135287. lajstromszámú szabadalom • Cséplőkosár

.yjHBWT"*''«;' V »—»»írTM «- •-"'- r — '" Megjelent 1949. évi január hő 15-<én. MAGYAR SZABADALMI RÍRÓSÁfl SZABADALMI LEÍRÁS 135287. SZÁM. X/a. OSZTÁLY. — L-8893. ALAPSZÁM. Cséplőkosár, Heinrich Lanz Aktiengesellschaft cég", Mannheim. A bejelentés napja: 1942. évi augusztus hó 27. Németországi elsőbbsége: 1941. évi november hó 5. A ta'álmány kosárhuzal cséplőgépek és aratócséplőgépek cséplőkosarai számára, még pedig a kosárhuzalok oly rögzítési módjámaík megoldása, amely az eddigieknél 5 vékonyabb huzalok alkalmazását engedi meg. Cséplőkosarak számára a kosárhuzalokat eddig általában 3,4 és 6 mm átmérőjű erősségben készítették. Az ily huzaloknak a ko.0 sárlécekre való rögzítése végtelen egyszerű, minthogy a lécek furatain keresztülhúzva a huzalokat vagy mindkét végükön behajlították, vagy az egyik furat mellett kissé kihajlították és ily módon kiesés ellen bizto. 5 sították. Már régóta igyekeznek 2 mm átmérőjű vagy ennél vékonyabb huzalokat alkalmazni. Vékonyabb kosárhuzalokná! ugyanis növekedik a szabad kosárkeresztmetszet. Ennek az az igen nagy előnye, 0 hogy a cséplőkósárban nagyobb mennyiségű kicsépelt szem válik ki és nem jut tovább a rázóba. Ez pedig így kevésbé lesz megterhelve, ami különösen aratócséplőgépeknél jelentős, minthogy itt a rázót lehe-5 tőleg rövidre kell építeni. Vékonyabb huzalok használatánál még a szemtörést is csökkentjük könnyen törékeny terméknél, minthogy a nagyobb szabad keresztmetszet folytán kevesebb szem verődik a huzalokhoz, 3 amelyek innen a cséplőtérbe verődnek vissza és itt ismét a dob verőléceihez és a kosárlécekhez ütődnek. Vékony huzalok alkalmazását eddig az akadályozta, hogy a vékony kosárhuzalok számára nem tudtak alkalmas rögzítési módot találni. A1

vékony huzalt 35 ugyanis a kosárhuzalok kopása miatt nagyobb szilárdságú anyagból kell készíteni, mint a vastagabb huzalt, amely előbbi huzal pedig drágább. Azonkívül a vékonyabb huzalt kisebb merevsége és nagyobb rugal- ÍO mássága miatt nem lehet ugyanolyan egyszerű módon felerősíteni, mint a vastagabb huzalt. Tehát a vékony huzalt csak akkor lehet gazdaságosan alkalmazni, ha arra egyszerű és használható felerősítési módot 45 találunk. Oly eljárás, melynél a vékony huzalt egész hosszában összefüggően a kosárlécekbe behúzzák, nem alkalmas, minthogy ekkor az egész kosár használhatatlan lenne, ha a huzal csak egy helyen is elszakadna 50 Esetleges hornyokat készíteni a vékony kemény huzalban pl. rugóacélhuzalban sokkal veszedelmesebb, mint az egyszerűbb anyagú vastagabb vashuzalban. így tehát nem lehet eltérni a szokásos felerősítési módtól, 55 vagyis minden kosárhuzalt külön ke'l behúzni hiszen csak ilymódon lehetséges — éppen úgy mint eddig — egy vagy több huzal törése esetén is a cséplést tovább folytatni, feltételezve, hogy a törési helyek 60 nem egymás mellett feküdnek. A találmány alkalmas felerősítési módot ajánl vékony huzalok számára, ami abban van, hogy a kosárhuzalt kerékpárküllők módján végeiken csavarral illetve fejje' Iái- 65 juk él és a kosárlécekbe behúzzuk és rögzítjük. Ily módon a felerősítés igen egyszerű. Maga a' cséplőkosár változatlan ki-