135062. lajstromszámú szabadalom • Löveg és lövedék repülőgépek számára
Megjelent 1948. évi szeptember hó 15-én. MAGYAR SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 135062. SZÁM. XlX/b. (V/h.) OSZTÁLY. — K-8013. ALAPSZÁM. Löveg és lövedék repülőgépek számára. Reick Ernő oki. gépészmérnök, Budapest. A bejelentés napja: 1940. évi szeptember hó 20. A repülőgépekről a lövegeket, illetőleg a bombákat általában kezdősebesség nélkül szokták ledobni és így ezek csupán a nehézségi erő hatása alatt a tetemes légellen-5 állással szemben, érik el végsebességüket. Éppen ezért ezeknél a célzási biztonság igen kicsi és a kis végsebesség (következtében az átütőképesség is igen korlátozott. A találmány célja éppen az, hogy a repülőgépet IC elhagyó lövedék tetemes kezdősebességgel induljon el és így átütőereje lényegesen fokozódjék az eddig használt lövedékékhez képest. A találmány oly löveg, mely a lövedéke-15 ket a csőre ható reakcióerő nélkül lövi ki, mert a csőnek két ellentétes kilövési. nyílása van és ezekből ellentétes irányban két lövedéket lövünk ki, mégpedig célszerűen az egyiket lefelé, a másikat pedig felfelé. 20 A lefelé kilőtt lövedék feladata, hogy oz jó célzási lehetőség mellett nagy átütőerővel hatoljon át a célon, a felfelé kilőtt lövedék szerepe pedig az, hogy egyrészt ez vegye föl a cső helyett a lefelé kilőtt lö-25 vedék tetemes reakcióerejét, másrészt pedig az, hogy világító bombaként, vagy más visszaeső lövedékként legyen haszno• sítható. A lövegcső a találmány szerint csap körül elforgatható, iá célzás és tölt-30 h et őség megkönnyítése céljából. Éppen a tölíhetŐség egyszerűsítésére a lövegcsőinek a felső furata nagyobb átmérőjű, mint az alsó és a lövedék megfogására körgyűrűszerű kiugrás van ott, lahol a nagyobb át-35 mérőjű cső a kisebb .•átmérőjű esővel találkozik. A cső alsó és felső furatában a huzagolás azonos menetű, a forgató reakciók kiegyenlítése céljából. A találmány szerint a csőben két'ellentétes irányban kilőhető lövedék van.elren- 40 dezve. A lövedékeket oly közös robbanókamra tartja össze, mely robbanáskor kettészakad és fcipuposodásával átmérője megnövekszik, a lövegcső huziagaiha préselődik és la lövedékeknek a hozzátartozó 45 kamrarész e bepréselődés folytán forgást kölcsönöz. A kettős lövedék tehát a csőbe való betöltésikor kpzös robbanókamrával van összefogva, de e robbanókamra is célszerűen két részből van előállítva és iaz 50 egyik rész a másikba csavarmenettel van becsavarva. Robbanáskor éppen e csavarmenet mentén szakad el egymástól a két ikamrarész és kipuposodásával a huzagokba préselődik. 55 A találmány közelebbről még a csatolt rajz alapján is magyarázzuk, mely annak példaképeni kiviteli alakját szemlélteti. Az (1) lövegcső két ellentétes kilövési nyílással van ellátva és a (2) csapok körül elf or- 60 gatható. Töltéskor a lövegcsövet a (2) csapok körül célszerűen vízszintes helyzetbe forgatjuk és a nagyobb átmérőjű nyíláson keresztül toljuk be a (3), (4) kettős lövedéket, melyet a két részből álló és egymásba 65 csavart (5), (6) robbanókamra tart össze. A kisebb átmérőjű (4) lövedék halad betoláskor előre és kettős lövedék addig tolható be a csőbe, míg laz a i(ll) körgyűrűalakú perembe nem ütközik. A töltés után iá lö- 70