135292. lajstromszámú szabadalom • Vezérmű levegő- és gázsűrítőkhöz
2 135292. nyiség szabályozása finom fokozatokban történhetik'. ~ A találmány szerinti vezérmű különösen gyorsanfutó sűrítők sz.árnara nagy jelentőségű, mert ezeknél az önműködő sze-5 lepek — ..az igen rövid időszakokban végbemenő vezérlőfolyamiatok következtében — igen tehetetlenek. A szelepeknek ily sűrítőknél — minthogy a zárási idők csak rövidek — növekvő fordulatszámmal mindig erősebb 10 rugókat kell kapniók, miáltal a legyőzendő ellenállások arányosan növekednek. A rajz a találmány egy példiaképpeni kiviteli alakját mutatja, még pedig az 1. ábrán a sűrítőhenger fejrészét, a cső-15 tolattyúval, a beömlőáíásban; a 2. ábrán ugyanezt sűrítőállásban; a 3. ábrán ugyanezt kibocsátó áílásban; a 4. ábrán a fejet, oldalnézetben, a fölötte elrendezett bütyköstengellyel; az 20 5. ábrán a bütyköstengelyt 'nagyobb léptékben; a 6. ábrán a szelepet teljes terhelésnél vezérlő bütyökrésznek az 5. ábra A—B vonala szerint vett metszetét, ia 25 7. ábrán a sűrítő teljes terhelési diagrammját, mikoris a sűrítő csőtolattyúját a 6. ábra szerinti bütyök vezérli; ia 8. ábrán a bütyök ama részének az 5. ábra G—D vonalia szerint vett metszetét, mely a 30 csőtolattyút a sűrítő részleges terhelésénél vezérli; a 9. ábrán a sűrítőnek ehhez tartozó diagrammját; a 10. ábrán az 5. ábra E—F vonala szerint 35 vett, metszetét, a sűrítő üresjárása számára; a 11. ábrán magának a sűrítőnek üresjárási diagrammját. ' A sűrítő (1) hengerében, ismeretes módon, 40 a (2) dugattyú mozog. A hengerfejet a (3) , fiáz alkotja, amelynek központos (4) furatában az (5) csőtoíattyú hosszirányban eltolhatóan van beillesztve. A (3) ház'zaí alkalmas módon összekötött (6) csapágyban a (7) 45 szeleporsó tolódik el, melynek alsó vége a sugárirányú (8) bordák révén az (5) csőtolattyúval sziíárdan össze van kötve. A (7) szeleporsó felső végén iá tányérszerű (9) fej van. A (9) fej és a (6) csapágy között a csa-50 varalakú (10) nyomórúgó van, mely a (7) szeleporsót és ezzel az (5) csőtolattyút állandóan felfelé nyomni törekszik .A (7) szelep? orsó (9) fejére, ia (10) rúgó nyomása ellenében, a (11) bütyök hat, melyet — alkalmas 55 összekötőszervek révén — vagy a sűrítő forgattyútengeíye bajt, vagy a sűrítő munkaimpulzusára hangolt saját hajtószerkezet mozgat. A (3) ház belső terét két ferde, {12) és (13) válaszfal két, (14) és (15) kamrára osztja. Ezek közül a (14) kamra ia beömlő- 60 nyílással, a (15) kamra pedig a kiömlőnyíiással van összekötve. A (3) háznak az (5) csőtoíattyú vezetékét alkotó, része a kerületén (16) hasítékokkal bír, melyek az (5) csőtoíattyú csúszópályájától kiindulólag a (14) 65 beömíőtérbe torkollnak; a (3) háznak a (13) kiömlőtér körzetében fekvő vezetékrésze ugyanily (17) hasítékokkal bír. Az (5) csőtök ttyúnak a (16) hasítékok körzetében ugyanily (18), a (17) hasítékok körzetében 70 pedig ugyanily (19) hasítéka! vannak. Amint az a 4. ábrából látható, a (20) büty.köstengelyen a (21), (22) és (23) fokokkal bíró bütyök vian. A bütyök az 5. ábrán nagyobb léptékben van feltüntetve. A bütyök "5 lehet azonban kúpos, azaz fokok nélküli is, amint az a szaggatott vonallal jelezve van. A (20) bütyköstengely a (24),' (25) csapágyakban forog. A bütyköstengely (26) csapján hajtótárcsa vagy valamely más, for- so gas átvitelére használatos szerv van megerősítve, mely vagy a sűrítő forgattyúten- ' gelyével vagy valamely saját hajtómechanizmussal — melynek a sűrítő munkaimpulzusára kell hangolva lennie — van kap- Sö csolva. A (20) bütyköstengely ezenkívül a (24) és (25) csapágyakban hosszirányban eltolható. A (20) bütyköstengelynek a hajtőoldallal szembenfekvő végén a körkeresztmetszetű C27) rúd yan. melyben megfelelő 90 fogaskerékprofilú rovátkák vannak kiképezve, melyek a (28) fogaskerékkel kapcsolódnak. A (8) fogaskerék forgatásával a, (27) rudat és ezzel a (20) bütyköstengelyt a hossztengely irányában eltolhatjuk. E 95 szerkezet helyett természetesen bármely oly . más szerkezetet al'kialmiazlhatunk, mely a (20) bütyköstengelynek a fentebb megiadott, módon való mozgatására alkalmas. A 6. ábra a (21) bütyöknek az 5. ábra JOO ": (A—B) vonala szerint vett metszete; e bütvök az (5) csőtoíattyú vezérlésére akkor jön tekintetbe, 'ha a sűrítőnek teljes terheléssel kell dolgoznia. A 'bütyök egyes vezérlőszakaszai a rajzon megifefelően meg 105 vannak jelölve. A 8. ábrán metszetben feltüntetett '(22) frütvök az i(5) csőtoíattyú vezérlésére akkor' jön tekintetbe, faia a sűrítőnek csak részleges terheléssel kéli dolgoznia. A rnegielőlt vezérlőszakaszokból vilá- no gosan kitűnik, ihogv a bütyöknek a foeömlés részére való kerületrésze a sűrítöszakasz rovásária lényegesen növelve van. — Ha _az,t akarjuk, hogy ia sűrítő üresen járjon,
