135428. lajstromszámú szabadalom • Belső égésű erőgépekhez való befecskendező fúvóka, melynek sík felületű ülése van

Megjelent 1949. évi április hó 25-én. SfAGYAR SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 135428. SZÁM. V/d/3. OSZTÁLY. —. D-5743. ALAPSZÁM. Belső égésű erőgépekhez való befecskendező fúvóka, melynek sík felületű ülése van. Daimler-Benz Aktiengesellschaft, Stuttgart-Untertürjkheim. A bejelentés napja: 1943. évi január 22. Németországi elsőbbsége: 1942. évi január hó 24. Sík felületű üléssel szerkesztett, belső égésű erőgépekhez készült befecskendező fuvoláknál, melyeknek fuvókatűje zári állapotban homlokfelületével a fuvókatest 5 sík fe'ületű, befecskendező furattal késziut eHenfelületére fekszik, a tű első megemelkedésekor az égési térbe a munkalöketek- -kéní befecskezendő tüzelőanyagnak viszonylag nagy .részmennyisége jut még 10 mielőtt a gyújtás megindulna. Ennek következménye a hajtómű kemény járása, mimellett a hirtelen fellépő nyomáscsúcs a hajtóművet túlságos mértékben veszi igénybe. , » 15 'Ismeretesek olyan befecskendező fúvókák is, melyeknek nincs meg a fenti hátrányuk. Ezek az úgynevezett csapfuvókák, amelyek a befecskendezést kezdetben fojtják, nem alkajmazbatójk 'mindenféle elé-20.gési eljáráshoz. Ezzel szemben sík felületű üléssel készült fuvókáknál a sugár alakja befolyásolható még közvetlen befecskendezés esetén is. "Ezeknél a befecskendezési eljárásoknál messzemenő por-25 lasiztásra van szükség. A fúvókák ugyan kedvező tüzelőanyagfogyasztással dolgoznak, tapasztalat szerint azonban az elégés más fúvókákkal szemben tekintélyes zajjal megy végbe. 30 A találmány sík felületű üléssel készü't oly befecskendező fúvóka, melynél a fenti hátrányokat azzal küszöböltük ki, hogy a fuvók!a)tűt hatásos homlokfelületéri tü'oldatíal szerkesztettük, mely a fúvóka testének ellenfelülletében kialakított üreggel együtt- 35 működve a gyújtási késedelem közben a tüzelőanyag áramlási útjának keresatmetszetét fojtja. Ilymódon a fuvókatűnek a - gyújtási késedelemnek megfelelő első részlökete közben a munkalöketenkéni befecs- 40 kendező tüzelőanyagnak csak kisebb része juthat a munkahengerbe, míg e tüzelőanyag nagyobbik része az elégés időszakában kerül befecskendezésre, ané'kü', hogy ennek következtében az égés folya- tó mata meglassulna, vagypedig az égés kedvezőtlenebb körülmények között menne végbe. A fuvókatű ülése a fuvókatest elienfelületének üregébe oldalirányú játékkai illesz- 50 kedili, amely a tüzelőanyag átáramlási keresztmetszetét határozza meg. Az üreget előnyösen hengeresen alakítjuk ki. Ez egyrészt megkönnyíti az előállítást, másrészt pedig az az eredménye van, hogy a gyúj- 55 tási késedelem közben a tüzelőanyagot átbocsátó keresztmetszet állandó. •• A gyártás szempontjából előnyös, ha a fuvókatű toldata szintén hengeres, a toldatnak azonban szabad vége felé bővülő ßo kúpalakja is lehet, mimellett az átáramlási keresztmetszet nagyságát a toldat kerületén mért legnagyobb kör és az üreg fala közötti játék szabja meg.