135508. lajstromszámú szabadalom • Berendezés forgatónyomatékok erősítésére
135508. don kapcsolódik. A (2) gyűrű (22) hajtott vége nem ábrázolt közbenső tag segítségével a (10) emelővel van összekötve, nsely a külső (2') surlódógyűrű vezérlő emelője 5 és amellyel a (21') hajtott végén össze van kötve.'A külső (2') surlódógyűrű (22') hajtott vége a világosság kedvéért külön nem ábrázolt emelőszerkezettel a (12) hajtott tengellyel van kapcsolva, amelynek a (4), 10 illetve (5) vezérlőemelő átvieBetése számára megfelelő kivágásai vannak, A balraforgó dobhoz tartozó (10) emelőnek a .jobbraforgó dobhoz tartozó (13) emelő felel meg, amely iá jobbraforgó dobhoz tartozó 15 külső surlódógyűrű vezérlő végével és a megfelelő belső surlódógyűrű hajtott végével teljesen hasonló módon van összekapcsolva. A találmány értelmében a két (10) és (13) emelő egymással, például (14) csa-20 varoskötéssel, .akként van kapcsolva, hogy a (15) anya elállításával a két (10) és (13) • emelő egymáshoz képest többé vagy kevésbé elforgatható. Ebből iá célból az emelők pl. az ábrában látható toldatoikkat van-25 nak ellátva, amelyeiken a magában véve . tetszőleges csavárkö'.és alkalmazható. Ha a (15) anyát például újgy állítjuk el, hogy a (10). és (13) emelők toldata egymáshoz közeledik, akkor a surlódógyűrűfc-30 nek az emelővel mereven összekötött végei olyan értelemben fordulnak el, hogy pl. iá hajtott dobok és a belső surlódógyűrűik közötti játék 'kisebbedik, míg a hajtódobok és a külső surlódógyűrűik közötti játék nö-35 vekszilk. Fordítva, ha a (15)-ös anyát úgy állítjuk, hogy a (10) és (13) emelők két toldata távolodjék, iáikkor evvel a hajtódob és a belső surlódógyűrű közötti játék nagyobbodik, míg a hajtódobok és a külső 40 surlódégyűrűk közötti játék kisebbé válik. Ezáltal a játék állandóan úgy állítható be, hogy az energiaátvitel a belső és külső részesítők kőzött egyenlő mértékben oszoljék meg, hogy a mindenlkori forgásiránynál 45 az erőátvitelben részt nem vevő erősítőfokozatnalk a hajtódob és a belső és külső surlódógyűrűk közötti játéka az egész kerület mentén egyenile!|es legyen, úgyhogy a súrlódási veszteségek vagy eltűnniek, vagy 50 legalábbis igen kicsinyeikké válnak. Már előzőleg megemlítettük, hogy a hajtódobokat vagy a surlódőgyíírűlkiet is lehet teljes egészükben nagy súrlódási tényezőjű anyagból kieszitergályozni. A ta-55 lálmány szerint különösein előnyös, ha erre a célra ofyan anyagot használunk, amelyben rasitanyag, acélgyapot sib. van, pl. úgynevezett buna-acélt. A találmány értelmében további tökéletesítést érhetünk el azáltal, hogy az illető fio anyagból készített, előre aiaíkított testekiat pl. gyűrűket alkalmazunk, amelyekbe már az előállításkor egy vagy több betétet sajtolunk be. Ezek a betétek rugalmasak íehetnek és az előállítandó test súrlódó felü- 65 létéhez képest érintőlegesen álljanak, Készülhetnek ezeík rostanyagból, acélból vagy hasonló anyagokból és lehet azokat egyesrost, szövet, huzal alakban, vagy szaíagdk és fonadékoik1 vagy aoélforgács és hasonlók 70 alakjában bevinni, amelyeik a mesterségleís sajtolt anyagban a kívánt iránnyal mind többé vagy kevésbé párhuzamosaik. Az a tény, hogy a találmány szerint kialakított surlódógyűrűik alkalmazása kü- 75 lönösen akkor előnyös, ha a leírás szerinti tiszta nyomásátvitelt is alkalmazzuk, természetesen nem jelenti azt, hogy a találmány egyedül ilyen kiviteli alakokra volna korlátozva. Sőt lehet a különlegesen ki- 80 alakított, rugózott csuklókkal és súrlódó pofaszerű szakaszokkal ellátott surlódótagokat, természetesen általában abban az esetben is hasznaim, ha azokat a vezérlő vagy hajtott tagokkal, csuklóikkal vaunak össze- 85 kapcsolva. Sza bitdűlm i igény p on tok : 1. Berendezés forgatónyomatékdk mechanikai erősítésére segéderő segítségével, melyet állandóan forgó hajtótagról, tágít- 90 ható, illetve hozzásímítható pofaszerű surlódótagok közvetítésével veszünk le, azzal jellemezve, hogy a vezérlőtag és a hajtott tag közé iktatott surlódólagok megszakított kerületű gyűrűkként van- 95 nak kialakítva, melyeket 'kerületülvön legalábbis egy, elvékonyított, rugózó, előnyösen kiesztergályozássál, vagy hasonló módon előállított, csuklót helyettesítő hely legalábbis két súrlódó pofaszerű 100 kerületi sízaka&zra oszt és melyeknek olyan rugalmas- előícszültségük van, hogy ; a surlódégyűrűk nyugalmi helyzetükben a hajtótaiggal kapcsolaton kívüli helyzetben vannak, és célszerűéin a vezérlő- 105 vagy-haj tott taggal kapcsolt vezető testre feküszne'k fel. 2. Az 1. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a kerületeiknek egy helyén, előnyösen két HQ pofarész között megszakított surlódógyűrűknék vezérlővégén az órintőiránnyal szöget bezáró nyomófelületük és hajtott végükön, célszerűen Szintén kissé rézselt támaszt óMüleíük van; lamelyejk a vezérlő 115
