135508. lajstromszámú szabadalom • Berendezés forgatónyomatékok erősítésére

1855Ö8. 3 kapcsolatban. A surlódógyűru rugózó ha­tása következtében a surlódógyűru és a surlódódob közötti játék: igen kicsinyre méretezhető, minden esetre lényegesen ki-5 sebbre, mint ahogyan azt az: 1. ábra/ az érthetőségre való tekintettel (mutatja. Ha a vezérlőtengelyt a nyíl irányában balra elfordítjuk, abban az esetben a haj­tott' tengellyel szemben kissizögű viszony -lü tagos elmozdulás keletkezik (lásd a 2, ábrát) és a (3) surlódógyűru vezérlővége a (6) nyomógörgő és a (9) fordo felíutó­foliilet következtében az: (1, .2) hajtódob belső kerületéhez bozzányoniódik;. A nyíl 15 irányában állandóan körül forgó (1, 2) dob a (3) surlódógyűru vézériovógét ma­gával igyekszik vinni, amelynek hajtott vége azonban az egyelőre merevnek te­kintendő (7) ütközőnek támasizíkodik, En-20 nefc 'következménye a (3) surlódógyűru egyenletes megfeszülése, úgyhogy ajzi egész kerületével a surlódódobhoz boKzásinuü, A (10) íámasztófelület kis ferdeisiége biizi­tosítja ebben az esetben azt, hogy a! (3) 25 gyűrű a hajtott végig surlódóan kapcso­lódjék. A surlóüógyűrűuek a hajtódob belső kerületére való felfekvését még elősegíti a (4) tárcsa excenter hatása. Mivel ez a 30 tárcsa az (5) tengely körül elfordul és eiz az elfordulás igen kicsiny (a valóságban lényegesen kisebb, mint amit a 3. ábra mutat) a (3). siirlódógyürűnek csalk a bal­fele emelkedik le a (4) tárcsáról, amíg a •? 5 hajtott oldal felőli pofarész, mint azt a 2. . ábra mutatja, a (i) excentertárcsa által még jobban, neki nyomódik a hiajtódob­nak. Ennek a súrlódó összakottetósnek a kö-40 vetkezménye az (1, 2) dob 'kerületéről le­vett és a hajtott végnek továbbított erőneflc a megnövekedése, addig, aimíg a hajtott tengelynek a terhelőnyomatélkát te nem győzi. Amint ennek p. (7) ütjköizőre átvitt 45 erőnek a hatása alatt a hajtott tengely a vezérlőtengelyt forgásában követni kezdi, a súrlódó kapcsolat ,nem erősödik tovább; ami annyit jelent, hogy « vezérlő és haj­tott tag kis .<ő) szögbibától elteikmtve, 50 egymáshoz képest állandóan ugyianaizt a viszonylagos helyzetet foglaljia el, mimel­iett a hajtotíoldálhoz a (3) surlódógyűru segítségével állandóan pontosam annyi nyo­matékerősítést juttatunk, amiennyi a terhelő 55 nyomaték legyőzéséhez szükséges. Más kiviteli példát mutat a 3. ábra; ez az előbbitől abban különbözek, hogy az (1) dob és ,a (3) surlódógyűru köztii súr­lódás nem a dobra.'alkalmazott surlődóbielét révén keletkezik, hanem maga a (3) gyíírö tjü készül teljes egészben nagy súrlódó ténye­zőjű anyagból és acél hajlódobbal mű­ködik együll. Mivel az ilyen anyagok ki­sebb szilárdságúak és másrésziröl általában nagvobh a tágulásuk is, mint az acéinaik. «5 ezért ebben az cselben mind a poí'arészek. mind a rúgózócsukló méretei megfelelő©« erősebhre válaszlandók. Egyebekben a fel­építés és az egyes részek összműködése teljesen ugyanaz, mint az 1. ábra szerinti 70 berendezésnél. Az előállítás és az üzem­biztonság azonban egyszerűbb, illetve jobb. mivel a surlódóanyag és a hajlódob fura­toktól, illetve szegecsektől teljesen mentes marad. 75 A -1. ábrában más kivilel látható. Ye­zérlőtagkénl itt egyedül a vezérlőlengcHyol mereven kapcsol! és az 5) tengely körül forgatható V T emeltyű szolgál, amely a (5) nyomógörgőt hordozza. A 3) rugózó 80 surlódógyűru belső felülete nyugalmi ál'Jia­poíban színién excentrikus heugcrfelüliütre fekszik fel. amely azonban az 1. ábrával ellentétben nem a vezérlőlagjgal. hanífliu a hajlóit taggal vau összekötve. A hajlóit 85 tengellyel célszerűen dobalakú (7' test van kapcsolva, amelynek hengeres kerü­lete egy helyen a (I s) vezérlőemelő átvez:­lése számára meg van szakílva és ugyan­akkor e lvvágásnak az egyik oldalán (7) ÍHI ütközője van. Működési módja hasonló a fent leírt elrendezéséhez. A '3) gyűrű fe­szítése azonban egyedül a ((>) görgő segít­ségével, tehát a vczérlővégen történik; emel -loll a '3) gyűrű a '7') dobról lassanként 95 keléssé lemel'kcdik. Amin! a hajlóit ten­gely \ezérlőmozdulala megszűnik, a .3 gyűrű újra visszarúgózik. vagyis a '7' dobra íeli'eksziik és az 1. 2) sűrlódódolíbal való súrlódó kapcsolat megszűnik. 100 A találmányi olyan súrlódólagok .sza­lmára is lel lehel használni, amelyek a, súrlódódobbat kívülről hozandók kapcso­latba. Ilyen erősítői ábrázol az, 3. ábra. Ez felépítésében és működésében a 1. ábrü 105 szerinti elrendezéshez hasonló. A (30~: sur­lódógyűru alapjában \éve ugyanolyan ki­alakítású, mint eddig, azaz hengeres külső felülele és éhez képest excentrikusan belső hengeres felület van. A (30) súrlódógyűrűn 110 belül forog a segédlengcllyel összekap­csolt, a ,20, súríódóbeléllel ellátóit 1 hajtódob és a '30) surlódógyűru külső fe­lülete a hajlóit tengellyel mereven össze­kötőit ,70") dob belső hengeres felületére 115 fekszik. A vezérlőerő támadására, illelve a hajtólag támasztására való ß0) és '100/

Next

/
Thumbnails
Contents