135572. lajstromszámú szabadalom • Készülék viharlámpák védőüvegének megemelésére

Megjelent 1949. évi április hó 25-én. MAGYAR SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 135572..SZAM. . II/d, OSZTÁLY, '— N-3800 ALAPSZÁM. Készülék viharlámpák védőüvegének megemelésére. Nier Bruno mérnök, Beierfeld (Németország). A bejelöntés napja: 1943. évi január hó 20. A jelenleg általánosan használatos ké­szülék, viharlámpák védőüüvegének a meg­emelésére a mellékelt rajz 1—4. ábrája szerinti kialakítású. Áz 1. ábra ezt a készü-5 léket elől-, a 2. ábra oldalnézetben, a 3. ábra az 1. ábra A—B vonala szerinti víz­szintes metszetben, míg a 4. ábra az emelő­készülék állását' megemelt védőüvegge! mutatja be. 10 Az emelőkészülék az (a) emelőből, a jobboldali (b) emelőcsapágyból, a bakxdali (c) emelőcsapágyból és a védőüveget vi­selő szűrőfúvókával ellátott (d^szűrőlemez­ből áll. Amikor a védőüveget meg akarjuk 15 emelni, pl', a lámpa meggyújtásakor, akkor az (a) emelőt a nyíl irányában lefelé nyom­juk, miáltal a védőüveget megemeljük. Az emelő legalsó állásában ez a jobboldali '(b) emelőcsapágyon lévő (f) nyugaszba ugrik 20 be és ezzel megtartja a védőüvege! meg­emelt helyzetében. Tömeggyártásnál (viharlámpák gyártásá­ban csak ez jöhet tekintetbe) ez az emelő­készülék részeinek sokfélesége és a lám-25 pába való beépítésüknek körülményessége folytán nem gazdaságos s ennek következ­teben drága, Különösen a jobboldali (b) emel'őcsapágy előállítása igényel több mun­kamenetet. E hátrányt küszöböli ki a talál-30 mány. Ennek tárgya oly etnelőkészülék vihar­lámpák védőüvege számára, mely építés, elkészítés és szerelósteohniika tekintetében rendkívüli egyszerűségével tűnik kj. Az 5—7. ábra az új védőüveg-emelőké- 35 szülék alapkivitele, a >. • 8—10. ábra ennek egy második, a 11—13. ábra egy harmadik kiviteli alakja. Az 5—1. ábras szerinti kiviteli alakban a 40 két (c,c) emelőcsapágy egybevágó és a (B—B) síkra vonatkoztatva (lásd a 7. áb­! át) ellenkező irányú. Két teljesen egyfor­mán'meghajlított drótkengyelből állanak, »melyek könnyen és olcsón állíthatók elő 45 és amelyek száraikkal á (g,g) lámpacsö­vekbe vannak helyezve. A szükséges (f) nyugasz (melyet a régebbi 1. ábra szerint! elrendezésben csak a jobboldali csapágyon találunk), itt mint baloldali, mind ia jobb- 5» oldali lámpacsövön van elrendezve. Ennek megfelelően iaz (a) emelő úgy szerelhető, hogy (a1 ) forgatókarja akár jobb-, akár baloldalt lehet elrendezve. Az (f,f) nyuga­szok számára nincs szükségünk járulékos 55 üzemanyagra. Ezeket egyszerűen a lámpa­csövek , kimarásaként alakítjuk ki. A védő­üveget lalsó helyzetébe az (a1 ) forgatókar­nak az (f) nyugaszból való kiemelésével ál­lítjuk, miáltal - a védőüveg kiindulóhelyze- 60 tébe kerül vissza. Az (a1 ) forgatókarnak baloldali elrende­zésévej, különösen a forgatókarnak lenyo­mott állásában, könnyebben tesszük hozzá­féihetővé a (k) égőcsavart. 65 A 8—10. ábra szerinti kivitel az emelő­készüléknek még további egyszerűsítése. Az 5—7. ábra szerinti kengyeíalakú (c,c) emelőcsapágyakát itten a (h,h) kerek nyífá­£j*kM

Next

/
Thumbnails
Contents