret a (74) lefolyató vezetékről lekapcsoljuk és a (123) tér nyo- 110 más alá kerül. Az alsó véghelyzetébe tért (115) hajtótagra ekkor a (133) rúgó hat. amely nemcsak a (115) hajtótag lefelé tartó mozgása következtében van feszített állapotban, hanem azért is. mert a (119) du- 115 pattyú a (123) térben hatásos vezérlő folyadék nyomása alatt felfelé mozog és a (122)