135618. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés vulkanizált gumi regenerálására

135618. 3 tört vonalvezetésű (7) fülek (5. ábra) biztosítják, amelyek a nyitott (3) bádogedény központos elhelyezését önműködőéin megszabják. A (3) bádogedény bementett heiy-5 zetét az elforgatható (10) kallantyúk biztosítják, amelyek a (7) fülek szárai fölé forgatva, a (3) bádogedényt fogvatartják. A (10) kallantyúk vagy a 3. ábrán látható (8) reteszek helyett a (7) fülek súlya any-10 nyira növelhető, hogy ez a többlet-súly a fémfürdő felhajtóerejét legyőzi. A 6. ábrán látható negyedik megoldási alaknál az (1) edényt a hőszigetelő anyagból való (11) alsórész veszi körül olymódon, 15 hogy a fenék alatt a (12) áttörés van, amelyben elhelyezett (13) gázesőből kilépő (14) gázlángokkal az (1) edény feneke, hevíthető. A (11) alsórészhez a (15) (tengely körül elforgathatóan a hőszigetelő anyagból való 20 (16) fedél csatlakozik. A (11) alsórészt a (17) lábak hordják. Ennél a megoldási alaknál fémfürdő, — egyszeri megolvadás közben, — több adag Feldolgozására felhasználható, mivel a hő veszteség egyrészt ese'•ib kély, másrészt ez a csekély növesztéséig az állandó hevítéssel pótolható,- úgyhogy a munka gazdaságossága fokozható. A (3) bádogedény a (7) füleknél fogva az (1) edényen, illetve a (11) alsórészen tetszés szc-30 rinti módon oldhatóan rögzíthető vagy á (7) fülek súlyának növelésével a (3) bádogedény bemerülése biztosítható. A 7. és 8. ábrákon látható ötödik megoldási alaknál a (2) fémfürdő a gyűrűalakú 35 zárt (18) dobban van. A (18) gyűrű dob homlokvégein rögzített, célszerűen hőszigetelő anvagból való lapos (19, 19) gyűrűket a (20, 20) ós (21, 121) görgők hordják. A (20, 20) görgők a (23) csapágyakban ágyaiO zott (22) tengelyre vannak ékelve. A (22) tengelyt tetszés szerinti módon, pl. a rajzon fel nem tüntetett villamos motorral vagy kézihajtással forgatjuk. A (22) tengely forgatásával a (20, 20) görgők súrlói5 dás útján a (19, 19) gyűrűket, illetve az utbóbiakkal egyesített ,18) gyűrűdobot forgatják. Súrlódó hajtás helyett a (19) gyűrűk kerületén és a (20) görgőkön egymásba kapaszkodó fogazások is alakíthatók. A (18) 50 gyűrűdob belső hengerpalástján sugárirányban a (24) bordák vannak. Az aprított, illetve vulkanizált gumihulladékot az állandóan' forgatott (18) gyűrűdob belső hengerpalástjának alsó részére öntjük. A (24) bor-55 dák a gumihulladékot kb. a (18) gyűrűdob tengelymagasságáig felemelik, majd a gumihulladék, önsúlya következtében, a forgatás mértékében a (18) gyűrűdob belső hengerpalástjának alsó részére visszacsúszik. A (18) gyűrűdobot a külső oldalról co a félköralakú (25, 25•') gázcsövek furatain át kilépő gázlángokkal melegítjük. A (25) gázcsövek; a (26) vízszintes csaprésziek körül a (27) nyílirányokban hőszabályozás, tisztítás, szerelés céljából elforgathatok. 65 A (18) gyűrűdob forgástengelye, vízszintes helyett lejtős is lehet, úgyhogy a gumihulladék, a forgással egyidejűleg, önsúlya következtében, a bevezető-nyílástól a kivezető-nyílás felé csúszik. Ekkor a pálya 70 hossza úgy van megválasztva, hogy az áthaladás ideje alatt a gumihulladék teljesen depolimerizálódik. A (24) bordák helyett helytálló nyúlványok vagy helytálló csavarvonal-alakú te- 75 relőlapok alkalmazhatók. A (18) gyűrűdöb helyett hosszabb, csőalakú, íémfürdővel töltött tartály is alkalmazható, mely a 7. 8. ábrák szerinti hajtás helyett a két végén csapágyakban ágyazható és közvetlenül, pl. 80 lanchajtássál hajtható. Lejtős elrendezésnél a, regenerálás folytonos és önműködő. A 7. 8. ábrákon látható megoldástól eleltérően a berendezés olymódon is megvalósítható,1

hogy a (2) fémfürdővel részben 85 vagy teljesen töltött (18) gyűrűdob helytálló és a gumihulladékot forgó tengelyre szerelt terelőbordák vagy terelő-nyúlványok ennek belső hengerpalástja egyik végétől a másik vége felé vezetik. 90 A 9. ábrán látható hatodik megoldási alaknál a (3) belső tartály ingaszerűen, lengethet ően van felfüggesztve. Ennek a megoldásnak az az előnye, hogy melegítés közben a gumihulladékot a (3) belső edény 95 lengetésével kényelmesen, könnyen lehet mozgatni. A (3) belső edény fenéklapja előriyösen oly hengerpalástrész, amelynek tengelye a felfüggesztés tengelyével egybeesik. Ezáltal azt az előnyt érjük el, hogy 100 a (3) belső edény lengetése a (2) fémfürdőben számottevő hullámzást nem okoz. Az (1) külső edény két szemközti oldalfalából a (28) rudak emelkednek ki, amelyeknek felső végein alakított nyitott 105 csapágyak a (29) tengely szabad végeinek ágyazását alkotják. A (29) tengelyt a (30) rudak a (3) belső edénnyel kötik össze. A (30) rudak a (3) belső edény oldalfalaival egy darabból is készülhetnek. A (3) belső 110 edény, a (30) rudak és a (29) tengely, összsúlya' úgy van megválasztva, hogy a (2) fémfürdő, felhajtóereje ellenében a (3) belső edény az alsó felfüggesztési helyzetében maraid. Ai'(29)! tengelynél fogvja ja (3) belső edény 115 a (28) rudak felső nyitott csapágyaiba kényelmesen behelyezhető, illetve azokból kiemelhető. . . !