135733. lajstromszámú szabadalom • Üreges légcsavarszárny

135733. (2) lábba. Az (1) szárny falvastagságai a (2) lábtól kezdve, ahol a legnagyobb, a szárny csúcsa felé fokozatosan csökken. Az (1) szárny üregét az üreges (2) láb-5 ban, pl. hegesztés vagy forrasztás útján rögzített (4) fedéllel az agy felé lezártuk. A légcsavar forgástengelyétől lehetőleg távol eső helyen, nevezetesen az ábrázolt pé'dakénti kivileli alak esetén a 10 szárny csúcsán a légcsavarszárny üregét a külső levegővel ö:szekö!:ő és a légcsavarszárny felületén kilorkolló (3) fúrat van. Ezzel az intézkedéssel elérjük, hogy a légcsavar forgása közben a lég:savar szár-15 nyának üregében uralkodó nyomás és a légköri nyomás kcLö'.ü kü"önb:ég kiegyenlítődik, vagyis a légcsavar szárnyának csúcsánál, tehát azon a helyen, ahonnan a fúrat kiindul, a levegő sűrűsége a 20 külső levegő sűrűségével egyenlő. A levegő sűrűségének az üreges légcsavar- 25 szárny lábmenli övezetében ezzel okozott c ökkenése káros következményekkel nam jár, minthogy e helyeken a falvastagságok nagyobbak, mint a szárny csúcsa felé eső övezetekben. 30 Egymástól elválasztott üregekkel kiképezett üreges légcsavarszárnyak esetén célszerű, ha az üregek mindegyikét a külső levegővel' összekötő furatokat alkalmazunk. 35 Szabadalmi igénypont: Légcsavarokhoz való üreges légcsavtairszárny, melyre jellemző, hogy a szárny üregei a légcsavar agya felé le vannak zárva és a forgástengelytől lene- 40 tőleg távol elrendezett a légcsavarszárny felületén kitorkolló fúrat útján a külső levegővel közlekednek. 1 rajzlap melléklettel. A kiadásért felel az Állami Lapkiadó NV. vezérigazgatója. Budapesti Szikra Nyomda NV, V., Honvéd-u. 10. Felelős nyomdavezető: Radnóti Károly. •