135461. lajstromszámú szabadalom • Berendezés jármű, például légi jármű adott irány mentén való vezetésére és irányának meghatározására

2 135 iél. • rezgőrendszert kell gerjeszteni, »mi nyelves frekvenciamérőknél gyakorlatilag elviselhető iműsziaki berendezéssel csak igen szűk ihatárok között lehetséges. Hia viszont 5 villamos rezgőrendszereket alkalmazunk, akkor viszonylag bonyolult készülékekre van szükség. Az elsősorban említett forgó irányított sugárral dolgozó eljárásoknál pontos időmeghatározásra van szükség, ami io például óramű alkalmazásával elérhető, azonban «még mindig tekintélyes -műszaki felszerelésre van szükség. A találmány módot ad arra, hogy jármű, például repülőgép, vagy ihajó kurzusát egy-15 szerű módon, forgó irányított sugárzással adott Impulzusokkal meghatározzuk. Evégből a találmány értelmében iránymeghatározására alkalmas oly berendezést alkalmazunk, amelynél két irány, célsze-20 rűen az északi irány és a jármű kurzusának iránya közötti szög mértékét forgó Iránysugárnak ia két irányon való áthaladása közötti idő határozza meg. A találmány értelmében a föld színén oly állomást rende£5zünk el, amely körben sugárzó antennával állandó segédírekveneiát tad, melynek felhasználásával a megfigyelés helyén a koresett időt a nullponti átmenetek számlálásával mérjük. so A találmány további részleteit a rajz kapcsán magyarázzuk amelyben példakénti kivitelt tüntettünk fel. Az 1. ábra elvi vázlat. (FI) a repülőgép, amelyet oly irányon kell tartani, mely az északi (N) iránnyal <x szö-35 get zár be. Evégből a 2. és 3. ábrákban vázlatosan feltüntetett berendezésekkel az a szög állandóan mérhető, még pedig annak az időnek a meghatározásával, amely eltelik, amíg az (R) iránysugár az (N) irányból 40 kiindulva, a megfigyelés helyén, tehát az (FI) repülőgépen átmegy. A 2. ábrában a föld színén elrendezett állomás vázlatát tüntettük fel. A (Gl) és (G2) generátorok egymástól eltérő, előnyösen a 45 kisfrekvenciák tartományában fekvő két frekvenciát állítanak elő. Példaként f elveszszűk, hogy az egyik frekvencia (fl)^ 1500 Hz, "a másik frekvencia (f2) = 2500 Hz. Ezt a két frekvenciát közös nagyfrek-50 venciás (G3) adóba vezetjük, melynek önfrekvenciája (F). A frekvenciák innét az (Al) és (A2) antennarendszerekbe jutnak. Az (Al) antenna körben sugárzó antenna, amely az (F)±(fl) frekvenciával sugároz. 55 Az (A2) antenna irányított sugárzással do'gozó adó, melynek nyalábolt sugárzása (F) ± (f2) frekvenciájú. Ha az iránysügár meghatározott irányon, például az északi irányon halad át, akkor mechanikus vagy villamos (8) megszakító az (Al) antenna 6ü sugárzását rövid időre megszakítja. Ez a megszakítás röviddel az iránysugárnak az északi irányon való áthaladása előtt foganatosítható és a sugárzás újból pontosan akkor indul meg, amikor az iránysugár az f'5 északi irányban fekszik. A vevőrendszer egyik példakénti kiviteli alakját a 3. ábra tünteti fel. Az (F) hordfrekvenciára hangolt vevő egyidejűleg veszi az (F)±(fl) és (F)±(f2) frekvenciákat. '0 A (10) frekvenciaátalakítóban demodulálás után frekvenciakeveréket kapunk, amelyből a (11) szűrő az (fi) frekvenciát szűri ki. Az '(fi) frekvenciát sarkított (16) billenő jelfogó jelzőkészülékbe vezeti, melynek kitérítése '5 mérési szakaszonként a nullponti átmenetek függvénye, tehát arányos a mérendő szöggel. Az (fi) frekvencia továbbá (14) egyenirányítón át (15) jelfogó tekercsét befolyásolja, melynek horgonya állandóan me£ 80 van húzva. A jelfogó azonban horgonyát minden oly pil'ianatban leejti, amelyben a sugárzás kimarad, tehát például a fenti feltételnek megfelelően a sugárzást az északi iránynál megszakítjuk. E pillanatban a (16) 85 billenő jelfogót rövid idejű impulzus éri. A (16) jelfogó érintkezője a 3. ábrán jobbfelé áll át, úgyhogy a (17) jelzőkészülék at iránysugárnak az északi irányon való át- . haladásától kezdve (fi) frekvenciájú Impul- 90 /usokat vesz. Amint az iránysugár a megfigyelés helyén áthaladt és azt a (9) vevő veszi, a (16) billenő jelfogó a (12) szűrőn és (13) egyenirányítón át egyenáramú Impulzust vesz, mely a jelfogó érintkezőjét átfek- 95 téti és ezzel a (17) jelzőkészülékben a nullnonti átmenetek számlálását megszakítva. Ezzel tehát a (17) készülékbe vezetett (fi) frekvenciájú impulzusok (nullponti átmenetek) száma közveltenül aránvos a koordi- too náta tengely, tehát a felvett esetben az északi irány és a földi ál'omás, valamint a megfigyelés helve közötti összekötő vonal közötti szöggel.- A (15) jelfogót természetesen az (F) hordfrekvenciával is befolyásol- íoö hatjuk és a jelfogó érintkezői akként is e!« renderhetők. hoffv a készülék nem az <x szöpet. hanem 360 — oc szöget mér. Bizonvos esetekben előnvös lehet, ha a jelfogókat tehetetlenség nélkül dolgozó berendézé- 110 sekkel, például elektronsugárkapcsolókkal vagy rácsvezérléses elektroncsövekkel, illetőleg p-ázkisütőcsövekkel helvettesítjük. Az iránysueár éles nyalábolása eserén a (16) billenő jelfogó átkapcsolásának,ideje llfi